Chips a kan kaho, jiki - yadda za a cire kwakwalwan kwamfuta daga jikin mota

Duk yadda direban yake tuƙi a hankali, ba shi da kariya ga ƙananan matsaloli daban-daban, lokacin da tsakuwa ke tashi daga ƙarƙashin ƙafafun motoci kuma suna barin guntu a kan kaho da fuka-fuki. Halin ba shi da dadi sosai - ƙananan ƙwanƙwasa, ƙwanƙwasa suna bayyana a kan fenti mai santsi, ƙwanƙwasa fenti, fallasa ma'auni na masana'anta, kuma wani lokacin kwakwalwan kwamfuta sun isa karfe da kanta.

Duk wannan yana barazana da gaskiyar cewa bayan lokaci jiki zai kasance cikin lalata, sai dai idan, ba shakka, an dauki matakan a cikin lokaci.

Yadda za a tsaftace kwakwalwan kwamfuta daga kaho da sauran sassan jikin mota?

Da farko, kana buƙatar gano abin da kwakwalwan kwamfuta suke, za su iya zama:

• m - kawai saman Layer na fenti yana shafar, yayin da fenti na tushe da na farko ba a taɓa su ba;
• ƙananan ɓarna da ɓarna lokacin da aka gani Layer Layer;
• kwakwalwan kwamfuta mai zurfi suna kaiwa karfe;
• kwakwalwan kwamfuta, hakora da tsofaffin lalacewa waɗanda lalacewa ta riga ta taɓa.

Idan ka je sabis na mota, to duk waɗannan lalacewa za a cire maka a cikin ɗan gajeren lokaci, cewa ko da alama ba za ta kasance ba, amma babu wani abin damuwa idan ka yi ƙoƙarin cire su da kanka.

Za'a iya cire ɓarna mai zurfi da tsagewa tare da fensir mai launi, wanda aka zaɓa bisa ga lambar fenti. Lambar fenti na motar tana ƙarƙashin kaho akan farantin, amma idan ba a can ba, to, zaku iya cire ƙyanƙyasar tankin gas ɗin ku nuna shi a cikin gida. Ana fentin karce kawai da fensir mai launi, sa'an nan kuma an rufe duk yankin da abin ya shafa da gogen kariya, wanda daga baya zai kare kariya daga guntuwa.

Idan kwakwalwan kwamfuta suna da zurfi, suna isa ƙasa ko zuwa karfe, to dole ne ku yi ɗan ƙoƙari:

• wanke motar gaba ɗaya ko aƙalla wurin da aka lalace kuma a lalata shi da acetone ko sauran ƙarfi;
• idan tsatsa ya bayyana ko fenti ya fara fashe kuma ya rushe, kuna buƙatar tsaftace wannan wuri tare da yashi "sifili";
• yi amfani da Layer na fari, bushe, yashi tare da takarda yashi kuma maimaita sau 2-3;
• manna a kan wurin da ya lalace tare da tef ɗin rufewa tare da yanke dan kadan ya fi fadi fiye da ƙwanƙwasa kanta kuma fentin shi tare da fenti, ƙoƙarin fesa shi ta hanyar da babu drips, don wannan kana buƙatar karanta umarnin a hankali;
• dole ne a yi amfani da fenti a cikin nau'i-nau'i da yawa, jira don bushewa na baya;
• a ƙarshen tsari, duk abin da dole ne a shafa a hankali tare da takarda yashi don kada yankin da aka zana ya tsaya.

Ya kamata a lura cewa masana daban-daban suna ba da nasu hanyoyin magance kwakwalwan kwamfuta da fasa a kan kaho. Don haka, idan guntu ya taɓa fenti mai tushe, amma bai kai ga matakin farko ba, to, zaku iya ɗaukar enamel na launi mai dacewa kuma a zahiri "zuba" a cikin hutu tare da ashana ko ɗan haƙori na katako. Lokacin da enamel ya bushe, yashi wurin da ya lalace kuma a rufe shi da varnish, sannan a goge shi don kada guntun fenti ya fito a jiki.

Zai zama da wuya a cire lalacewa ta hanyar ƙanƙara ko babban tsakuwa, lokacin da ba kawai tsagewa ba, har ma da hakora suna tasowa a saman.

Hakanan zaka iya fitar da haƙora ta hanyar ɗanɗana mallet ɗin roba akan sandar katako da aka makala a gefe na ɓarna na jikin da aka lalace - aikin yana da hankali sosai kuma, idan babu gogewa, zaku iya lalata murfin har ma da ƙari.

Sannan komai yana tafiya bisa tsari iri daya:

• ana amfani da Layer na putty kuma an goge;
• ƙasa Layer;
• enamel kai tsaye;
• nika da goge baki.

Yana da kusan ba zai yiwu a guje wa bayyanar kwakwalwan kwamfuta ba, za mu iya ba da shawara kawai don goge motar tare da jami'an tsaro na musamman wanda zai kare aikin fenti daga ƙananan lalacewa da lalata.

Ana lodawa…