Nawa ne kudin duba mota a 2022?

Daga labarin za ku gano irin hukuncin da aka bayar na rashin ingantaccen binciken abin hawa da nawa farashin binciken mota a 2022. Za mu kuma gaya muku yadda ake shirya irin wannan gwajin da abin da ya haɗa.

Binciken fasaha - lokacin da za a aiwatar da shi?

Motocin da suka fi dadewa a Turai suna tuka a kasarmu, shi ya sa ake bukatar direbobin motocin da suka haura shekaru 5 su rika duba sau daya a shekara. Masu mallakar sabbin motoci da manyan motoci, tireloli har ton 3,5 da babura a karon farko dole ne su gudanar da bincike shekaru uku bayan rajista na farko. Dole ne a maimaita binciken na biyu a cikin shekaru biyar na rajista, kuma na gaba a kowace shekara.

Lamarin ya sha bamban ga taraktocin noma, tirelolin noma da mopeds. Masu mallakar motocin da aka jera dole ne su ci jarrabawar cikin shekaru uku na rajista na farko, amma ana yin gwaji na biyu da na gaba duk bayan shekaru biyu. Ana bincikar tireloli masu haske da na baya-bayan nan sau ɗaya kawai kafin a yi rajista, sai dai idan hukumomin da abin ya shafa za su tura su don bincikar su.

Nawa ne kudin duba mota? Ya danganta da iyakar binciken da ake yi. Duk da haka, akwai wasu keɓancewa don lura da wasu sabbin motocin dole ne a duba su kowace shekara. Wadannan sun hada da motocin da ke da injinan gas na LPG/CNG, motocin haya na fasinja, motocin daukar marasa lafiya, motocin da ke dauke da kaya masu hadari, motocin da ake amfani da su wajen koyar da ilimin tuki da gwajin lasisin tuki, motocin da suka hada kansu, da motocin da aka saba da su da kuma jigilar mutane.

Don dalilai daban-daban, ana iya aika ku don bincikar fasaha na motar kafin cikar wa'adin shugaban ƙasa, 'yan sanda ko ƴan sandar hanya. Babban dalilin wannan yana iya zama abin da ake zargin aminci ko haɗarin muhalli, ko canjin ƙirar abin hawa.

Nawa ne kudin duba mota kuma a ina ake yinsa?

Binciken fasaha na mota ba za a iya yin shi kawai a tashar dubawa ba. Bambance tsakanin yanki da tashoshin bincike. A tashar tushe, zaku iya bincika yanayin fasaha na mota tare da matsakaicin nauyin halatta har zuwa ton 3,5. Sauran motocin ana tura su zuwa tashoshin yanki. Idan kuna neman wurin da ya dace don bita, to kuna buƙatar sanin cewa babu shiyya a nan. Kuna iya wuce binciken motar ku a kowane shingen bincike a duk faɗin ƙasar, a kowane birni da aka yi mata rajista.

A lokuta na musamman, ana iya aika ku zuwa tashar gundumar, koda kuna da motar da nauyinta bai wuce tan 3,5 ba. Hakan na faruwa ne a lokacin da ake gudanar da bincike bayan hatsari, motar ta samu sauye-sauyen ƙira, an kera motar don ɗaukar abubuwa masu haɗari, ko kuma an yi wa motar rajista a ƙasashen waje a karon farko. Nawa ne kudin duba mota? Karin bayani kan wannan daga baya a cikin rubutu.

A duk tashoshin bincike, kuɗin dubawa ɗaya ne. Bincike ya nemi a kara masa girma, amma gwamnati ba ta amince da bukatar ba. Binciken fasaha na mota mai nauyin kasa da tan 3,5 yana biyan PLN 99. An tsara adadin wannan kuɗin ta hanyar Dokar Ministan Ma'aikata. Masu motocin da na'urorin LPG/CNG za su biya ƙarin, wanda ya kamata a duba kowace shekara, ko da a yanayin sabbin motoci. Nawa ne kudin duba mota tare da irin wannan shigarwa?

Za ku biya adadin tushe na PLN 99 da ƙarin PLN 63 don gwajin shigar gas. Tabbatar kawo takaddun da suka dace tare da ku. Baya ga takardar rajista, ɗauki takardar shaidar halaccin tankin gas. Idan an aika motar ku don ƙarin binciken fasaha bisa sakamakon binciken gefen hanya, kowane abu da aka bincika zai ci Yuro 2. A gefe guda, za ku biya PLN 94 don dubawa na farko bayan hadarin.

Yana iya zama wajibi don yin ƙarin gwaje-gwaje yayin dubawa. Za ku biya PLN 14 don duba saitunan haske. Hakazalika, idan aka yi la’akari da abubuwan da ke haifar da girgizawa da gubar iskar gas a cikin mota mai iskar gas da kuma motar da injin konewa na ciki. Za ku biya PLN 36 don geometry wheel da EUR 2 don birki, tuƙi, matakan hayaniya da sauran lahani. Nawa ne kudin duba mota? Idan duk abin da aka rufe a daya ziyara, a cikin hali na fasinja mota har zuwa 3,5 ton, kawai PLN 99, idan wannan ba mota da LPG shigarwa - PLN 162.

Nawa ne kudin duba mota? ƙarin kuɗi

Lissafin farashin don duba fasaha na motoci an daidaita shi a ko'ina cikin ƙasarmu. Koyaya, kuna iya fuskantar ƙarin kudade idan, alal misali, hukumomin kula da zirga-zirgar ababen hawa sun tura motar ku zuwa gare su. M lahani mai sauƙi da ƙididdigar fasaha suna ƙarƙashin ƙarin cajin Yuro 2 kowane lahani ko tsari. Idan bayanan da ke cikin katin shaida bai dace da ainihin jihar ba, kuɗin zai zama PLN 51, kuma binciken fasaha na farko bayan haɗarin zai ci PLN 94.

A cikin yanayin ƙarar da shugaban ya yi, binciken da aka yi bayan karo ya biya PLN 94, ƙayyade bayanan abin hawa don dalilai na rajista yana biyan PLN 64, da kuma kuskuren da ake zargi da lahani - ƙarin Yuro 2 ga kowane kashi. Hakanan akwai ƙarin lissafin farashin motocin da aka canza. Kudin binciken abin hawa da ke buƙatar canje-canje ga takardar shaidar rajista sakamakon canje-canjen tsarin shine PLN 82, motocin tasi PLN 42, da kuma duba abin hawa bayan shigar da na'urar gas PLN 114.

Hukunce-hukuncen rashin yin binciken lokaci-lokaci

Nawa ne kudin duba mota? Tabbas kasa da tarar rashin samunsa. Har zuwa 1 ga Janairu, 2022, wato, kafin shigar da sabbin dokoki, za ku iya samun tarar Euro 20 zuwa 50 saboda rashin gudanar da binciken fasaha, ba shakka, wannan bai shafi motocin tarihi ba. A halin yanzu, kuɗin ya fi girma kuma idan aka duba, za a iya ci tarar ku tsakanin Yuro 1500 zuwa 500. Hukumomin zirga-zirga kuma na iya riƙe daftarin rajistar ku.

A aikace, idan kun manta kawai don gwada sabuwar shekara, za a iya ci tarar ku har zuwa Yuro 300, amma mafi yawan lokuta, idan motar tana da farantin lasisi kuma yanayin gani ba ya haifar da ƙin yarda mai tsanani, tarar shine ɗaruruwan zlotys. . Kudin binciken mota ya kamata ya karfafa dubawa akai-akai. Abin takaici, yawancin direbobi ba sa yin haka saboda motocin ba su cika ka'idodin ba. A wannan yanayin, ana iya jawo motar har zuwa wurin ajiye motoci na 'yan sanda, kuma farashin da za ku jawo zai yi yawa fiye da kuɗin MOT na wajibi.

Yadda za a shirya don duba abin hawa?

Kun riga kun san nawa farashin binciken mota kuma kun san farashin duba mota akan iskar gas. Yanzu za mu gaya muku abin da ya kamata mai abin hawa ya shirya kafin ya nufi ɗakin kulawa. Ana iya raba gwajin gano cutar zuwa sassa uku. Na farko shine tantance abin hawa, watau. kwatanta lambar VIN tare da takardar bayanan, sa'an nan kuma mai binciken ya duba ƙarin kayan aiki, misali, tsarin HBO. Mataki na ƙarshe shine tantance yanayin fasaha na abubuwan haɗin gwiwa da tsarin da motar ke da su.

A yayin binciken, ana bincika motar don aminci, da kuma bin ka'idodin kare muhalli. Mafi mahimmancin nodes wanda mai binciken ya bincika:

• yanayin taya, nau'in abin hawa, zurfin lalacewa da tattakewa,
• yanayin haɗin kai da matakin lalacewa na tsarin tuƙi,
• m aiki da birki yadda ya dace,
• wasan dakatarwa,
• daidai aiki na lighting,
• yanayin windows, Frames da ƙofofi,
• fitar da gurbatattun abubuwa,
• kayan aikin da ake buƙata,
• matakin amo da yanayin shaye-shaye,
• yanayin bel ɗin kujera.

Inda za a gudanar da binciken fasaha na mota?

Ga mai motar da nauyinta ya kai ton 3,5, ana keɓe manyan wuraren sarrafawa, tare da wasu keɓancewa, kamar taksi. Ba inda za ku je don bincikar ku ba ne ya fi dacewa, amma yadda kuka shirya don shi. Dole ne motar ta kasance cikin tsari don amincin ku, don haka ya kamata ku ci gaba da lura da yanayinta kuma ku kawar da ko da mafi ƙarancin aiki.