Nawa ne kudin fentin mota? Gabaɗaya kuma kaɗan. Farashin

A lokacin aikin motar, aikin fenti ya fi shan wahala - ƙananan kwakwalwan kwamfuta da fasa, ƙwanƙwasa, tsatsa - duk wannan ba ya da kyau sosai. Bugu da ƙari, aikin fenti yana kare ƙarfe na jiki daga lalata, don haka ya kamata a dauki matakan gaggawa, in ba haka ba za ku biya fiye da baya.

Dole ne ku sake fenti ko dai duka motar, ko aiwatar da zanen gida. Bugu da kari, akwai dukan category na mutanen da, a kan lokaci, samun gundura da 'yan qasar launi na mota, kuma suna so su yi cikakken repaint.

Tawagar Vodi.su ta fara sha'awar wannan batu, kuma ta yanke shawarar gano nawa ne kudin da za a kashe don fenti mota gaba daya, gami da canza launi.

Menene tsarin zanen mota?

Dole ne a faɗi nan da nan cewa ko da zanen reshe ɗaya ko kaho abu ne mai rikitarwa, gami da hanyoyi daban-daban:

• kawar da tsohon fenti;
• gyaran ƙananan lalacewa;
• sanding da shirye-shiryen farfajiya;
• na farko, zaɓin fenti;
• yin amfani da fenti a cikin yadudduka da yawa;
• bushewa da varnishing.

Kiran ayyuka daban-daban, ba mu ji wani takamaiman farashi ba, wasu masters sun ce cikakken zane zai kashe adadin daga dala dubu daya da rabi, cibiyoyin sabis na hukuma sun sanar da adadin daga dubu uku.

Gaskiya ne, akwai shawarwari don yin komai mai rahusa - mutanen da ke da lafazin Caucasian sun ce: "Ku zo, ɗan'uwa, za mu sanya motar kamar sabuwar !!!"

Ko da kusan kashi ɗaya ne na jiki - ƙofa, kofa, akwati - to babu wanda ya faɗi farashi ɗaya. Masu zanen sun yi muhawara kamar haka:

• yankin da aka fentin;
• yanayin lalacewa;
• abun da ke ciki na fenti - daya-, biyu-, kashi uku;
• yadda za a gudanar da zanen - tare da ko ba tare da cikakken rushewa ba.

Amma ko da a wannan yanayin farashin yana ƙasa da $ 100. ba mu hadu ba.

Ya kamata a lura da cewa $ 100 shine mafi ƙasƙanci, masu sana'a sun gaya mana nawa ne mai kyau na farko da varnishes a yau, nawa ne kudin da za a zabi launi da kuma kawar da ƙananan lalacewa.

Alal misali, don zanen kofa a cikin ɗaya daga cikin tarurrukan na Moscow, sun nemi akalla Yuro 250 - za ku iya tunanin nawa ne kudin da cikakken zanen zai biya, don kayan fenti da fenti daya za ku biya kimanin dubu daya da rabi. Yuro, ƙara a nan ƙarin aiki, rarrabawa / taro, bushewa - adadin zai fito ba ƙasa da 4000 Tarayyar Turai ba.

Yawancin masu sha'awar mota, waɗanda a wani lokaci sun gaji da launin "yan ƙasa" na motocinsu, sun ce don wannan kuɗin za su iya saya sabuwar mota.

Kuma ba shakka, samfurin motar yana da matukar muhimmanci. Yarda da cewa kashe ko da $ 1000 akan zanen wasu Lada ko Niva ba kasuwanci bane mai lada. A cikin shekaru biyu ko uku, ko ma ƙasa da haka, tsatsa na iya sake bayyana. Editocin Vodi.su sun gamsu da wannan fiye da sau ɗaya. Duk da cewa masu motoci na waje masu tsada ba sa ba da kuɗi don kula da motocinsu, kuma sun zaɓi fenti mafi tsada - mahaifiyar lu'u-lu'u ko hawainiya a ƙarƙashin varnish.

Kimanin farashin zanen mota a Moscow

Mun yanke shawarar duba farashin zanen motoci a Moscow. A cikin yanayinmu, Mitsubishi Lancer na 2008 ne a cikin Cool Silver. Motar ba a cikin garejin ba, akwai ƙwanƙwasa a ƙofar fasinja na gaban fasinja da shinge na hagu, yanayin aikin fenti ya bar abin da ake so, za ku iya iyakance kanku ga gyare-gyaren gida ko cikakken fenti.

Tambayoyin sune:

• nawa ne kudin don kawar da duk lalacewa da fenti waɗannan wuraren;
• nawa ne kudin da za a yi wa motar fenti gaba ɗaya yayin kula da launi na asali;
• nawa ne kudin da za a sake fenti a cikin sabon launi, misali champagne beige.

Mun yanke shawarar zaɓar kawai daga kamfanoni masu yawa ko žasa masu mahimmanci waɗanda ke da gidajen yanar gizon kansu akan Intanet, kyamarori don zanen da cikakken saitin kayan aiki.

Ga abin da muka koya.

Matsakaicin madaidaicin ba tare da zane ba a Moscow yana kan matsakaicin daga 500 rubles. Idan wannan zaɓin bai dace da ku ba, to farashin zai yi girma sosai:

• kofa madaidaiciya tare da cirewa da zanen - daga 5 dubu rubles;
• gyara reshe tare da cirewa da zanen - daga 4500 rubles.

Bugu da kari, sarrafa duk kananan scratches a gaba da raya bumpers zai ja wani 4-5 dubu. Wato, gyaran jiki mai sauƙi a cikin yanayinmu zai kashe kimanin 15 dubu rubles. Wannan yana tare da zaɓin fenti da garanti.

Da kyau, don cikakken sake fenti tare da riƙe launi da daidaitawa, dole ne ku biya daga 60 zuwa 100 dubu rubles. Ya kamata a lura a nan cewa an ba da zaɓuɓɓukan zane daban-daban:

• nau'in kasafin kudi;
• rukuni na tsakiya;
• Premium class.

Kudin zanen kasafin kuɗi daga 45 dubu, ana aiwatar da shi ba tare da rarrabuwa ba, kawai abubuwan ƙarfe kawai ana fentin su. Duk da haka, ana amfani da kayan aiki daga sanannun masana'antun, kuma aikin da kansa yana gudana a cikin ɗaki na musamman. Ana iya ɗaukar motar da aka gama a cikin kwanaki 3-5.

Wani nau'in zanen da ya fi tsada ya haɗa da cikakkiyar rarrabuwar motar, komai an fentin shi, har ma da injin injin da akwati, saman ciki na kofofin. Launin da yake a baya an gama fentin shi.

Tare da irin wannan cikakken repainting a cikin wani launi daban-daban, dole ne ku tuntuɓi ƴan sandar zirga-zirga a kan lokaci don shigar da sabon launi na motar a cikin PTS. Babu yadda za a yi ka cire ko kuma ka sake fenti na VIN, kuma idan an buga su kai tsaye a jiki, to dole ne a bar waɗannan wuraren ba tare da fenti ba don inspector ya duba launi da lambar jiki.

Lokacin da aka yi canje-canje ga TCP, kuna buƙatar tuntuɓar kamfanin inshora don samun sabon tsarin OSAGO da CASCO. Ɗauki kuɗi daga kamfanin inshora don canza bayanai a cikin manufofin ya kamata ba, kuma ana biyan kuɗi kaɗan a cikin ƴan sandan zirga-zirga.

Hakanan yana da daraja tuntuɓar ƴan sandar hanya idan kun sake canza motarku wani bangare.

binciken

Bayan kwatanta duk zaɓuɓɓukan da ake da su, mun yanke shawarar iyakance kanmu ga gyaran gida da zanen wuraren da suka lalace, wanda ya haifar da hakan 14 dubu rubles. Bayan kwana uku muka dauko motar sai gata kamar sabuwa. Na dabam, zaku iya yin oda polishing da shirya jiki don hunturu.

To, idan muna son gyara motar gaba daya, sai mu tsara yadda akalla dubu 75.

Ana lodawa…