Skoda Superb a bikin aure ... akan kasuwanci!
Bambance-bambance a cikin zabar motar da ango da amarya za su zaɓa a farkon, ko da yake ba da daɗewa ba, amma tabbas yana da mahimmanci tafiya ta farko - tafiya ta haɗin gwiwa - yana ba ku damar ba da kyauta ga tunanin ku. Ƙaruwa, farkon aure suna shirya sabon abu, da wuya, mai ban dariya, kuma galibi kawai tsofaffin motoci a ranar bikin aurensu. Duk da haka, kiyaye ta'aziyya a zuciya, mun gayyaci abokanmu don gwada edita Skoda Superb a cikin yanayin fama - a matsayin limousine wanda zai kai su bikin aure. Don haka mun sami damar gwada yadda motar ta kasance a cikin wani matsayi na musamman.
Drugs
Tun kafin ranar sifili, Skoda Superb ta wuce manyan gwaje-gwaje biyu. Angon na gaba, wanda ba ɗan gajeren lokaci ba, ya yi la'akari da ƙimar sararin sama da kansa da kuma ƙarƙashin ƙafafunsa, yana zaune a kan gadon baya. Godiya ga kusan matsakaicin matsawa na gaba na wurin zama na gaba, babu ƙarancin sarari. Gwaji mai mahimmanci na biyu shine shawarwarin launi na jiki tare da amarya na gaba. A wannan yanayin, tasirin ya kasance mai sauƙin tsinkaya. Jajayen fenti na iya haɗawa da ɗan ƙaramin ƙarfi da mota mai motsa jiki, amma grille mai duhu, ƙwanƙwasa, gilashin tinted da tsiri mai chrome a kusa da layin taga yadda ya kamata. Horon da direban ya ke yi ya takaita ne ga yin ƙwanƙwasa santsi da ƙwarewar birki. Haka kuma an yi saurin tsaftacewa da sharewa.
Ranar Gwaji
Mutum zai iya kawai tsammani cewa masu gyara Skoda a ranar bikin aure ba su da tsoron matakin fiye da amarya da ango. Duk da haka, ba ta nuna ba. Hanyar zuwa "scece" tana da tsayi sosai (kimanin kilomita 120), don haka muka ba ta magani mai annashuwa a cikin nau'i na "amfani da ɗan ƙaramin man fetur sosai". Matsakaicin sakamako na kusan lita 7,5 akan duk hanyar ya cika tsammaninmu. Kafin farkon hanya mai mahimmanci - tare da ango a kan jirgin zuwa gidan amarya - mun gudanar da dan kadan tada sakamakon da ke sama. Ya bayyana cewa fasinja yana son girman injin 2-lita da ikon 280 hp. Koyaya, wannan ita ce dama ta ƙarshe don gwada cikakken iko.
Daga lokacin da amarya ta bayyana a kan Superba, kalmomi biyu ne kawai suka yi mulki: Laurin da Clement. Sai da aka d'auki d'an lokaci fiye da yadda aka saba zaune saman sofa na baya cikin rigar aure, ya zamana ko bayan kujeran da aka tura baya, tazarar dake tsakanin bayanta da wurin zama ya dan takure. Nishaɗi mai daɗi daga ɗan ɗan gajeren tafiya shine ikon daidaita yanayin zafi da iska kai tsaye daga rukunin da ke kan rumbun hannu. Wani abin mamaki: furanni masu girma ba za su iya shiga kan shiryayye ba. Ba su dace a ƙarƙashin gilashin gilashi ba, sun ƙare a wurin zama na fasinja na gaba. Duk da haka, akwai sarari da yawa a cikin akwati, ko da akwatuna 4 na shaidar ba su da ban sha'awa a lita 625. Hakanan an yi la'akari da siffar daidaitaccen ɗakin kayan ɗaki da yiwuwar rufe murfin tare da maɓalli. Direba kuma yana iya buɗe akwati ba tare da ya tashi ba.
Yayin tuki, yunƙurin inganta hawan Skoda na baya sun tsaya kan gwaji. Ya bayyana cewa ba komai ba ne mai sauƙi kuma a bayyane. Yayin da aikin dakatarwa a yanayin Comfort bai bar komai ba, babbar matsalar ita ce aikin watsawa ta atomatik na DSG. Za'a iya rama "tsalle" na gears ta hanyar gwanintar sarrafa fedar gas. Abin mamaki, yanayin motsi na wasanni yana aiki mafi kyau lokacin tafiya yana da santsi da shiru.
Dace, amma mai gabatarwa?
Skoda Superb yana da wuya a ƙi a cikin jin daɗin tafiya, musamman a wurin zama na baya. Jikin yana da tsayi da faɗi, wanda hakan yana ba da ɗaki mai yawa, musamman ga ƙafafu na fasinjoji. Laurin & Klement iri-iri kuma sun dace da amfani azaman limousine. Wurin zama yana rufewa a cikin baƙar fata tare da ɗinki mai kyau da ƙayatarwa. Layin jiki na gargajiya wani ƙari ne. Duk da haka, tambayar ta taso, shin Skoda Superb kuma za a iya la'akari da motar zartarwa? Mafi kyawun amsoshin tambayoyi ne daga baƙi bikin aure waɗanda ba sa bin labaran mota a kullun. Saƙon mai sauƙi ne: "Ba zan yi tunanin Skoda ba." Tabbas, a cikin direbobi da yawa mutum zai iya cewa: "Uh, Skoda...". Duk da haka, wani lokacin yana da kyau a yi mamakin ko akwai wani abu na musamman a cikin wannan motar, banda alamar da ke kan kaho?
Muna so mu gode wa Weronika Gwiedzie-Dybek da Daniel Dybek don taimakonsu na zahiri wajen ƙirƙirar wannan kayan. Duk mafi kyau don sabuwar rayuwar ku!
