Tsarin tsaro. Wannan don taimakawa direbobi.
Motoci suna ƙara iya daidaita saurin nasu, birki a cikin haɗari, tsayawa kan layi da karanta alamun hanya. Wadannan fasahohin ba wai kawai suna saukaka rayuwa ga direbobi ba, har ma suna taimakawa wajen hana yawancin haɗari masu haɗari.
Koyaya, yakamata a yi amfani da su cikin hikima kuma daidai da jagororin masana'anta da shawarwarin masana'anta. A halin da ake ciki, bincike ya nuna cewa daya daga cikin direbobi goma za a jarabce su don… yin bacci lokacin amfani da irin wannan tsarin.
Cikakkun motoci masu cin gashin kansu har yanzu ba su da 'yancin yin tuƙi akan titunan jama'a. Duk da haka, motocin da aka gabatar a cikin dakunan nunin suna da kayan fasaha da yawa waɗanda ke zama mataki na abin hawa da ke motsawa ba tare da sa hannun direba ba. Ya zuwa yanzu, waɗannan mafita suna tallafawa mutumin da ke bayan motar, kuma kada su maye gurbinsa. Ta yaya za ku yi amfani da su don inganta tsaron ku?
Motar za ta kiyaye tazara mai aminci da birki idan ya cancanta
Kula da tafiye-tafiye mai aiki na iya yin fiye da kiyaye saurin da aka zaɓa. Godiya gareshi, motar ta yi nisa daga motar da ke gaba. Na'urar da ta ci gaba da fasaha kuma na iya kawo motar zuwa cikakkiyar tsayawa da fara motsi, wanda ke da amfani musamman a cunkoson ababen hawa.
Taimakon Birki na Gaggawa Mai aiki yana gano masu keke da masu tafiya a ƙasa don gargaɗi direban wani yanayi mai haɗari idan ya cancanta kuma ya birki motar idan ya cancanta.
Karanta kuma: Poznań Motar Nunin 2019. Fitar motoci a wurin nunin
Sa ido, kula da layi da taimakon canjin layi
Lane Keeping Assist yana rage haɗarin hatsarori a kan manyan tituna ko manyan hanyoyin da hanyar tashi ta zama ɗaya daga cikin abubuwan da ke haifar da haɗari. Tsarin yana gargaɗi direba kuma yana gyara yanayin idan motar ta fara ketare layin ba tare da kunna siginar kunnawa ba, misali, idan direban ya yi barci yayin tuƙi. Motocin zamani kuma suna taimaka muku canza hanyoyi cikin aminci tare da tsarin sa ido kan tabo.
Gargadi mai yawa
Gudu yana daya daga cikin abubuwan da ke haifar da hadurran ababen hawa. Yanzu, godiya ga kamara, mota na iya gargadi direba game da iyakar gudu a kan shafin kuma ya ba da shawarar gudun da ya dace.
Yin bacci da yin saƙo yayin tuƙi har yanzu haramun ne
Ko da yake an tsara tsarin taimakon tuƙi don inganta amincin hanyoyin, bincike ya nuna cewa wasu direbobi ba sa sakaci wajen amfani da waɗannan abubuwan. Yawancin masu amsa sun yarda cewa yin amfani da wannan fasaha za su kasance a shirye su saba wa doka da shawarwarin masana'anta da rubutu (34%) ko yin barci yayin tuƙi (11%)*.
Fasahar zamani ta kawo mu kusa da zamanin motoci masu cin gashin kansu, amma amfani da tsarin taimakon tuki bai kamata ya shafi farfagandar direba ba. Dole ne ya ci gaba da riƙe hannunsa a kan keken, ya sa ido sosai a kan hanya kuma ya tabbatar da mafi yawan ayyukan da yake yi,” in ji Zbigniew Veseli, Daraktan Makarantar Tuƙi ta Renault.
* #TestingAutomation, Yuro NCAP, Global NCAP da Thatcham Bincike, 2018 г.
Duba kuma: sabuwar mazda 3
