Tsarin shan iska
Nau'in abin sha yana taka muhimmiyar rawa wajen gudanar da aikin injin abin hawa yadda ya kamata. Babu wasu sassa a cikin sinadarin da zai iya kasawa. Koyaya, matsaloli tare da tsarin makwabta na iya shafar aikin mai tarawa. kara karantawa →
Shin injin yana rasa wuta a fili kuma yana tsayawa a aiki, kuma yawan man fetur yana ƙaruwa da ban tsoro? Kada ku damu, waɗannan alamun, ko da yake suna da mahimmanci, ba lallai ba ne suna nufin matsala mai tsanani. Dalilin zai iya zama banal kuma sauƙin kawar da shi - ya isa ya tsaftace maƙarƙashiya. A cikin rubutun na yau, muna ba da shawarar yadda za a yi haka don motar ta dawo kan aikinta na baya kuma ya ba ku damar sake jin daɗin hawan. kara karantawa →
A karkashin murfin mota, kowane nau'in yana da takamaiman wurinsa, kuma gazawar ɗaya, ko da mafi ƙanƙanta, na iya tsoma baki cikin aikin wasu. Irin wannan shi ne yanayin motar stepper, ɓangaren da ba a san shi ba na tsarin shayarwa wanda in ba tare da shi injin ɗin ku ba zai wuce mafi kusa fitilu. Inda za a sami injin stepper da yadda za a gane rashin aikin sa? An ba da shawarar lokacin shigarwa! kara karantawa →
Mai ya zube? Ripple ya juya? Haushin hayaki? Shin turbocharger yana mulki tare da ƙarfinsa na ƙarshe? Wadannan bayyanar cututtuka na iya nuna matsalar pneumothorax mai. A cikin rubutun na yau, muna ba da shawarar yadda za a gane kuskure a cikin wannan ɓangaren. Duk da haka, mafi yawan duka mun lissafa hanyoyin da za a hana clogging na pneumothorax. Yana da sauƙi fiye da yadda kuke zato! kara karantawa →
Intercooler wani bangare ne na tsarin matsi a cikin motoci na zamani, na fetur da dizal. Menene shi, ta yaya yake aiki kuma menene zai iya karya a ciki? Duk abin da kuke buƙatar sani game da intercooler za a iya samu a cikin labarinmu. kara karantawa →
Rashin injin turbin. Yana da wani ganewar asali da ya ba da yawa direbobi goosebumps - shi ne na kowa sani cewa maye gurbin turbocharger zai buga your aljihu da wuya. Duk da haka, ba lallai ba ne don siyan sabon abu - wasu turbochargers za a iya farfado da su ta hanyar farfadowa. Abin da kuke buƙatar tunawa da abin da za ku nema lokacin gyaran injin turbin? Muna ba da shawara! kara karantawa →
kilomita dubu 100 shine shingen sihiri don yawancin abubuwan mota, bayan haka dole ne a canza su. Wannan zai taimake ka ka guje wa lalacewa yayin tuƙi da kuma hana yuwuwar asarar sarrafa tuƙi. A cikin ka'idar, kowane direba ya san cewa man fetur mai inganci da maye gurbin lokaci-lokaci na kayan aikin yana kiyaye motar a cikin kyakkyawan yanayin, amma a aikace komai na iya zama daban. Idan an yi watsi da waɗannan al'amura biyu ya zuwa yanzu, irin wannan hanya na iya zama lokaci na ƙarshe don kula da sassa masu mahimmanci don kada a yi haɗari da haɗari ko haɗari na inji.
Read more →
Wani lokaci, idan wani abu marar kyau ya faru da mota, launin hayaƙin daga bututun wutsiya na iya faɗi daidai inda ya kamata a gano motar. Da kyau, iskar gas ya kamata ya zama bayyananne. Duk da haka, idan sun kasance baƙar fata, wannan alama ce kuma ya kamata a gyara shi da wuri-wuri.
Read more →
overclocking engine gazawar da ba za ku so a kan mugun maƙiyinku ba. Yana da ban sha'awa sosai - kuma muna amfani da kalmar "m" anan tare da cikakken tunani. Lokacin da wannan ya faru, direbobi yawanci ba su da wani zaɓi illa jira. Sa'an nan kuma, cikin mamaki, ɗaga muƙarƙan ku wanda ya fito daga ƙasa. kara karantawa →
Turbocharger na'ura ce da ke aiki a ƙarƙashin yanayi mai wahala. Saboda wannan dalili, yana buƙatar kulawa mai kyau, musamman ma lubrication na yau da kullum. Na farko mafi ingancin man mota, da sauri da aka saya a gidan mai, mai yiwuwa ba zai yi aiki ba. Don guje wa matsaloli masu tsada tare da injin turbin, zaɓi ɗaya wanda ke da sigogi na musamman. Wanne? Nemo a cikin sakonmu! kara karantawa →
Sau da yawa ana cewa gazawar turbocharger ya mutu kuma ba busa ba. Wannan ban dariya maganar makanikai ba ya sa masu motoci a cikin abin da turbocharger ya kasa - maye gurbin turbine yawanci rage walat da dama dubu. Koyaya, gazawar wannan kashi yana da sauƙin ganewa. Gano dalilin da ya sa ba ya busa kafin ya mutu! kara karantawa →
Kuna tuka motar turbocharged? Kuna buƙatar sanin cewa injin turbine baya jurewa mugun aiki. Kuma cewa gazawarsa na iya cutar da kasafin ku mai tsanani ... Nemo yadda ake amfani da mota sanye take da turbocharger, gano game da raunin rauninta kuma adana PLN dubu da yawa akan yuwuwar gyare-gyare. kara karantawa →
Har zuwa kwanan nan, turbocharger shine alamar motocin wasanni kawai. A yau ana amfani da shi sosai a cikin motocin dizal da “injunan man fetur”. Bincika cewa yana aiki da yadda yake shafar aikin naúrar tuƙi. Yana da daraja fahimtar yadda yake aiki don kula da motar turbocharged yadda ya kamata. kara karantawa →
Tun daga 70s, mun ga wani tsari wanda kamfanonin kera motoci suka nemi rage girman watsawa yayin da suke ci gaba da aikin da aka sani daga tsofaffin al'ummomi. Rage ƙima wani yanayi ne da ake sa ran zai haifar da tattalin arziki da ingantaccen aikin injin da rage hayaki ta hanyar rage lamba da ƙarar silinda. Tun da salon irin wannan aikin yana da al'ada mai tsawo, a yau za mu iya zana ra'ayi game da ko yana yiwuwa kuma ya fi dacewa da muhalli don maye gurbin injin da ya fi girma tare da ƙarami da kuma kula da aikin da ake sa ran.
Read more →
Sha'awar shigar da LPG a cikin motocin fasinja bai shuɗe ba shekaru da yawa. A zamanin da farashin mai da kuma farashin danyen mai ya yi tashin gwauron zabo, iskar gas tana ba da dama ta gaske don rage tsadar ayyukan ababen hawa. Koyaya, wannan shawarar tana buƙatar ƙarin kulawa daga mai motar da ƙarin dubawa akai-akai. Za mu ba ku shawarar yadda za ku kula da abin hawan ku mai amfani da iskar gas ta yadda tuƙin ku ya kasance mai arziƙi kuma ba shi da matsala. kara karantawa →
Shin ko kun san cewa injin motar ku na bukatar iskar kusan lita 8000 don kona lita daya na man fetur? Duk da haka, ana buƙatar tacewa wanda zai dakatar da gurɓatattun abubuwan da aka tsotse tare da shi a cikin tsarin sha. Don zama mai tasiri kamar yadda zai yiwu, ya kamata a canza shi lokaci zuwa lokaci. Sau nawa? Muna ba da shawara! karanta a gaba →
Man inji shine mafi mahimmancin ruwan aiki a cikin mota. Ita ce ke da alhakin kula da injin a cikin yanayi mai kyau: yana kare shi daga cunkoso da zafi fiye da kima, yana kawar da gurɓataccen gurɓataccen abu da ke taruwa akan abubuwan da ke cikinsa, kuma yana hana lalata. Rashin isassun "mai mai" na tuƙi na iya haifar da mummunar lalacewa da tsada. Menene alamun yabo mai? Me ya jawo hakan? Duba!
Read more →
A da ana kiran injunan mai sulke. Motoci na zamani, ko da yake sun fi ƙarfi kuma suna aiki sosai, sun fi yin rashin aiki. Abin da ya fi sau da yawa kasawa a cikin "man fetur motoci"? Muna gabatar da irin lalacewar injinan mai.
Read more →
Motocin dizal suna da matuƙar buƙata. Rage farashin man fetur da rage yawan man da ake amfani da shi na nufin dizel ya zarce injinan mai na gargajiya. Duk da haka, su ma suna da wuyar lalacewa, waɗanda suke da rashin alheri sosai tsada don gyarawa. Menene gazawar da aka fi samu a injinan diesel? Duba!
Read more →
Ta hanyar shigar da turbocharger a cikin motar, muna da tabbacin cewa injin motar zai yi aiki da kyau da inganci. A baya can, an shigar da wannan kayan aiki ne kawai akan motocin wasanni, a yau ba abin mamaki bane cewa ana iya samuwa a cikin kowane injin. Babu lahani a cikin wannan kyakkyawan na'urar?
Read more →
