Alamomin Mummunan Radiator Hose

Alamomin gama gari sun haɗa da ruwan sanyi, zafin injin, ƙaramin haske mai nuna sanyi, da lallausan bututun radiyo.

Tushen radiyo wani yanki ne na tsarin sanyaya abin hawa. Tushen yana ɗaukar coolant zuwa radiator inda ruwan ke sanyaya sannan ya koma kan injin don hana motar yin zafi sosai. Wannan yana ba motarka damar yin aiki a mafi kyawun zafin jiki kuma yana hana injin yin zafi fiye da kima ko yin sanyi. Akwai bututu biyu masu zuwa radiator. Ana haɗe babban tiyo daga saman radiyo zuwa saman injin akan ma'aunin zafi. Ƙarƙashin bututun yana haɗi daga ƙasan radiyo zuwa famfo na ruwa na injin. Idan kana zargin cewa daya daga cikin bututun radiyo ba shi da lahani, duba ga alamomi masu zuwa:

1. Ciwon sanyi

Idan ka lura da koren ruwa a ƙarƙashin motarka, mai yiyuwa ne mai sanyaya yana zubowa daga motarka. Wannan ruwa zai sami kamshi mai daɗi. Ruwa na iya fitowa daga bututun radiyo, zakara magudanar ruwa, ko kuma daga na'urar da kanta. Domin akwai yuwuwar da yawa, yana da mahimmanci a sami ƙwararren makaniki ya gano matsalar. Za su iya maye gurbin tiyon radiyo idan wannan shine matsalar.

2. Zafin injin

Injin mota bai kamata ya yi zafi ba, don haka da zarar kun lura da wannan alamar, to, wani abu ba daidai ba ne tare da tsarin sanyaya. Tushen radiator na iya zama laifi saboda yana tsagewa kuma yana zubewa tsawon shekaru saboda tsananin zafi da matsin lamba da ake yi masa. Tushen radiator shine mafi yawan abin da ke haifar da zafi. Idan injin ya ci gaba da yin zafi, zai iya haifar da gazawar injin kuma abin hawa ba zai ƙara yin aiki ba.

3. Low coolant matakin

Idan ƙananan haske mai nuna sanyi ya zo ko kuma dole ne ku ci gaba da ƙara mai sanyaya, za a iya samun yabo a cikin bututun radiyo. Irin wannan ɗigon ya kamata a ganuwa kamar ɗigon ruwa inda aka ajiye motar. Tuki akan ƙaramin sanyi ba kyakkyawan ra'ayi bane saboda kuna iya gudu daga motar akan hanyar zuwa wurin da kuke. Wannan yana nufin cewa abin hawan ku na iya tsayawa ko yin zafi kuma ya ƙare a gefen hanya yana haifar da mummunar lalacewar inji.

4. Rushewar tiyon radiyo.

Idan ka duba a ƙarƙashin hular kuma ka lura cewa radiyon tiyo ya fadi, to akwai matsala. Tushen na iya karye saboda tudun yana da laushi ko kuma ya yi rauni sosai. A wasu lokuta, rashin aiki a cikin tsarin sanyaya zai iya haifar da fashewar bututu. A kowane hali, dole ne a gudanar da bincike, saboda lallausan tiyo mai sanyaya ba zai iya wuce mai sanyaya yadda ya kamata ba. Wannan na iya sa abin hawa ya yi zafi da lalata injin.

5. Tsagewar tiyon radiyo.

Ana iya karya bututun radiyo ta hanyoyi da yawa. Idan kun ji daɗin bincika shi da kanku, bincika ɗigogi, kumburi, ramuka, kinks, fasa, ko laushi a cikin bututun. Da zaran ka lura da ɗaya daga cikin waɗannan, ana buƙatar maye gurbin tiyon radiyonka saboda ya yi muni.

Da zaran ka ga yabo mai sanyaya, injin ku yana yin zafi, ƙananan hasken sanyaya ya kunna, ko bututun radiyo ya karye, sami ƙwararrun makaniki duba da/ko maye gurbin tiyon radiator. AvtoTachki yana sa gyaran bututun radiyo cikin sauƙi ta zuwa gidanku ko ofis don gano ko gyara matsalolin. Kuna iya yin odar sabis ɗin akan layi 24/7. Kwararren kwararrun fasaha na avtotachki suma suna shirye don amsa duk tambayoyin da zaku samu.