Alamomin Faulty or Faulty Mass Flow Sensor

Alamomin gama gari na matsalolin firikwensin MAF sun haɗa da wadataccen aiki ko jingina ƙarƙashin kaya, ƙarancin ingancin mai, da rashin aiki mara kyau.

Mass Air flow (MAF) na'urori masu auna firikwensin suna da alhakin watsa adadin iskar da ke shiga injin zuwa tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM). PCM yana amfani da wannan shigarwar don ƙididdige nauyin injin.

Akwai ƙira da yawa na na'urori masu auna iska mai yawa, amma firikwensin MAF mai zafi shine mafi yawan yau da kullun. The hot waya taro iska kwarara firikwensin yana da hankali biyu. Waya ɗaya ta yi zafi, ɗayan kuma ba ya yi. Microprocessor (kwamfuta) a cikin MAF yana ƙayyade adadin iskar da ke shiga cikin injin ta nawa ne lokacin da ake ɗauka don kiyaye wayar zafi kamar 200 ℉ zafi fiye da wayar sanyi. A duk lokacin da bambancin zafin jiki tsakanin wayoyi masu ganewa guda biyu ya canza, MAF zai ƙara ko rage halin yanzu zuwa waya mai zafi. Wannan yayi daidai da ƙarin iska a cikin injin ko ƙasa da iska a cikin injin.

Akwai batutuwan tuƙi da yawa waɗanda ke haifar da kuskuren na'urori masu auna firikwensin MAF.

1. Gudun arziki a rago ko jingina a ƙarƙashin kaya

Waɗannan alamun suna nuna cewa MAF yana da gurɓataccen waya mai zafi. Gurɓatawa na iya zuwa ta hanyar yanar gizo, mai rufewa daga firikwensin MAF kanta, dattin da ke manne da mai a kan maɗaurin taro saboda matatar iska ta sakandare da ta wuce kima, da ƙari. Duk wani abu da ke aiki azaman rufi akan waya mai zafi zai haifar da irin wannan matsala. Gyara wannan yana da sauƙi kamar tsaftace yawan firikwensin iska tare da mai tsabta da aka amince da shi, wanda masu fasaha na AvtoTachki za su iya yi maka idan sun ƙayyade wannan ita ce matsala ta asali.

2. Kullum samun arziƙi ko ƙaranci

Babban firikwensin kwararar iska wanda koyaushe yana ɗagawa ko rage kwararar iska zuwa injin zai sa injin yayi tafiyar arziki ko jingina. Idan tsarin sarrafa injin yana aiki yadda ya kamata, tabbas ba za ku taɓa lura da shi ba, ban da canjin amfani da mai. Kwararren mai fasaha zai buƙaci duba matsayin datsa mai tare da kayan aikin dubawa don tabbatar da hakan. Ana buƙatar maye gurbin na'urar firikwensin iska mai yawa wanda ke yin wannan hanyar. Duk da haka, dole ne a duba sauran da'irar don aiki mai kyau kafin a maye gurbin firikwensin. Idan akwai matsala a cikin kewayawa, maye gurbin firikwensin ba zai magance matsalar ku ba.

3. Mummunan aiki ko tsayawa

Na'urar firikwensin MAF da ta gaza gaba ɗaya ba zai aika bayanin kwararar iska zuwa PCM ba. Wannan yana hana PCM sarrafa isar da mai daidai gwargwado, wanda zai sa injin yayi aiki ba daidai ba ko a'a. Babu shakka, a cikin wannan yanayin, wajibi ne don maye gurbin firikwensin iska mai yawa.