Alamomin Silinda Kulle Kulle Kulle Ko Lalacewa

Alamun gama gari sun haɗa da cewa maɓalli baya shiga cikin ɗigon maɓalli, makullin baya juyewa ko jin takura, kuma babu juriya lokacin da maɓallin ke juyawa.

Gangar ku ta zo da amfani don abubuwa iri-iri, ko yana cika shi da kayan abinci, kayan wasanni, ko fakitin karshen mako. Yiwuwar kuna amfani da gangar jikin ku akai-akai. Baya ga kullewa/buɗe akwati akan motoci da yawa, na'urar kulle akwati na iya haɗa babban wutar lantarki ko duk aikin kofa, ko aikin buɗewa akan wasu motocin. A sakamakon haka, tsarin kulle akwati shine muhimmin bangaren aminci. Kulle akwati ya ƙunshi silinda na kulle da tsarin kullewa.

Lura. A cikin wannan bayanin abubuwan da aka haɗa na kera motoci, “Silinda na kulle akwati” kuma ya haɗa da silinda na kulle “ƙulle” don motocin hatchback da “ƙulle” silinda don kekunan tashar da SUVs sanye take. Ana nuna sassan da abubuwan sabis na kowannensu kamar haka.

Silinda makullin akwati yana aiki azaman duka kayan kariya na tsarin da mai kunnawa don injin kulle akwati, wanda zai iya zama injina, lantarki ko injin. Makullin, ba shakka, dole ne ya dace da silinda na kulle na ciki don tabbatar da amincin aikin kullewa, kuma maƙallan kulle dole ne ya zama mara datti, ƙanƙara da lalata don yin aiki yadda ya kamata.

Silinda na kulle akwati yana tabbatar da cewa zaku iya kulle abubuwa a cikin akwati ko wurin kaya da kiyaye abin hawan ku da abinda ke cikinta don kiyaye su da lafiya. Kulle Silinda na iya gazawa, wanda ke nufin cewa sashin yana buƙatar maye gurbinsa.

Akwai nau'o'i daban-daban na gazawar makullin akwati, wasu daga cikinsu ana iya gyara su tare da kulawa mai sauƙi. Sauran nau'ikan gazawar suna buƙatar ƙarin bincike mai tsanani da ƙwarewa. Bari mu kalli mafi yawan hanyoyin gazawa:

1. Maɓalli ba ya shiga ko maɓalli ya shiga, amma kulle ba ya juye ko kaɗan

Wani lokaci datti ko wasu tarkacen hanya na iya taruwa a cikin silinda na kulle akwati. Motoci aerodynamics suna kara tsananta wannan matsala a kusan dukkan ababen hawa ta hanyar zana datti da danshi. Bugu da ƙari, a cikin yanayin arewacin, ƙanƙara na iya samuwa a cikin silinda na kulle lokacin hunturu, wanda ya sa kullun ya daskare. Lock de-icer shine maganin cire ƙanƙara na gama gari; yawanci yana zuwa azaman feshi tare da ƙaramin bututun filastik wanda ya dace cikin rami mai maɓalli. Lubricating makullin kamar yadda aka kwatanta a cikin sakin layi na gaba na iya magance matsalar. In ba haka ba, ana ba da shawarar samun ƙwararren makaniki ya duba makulli ko maye gurbin silinda na kulle.

2. Ana saka maɓalli, amma makullin yana da ƙarfi ko wuyar juyawa

A tsawon lokaci, datti, dattin hanya, ko lalata na iya taruwa a cikin silinda na kulle. Ciki na silinda makullin ya ƙunshi sassa masu kyau masu yawa. Datti, yashi da lalata suna iya ƙirƙirar isassun gogayya cikin sauƙi don haifar da juriya ga jujjuya maɓalli da aka saka a cikin silinda na kulle. Ana iya gyara wannan sau da yawa ta hanyar fesa abin da ake kira "bushe" mai mai (yawanci Teflon, silicon, ko graphite) a cikin silinda na kulle don wanke datti da datti da kuma sa mai ciki na kulle Silinda. Juya maƙarƙashiya sau da yawa a cikin kwatance biyu bayan fesa don yada mai mai akan dukkan sassa. A guji amfani da man shafawa na "rigar" - yayin da za su iya sassauta abubuwan da ke tattare da kulle kulle, za su kama datti da datti da ke shiga cikin kulle, haifar da matsala a nan gaba. AvtoTachki na iya kula da wannan ta hanyar duba silinda kulle.

3. Babu juriya lokacin kunna maɓallin kuma babu aikin kulle/buɗe da ya faru

A wannan yanayin, ɓangarorin ciki na kulle Silinda kusan sun gaza ko kuma haɗin injin ɗin da ke tsakanin silinda na kulle da injin kulle akwati ya gaza. Wannan yanayin yana buƙatar ƙwararren makaniki don bincika lamarin.