Kujeru. Kuna iya biyan tara ga mummunan yanayin taya. Amma ba kawai
Babban batutuwan

Kujeru. Kuna iya biyan tara ga mummunan yanayin taya. Amma ba kawai

Kujeru. Kuna iya biyan tara ga mummunan yanayin taya. Amma ba kawai Poland na ɗaya daga cikin dozin ko makamancin ƙasashen Turai waɗanda babu wajibcin tuƙi da tayoyin hunturu. Koyaya, wannan ba yana nufin ba za ku iya samun tarar da ta shafi taya ba.

Tayoyi ne kawai sinadari da ke haɗa mota da hanya, kuma ingancinsu da yanayinsu suna da tasiri sosai kan aminci - duka a gare mu da sauran masu amfani da hanyar. Abin takaici, har yanzu direbobi da yawa ba su fahimci hakan ba kuma suna tafiya cikin mota tare da tayoyin da ba daidai ba.

Kujeru. Kuna iya biyan tara ga mummunan yanayin taya. Amma ba kawaiTaka mai sawa yana ɗaya daga cikin lahani na taya da aka fi sani. Doka a bayyane take - zurfin tattake, in babu abin da ake kira alamun lalacewa a kan taya dole ne ya zama akalla 1,6 mm. Yin watsi da wannan girkin Muna haɗarin barin katin rajistarmu tare da ’yan sanda kuma muna karɓar tarar har zuwa 500 zlotys, amma mafi mahimmanci, mun sanya kanmu da sauran mutane cikin haɗari. Takalmi da aka kakkafa yana da matuƙar ɓata rikon motar da hanya, wanda hakan ya sa ya fi sauƙi ga tsallakewa, kuma lokacin tuƙi cikin ruwan sama, ana iya yin ruwa a cikin ruwa, watau. asarar jan hankali bayan shiga cikin ruwa.

Editocin sun ba da shawarar: Lasin direba. Menene ma'anar lambobin da ke cikin takaddar?

Wani laifi wanda za ku iya rasa takardar shaidar rajista kuma ku sami tarar yayin binciken wurin shine rashin tayoyin iri ɗaya akan gatari ɗaya. Bisa ka'ida, Dole ne motar ta kasance tana da tayoyi iri ɗaya a kan ƙafafun gatari ɗaya. Wannan yana nufin iri ɗaya, samfurin da girman, da zurfin tattake.

Wani abu mai mahimmanci shine kula da ingancin tayoyin da aka sanya akan motar mu. Idan muka ga tsaga, yanke ko rashin daidaituwa a kansu, yana da kyau a je wurin vulcanizer don dubawa, saboda hawa su na iya zama haɗari.

– Tayoyin da aka zaɓa daidai don abin hawa, salon tuƙi da yanayin zafin jiki shine saka hannun jari kan amincin hanya da ƙarancin farashin aiki. Aƙalla sau ɗaya a wata ya kamata ku duba madaidaicin, tantance yanayin gabaɗayan tayoyin kuma duba matsa lamba na taya - canjin matsa lamba na ma'aunin mashaya 0,5 daga madaidaicin ƙimar yana ƙara nisan birki har zuwa mita 4 kuma yana dagula aikin tuki sosai. . Ba tare da la'akari da ƙa'idodin da ke aiki a cikin wata ƙasa ba, yana da kyau koyaushe kula da kyakkyawan yanayin fasaha na motar mu, gami da yanayin taya, bayanin kula. Piotr Sarnecki, Babban Darakta na Ƙungiyar Masana'antar Taya ta Poland.

Duba kuma: Yadda ake kula da baturi?

Add a comment