Studded hunturu taya - garanti na kama a kowane yanayi?

Fiye da shekaru 70 mazauna yankin Scandinavia suna fama da matsalolin hunturu a kan hanya, suna amfani da tayoyin da aka kera na musamman tare da sarari don ingantattun karfe. An gyaggyara su da gaske "tayoyin hunturu" amma kamawa da kuma tuki a saman kankara ba su yi daidai da su ba. Koyaya, a cikin ƙasarmu ba za a iya amfani da su koyaushe bisa doka ba, kuma amfani da su akan wasu filaye na iya rage amincin hanya.

Tayar da aka ɗora ƙirƙira ce daga Arewacin Turai.

Ko da mafi kyawun tayoyin da aka yi daga mahaɗan roba na musamman kawai suna magance matsaloli kamar kankara ko cika dusar ƙanƙara zuwa iyakacin iyaka. Ko da yake an ƙera titin ne musamman don samar da mafi kyawun “manne” a cikin dusar ƙanƙara (ta hanyar abin da ake kira sipes), a zahiri ba shi da ƙarfi a fuskar ƙanƙara. Don haka ba abin mamaki ba ne cewa a ƙasashen da dusar ƙanƙara da ƙanƙara ta zama al'ada, tayoyin da aka ɗora sun shahara sosai. An yi gwaje-gwaje a cikin shekaru tare da lamba da tsayin spikes, amma a yau yawanci 60 zuwa 120 ne kuma girman su daga 10 zuwa 15 mm.

Tayoyin da aka ɗora - yaya ake yin su?

Ko da yake yana kama da daidaitattun ƙirar taya, ƙwararrun tayoyin suna da ƙarancin sipes. Mafi sau da yawa, nauyinsu ya kai kimanin gram 2 kuma tsayinsa ya kai mm 15, kodayake a cikin manyan motoci sun kai mm 30. Ana sanya igiyoyi a cikin taya bayan vulcanization, wanda ke ba da damar yin amfani da su sau da yawa, tun lokacin da ake aiki da su za a iya rasa ko lalacewa. Bugu da kari, an yi gyaran tsarinsu ta yadda za a hana tayar da yin rauni da sauri saboda yanayin yanayi. Menene kuma ya bambanta da "hunturu"?

Taya mai tsini - ƙarin gyare-gyare

Wani fasalin da ke sa tayoyin hunturu tare da studs suna dadewa shine, a tsakanin sauran abubuwa, maɗaukaki mai kauri, wanda ke ba da damar mafi kyawun rabuwa da sassan karfe daga jikin ingarma. Idan rufin roba a wannan lokacin ya yi tsayi sosai, zai rushe da sauri, sakamakon matsa lamba, da kuma aikin gishirin da ake amfani da shi don kiyaye hanyoyin. A sakamakon haka, bel na karfe za su lalace da sauri, wanda zai rage yawan rayuwar taya. Bugu da ƙari, ƙarfin ƙarfin da aka watsa kai tsaye zuwa bel yayin tuki a kan kwalta zai haifar da lalacewa na inji.

Yaya aka tsara karu?

Abubuwan da ke da mahimmanci na irin wannan tayoyin, wanda mafi kyawun halayen su a kan hanya ya dogara, sune spikes na karfe daga 60 zuwa 120 guda. Yawanci yana ƙunshi jikin aluminum, karfe, ko filastik wanda ke kewaye da wani karu na gaske da aka yi da carbide tungsten. Yayin da jikin da kansa ya kusan haɗawa cikin taya, ita ce tip tungsten wanda ke fitowa daga gare ta da kusan 1,5mm. Katafaren kamfanin taya na kasar Finland Nokian ya fito da wani bambance-bambancen tare da intuna masu motsi wanda ke ba da damar tuki lafiya a kan busasshiyar shimfida.

Yadda ƙwanƙwaran taya ke aiki

Ko da yake tururuwa da ake amfani da su don inganta yadda mota ke riƙe dusar ƙanƙara da ƙanƙara na iya bambanta sosai, yadda suke aiki kusan iri ɗaya ne. Duk inda kwalta ta kasance mai santsi, ƙwanƙolin ƙarfe yana ba da mafi kyawun juzu'i don sarrafa rashin daidaituwa. Duk da haka, abin da ke da kyau ga direba ba lallai ba ne yana da kyau ga yanayin saman - musamman ma lokacin tuki a kan tituna, wanda ke raguwa da sauri lokacin da ake amfani da studs. Don haka, ba a ba da izinin amfani da su a duk ƙasashe ba, kuma a cikin ƙasashe da yawa yana ƙarƙashin ƙuntatawa.

Norway, Finland - a ina kuma za ku iya hawa a kan tayoyin da aka ɗora?

A yawancin ƙasashen Turai, an bayyana shi dalla-dalla a ƙarƙashin irin yanayin da aka yarda da tayoyin da aka ɗora. A wasu ƙasashe, waɗannan tayoyin suna biyan kuɗin cunkoson birni, na iya buƙatar alamomi na musamman, kuma kusan koyaushe ana iya amfani da su a lokacin lokacin hunturu. Daga cikin kasashen da aka ba da izinin karu sun hada da Italiya, Sweden, Finland, Norway, Austria, Lithuania, Latvia, Estonia da Spain. A mafi yawan waɗannan wuraren, madaidaicin farar hanya shine inda ake ba da izinin hanyoyin dusar ƙanƙara a duk lokacin hunturu. Poland ba ta cikin su.

Studed taya a kasar mu - menene kama?

Kasar Poland na daya daga cikin kasashen da ake kira daidaitattun hanyoyin bakar fata, wato wadanda ya wajaba a kula da hanyoyin su sanya su baki a mafi yawan lokutan hunturu. Don haka, a kai a kai ana kawar da dusar ƙanƙara a kan tituna a ƙasarmu, kuma ana yayyafa wa gishiri da yashi, wanda - ko da yake ba arha ba ne - yana ba da tabbaci ga masu amfani da hanyar. A saboda wannan dalili, babu buƙatar amfani da mafita na musamman akan hanyoyinmu, sai dai daidaitattun tayoyin hunturu, kuma kusan ko da yaushe an haramta amfani da studs.

Menene dokoki suka ce game da tayoyi masu tururuwa?

An haramta hawan tayoyi masu sulke akan titunan jama'a a kasarmu. Dokar ta ambaci amfani da "abubuwan da aka sanya su na dindindin" kuma ana cin zarafin ta ta hanyar tarar Yuro 10 da kuma riƙe takardar shaidar rajista na wucin gadi. Yiwuwar doka ɗaya tilo ta amfani da tudu a kan titunan jama'a shine shiga cikin shirya gangami ko tseren hunturu tare da amincewar mai kula da hanya kafin wanda ya shirya.

Tayoyin da aka ɗora sune mafita mai kyau, ko da yake ba manufa ba

Bayan sha'awar farko na tayoyin ƙwanƙwasa, a yau an fi kayyade amfani da su da ƙuntatawa. Hukumomin kasashe da dama sun yi ittifakin cewa ya fi kyau a kawar da dusar kankara fiye da a kashe kudin da ake yi akai-akai don gyara layin kwalta. Don haka, ana iya amfani da irin waɗannan tayoyin a cikin ƙayyadaddun ƙayyadaddun yanayi kuma cikin iyakoki masu ma'ana. Ba cikakke ba ne, amma tabbas suna ba da tsaro akan hanyoyin dusar ƙanƙara.