Tayoyin ƙananan matsa lamba - ƙimar mafi kyau da yadda za ku yi da kanku
Nasihu ga masu motoci

Tayoyin ƙananan matsa lamba - ƙimar mafi kyau da yadda za ku yi da kanku

Masu farawa da ’yan majalisa na takamaiman roba sune Amurkawa, Kanada da Jafananci. Waɗannan su ne BRP, Arctic Cat, Yamaha da sauransu. Shahararrun masana'antun tayoyin da ba su da ƙarfi a Rasha sune tsire-tsire na Avtoros da Arktiktrans. Mahimman ƙima na shahararrun tayoyin ta dogara ne akan sake dubawar masu amfani.

Ƙananan ƙafafun ƙafar ƙafa wani batu ne na musamman na masu mallakar motocin da ba a kan hanya, fadama da na'urorin dusar ƙanƙara, da kayan aikin babur masu nauyi. Koyaya, direbobin motocin fasinja masu sauƙi suma suna mai da hankali sosai ga tayoyin da ke da ƙarfin ƙetare. A cikin wannan labarin, mun gabatar da ka'idodin ka'idoji game da yadda ake yin taya mara ƙarfi da hannuwanku, da ƙima na samfuran da aka gama.

Wanne ya fi kyau - waƙoƙi ko ƙananan taya

Ƙirƙirar taya da caterpillars ("hanyar layin dogo") ta faɗo a ƙarni na 19. Duka fasahar, kamar yadda aikin tuƙi ya nuna, ajizai ne. Masu haɓakawa koyaushe suna sabunta ƙirar abubuwan chassis don abubuwan hawa na musamman, amma tambayar wacce ta fi kyau - caterpillars ko tayoyin ƙarancin matsin lamba a cikin yanayin hanya mai wahala ya kasance ba a warware shi ba.

Tayoyin ƙananan matsa lamba - ƙimar mafi kyau da yadda za ku yi da kanku

Kai a kan ƙananan taya

Ma'aunin kwatanta:

  • Haƙiƙa. A cikin laka mai laka, motar za ta makale a kan gudu na roba na yau da kullun. Motocin caterpillar za su ja ta, tunda wurin hulɗa da ƙasa mai laushi ya fi girma, matsa lamba akan ƙasa, bi da bi, ya ragu. Amma ƙananan tayoyin da ke cikin laka mai zurfi na iya samar da ƙarin motsi da kuma mafi kyawun iyo.
  • kwanciyar hankali da iya aiki. Motocin da aka bi diddigi sun fi karɓuwa kuma ba su da yuwuwar yin haura fiye da masu ƙafafu, misali lokacin haƙa.
  • Gudu da ingancin hawa. Anan motoci masu tayar da kayar baya suna ba da gaba: suna da sauri, musamman a kan filaye, kuma ba sa lalata hanyoyin jama'a. Amma waƙoƙin na iya juyawa a kan tabo.
  • Sauƙin sufuri da nauyi. Kewaya mai motsi ya fi nauyi, yana da sauƙin isar da irin wannan injin zuwa wurare masu nisa.
  • Farashin kayan aiki da farashin kulawa. Ƙarƙashin ƙwayar caterpillar wani zane ne wanda ke da wuyar ƙirƙira da gyarawa, ƙarar hanyoyin kulawa ya fi girma, sabili da haka kayan aiki sun fi tsada.
  • Idan muka kwatanta lokacin aiki na motocin da aka sa ido tare da masu ƙafafu, to ya fi tsayi: daga farkon bazara zuwa ƙarshen kaka.
Fa'idodin chassis ɗaya ba ƙasa da ɗayan ba, don haka zaɓin yana dogara ne akan bukatun mutum ko samarwa.

Ƙididdiga na mafi kyawun taya mara ƙarfi

Masu farawa da ’yan majalisa na takamaiman roba sune Amurkawa, Kanada da Jafananci. Waɗannan su ne BRP, Arctic Cat, Yamaha da sauransu. Shahararrun masana'antun tayoyin da ba su da ƙarfi a Rasha sune tsire-tsire na Avtoros da Arktiktrans. Mahimman ƙima na shahararrun tayoyin ta dogara ne akan sake dubawar masu amfani.

Taya mara ƙarfi AVTOROS MX-PLUS 2 ply igiyar

"Tsarin Gwajin Sufuri" "Avtoros" ya haifar da tayoyin gida da na Japan SUVs. Nau'in nau'in mai duba asymmetric yana nuna bel mai tsayi biyu mai faɗi a tsakiyar ɓangaren, wanda, a hade tare da abubuwa na ɓangaren da ke gudana da maƙallan, yana ba da haɓaka da haɓaka halayen roba.

An bambanta samfurin da ƙananan nauyi (45 kg), sauƙi na shigarwa. Ramps suna aiki da kyau a mafi ƙarancin matsa lamba (0,08 kPa), haka ma, ana iya sarrafa tayoyin da ba a kwance ba.

Технические характеристики:

Nau'in giniTubeless, diagonal
Girman saukarwa, inch18
Dabarar diamita, mm1130
Faɗin bayanin martaba, mm530
Girman tsayi, mm20
kaya factor100
Load a kan dabaran daya, kg800
Gudun da aka ba da shawarar, km/h80
Yanayin zafin aikiDaga -60 zuwa +50 ° C

Farashin - daga 29 rubles.

A cikin sake dubawa na ƙananan ƙananan taya na Avtoros, direbobi suna jaddada juriya na roba zuwa lalacewar injiniya:

Tayoyin ƙananan matsa lamba - ƙimar mafi kyau da yadda za ku yi da kanku

AVTOROS MX-PLUS

Taya mara ƙarancin ƙarfi AVTOROS Rolling Stone 4 igiya

The taya tare da musamman shugabanci juna na Gudun part aka yi domin gida SUVs da Nissans, Toyotas, Mitsubishis, kazalika da musamman kayan aiki: Kerzhak, Vetluga. Sakamakon karuwar nisa na tattakin, taya ya sami mafi girman wurin tuntuɓar samfuran iri ɗaya.

Tsarin da aka haɓaka na lugs yayi alƙawarin kyakkyawan kwanciyar hankali akan hanyoyin hunturu, yumbu mai laka da saman kwalta. Ƙaƙwalwar ramukan tsaftace kai baya wahala a ƙaramin matsa lamba na 0,1 kPa.

Bayanan aiki:

Nau'in giniTubeless, diagonal
Girman saukarwa, inch21
Dabarar diamita, mm1340
Faɗin bayanin martaba, mm660
Girman tsayi, mm10
kaya factor96
Load a kan dabaran daya, kg710
Gudun da aka ba da shawarar, km/h80
Yanayin zafin aikiDaga -60 zuwa +50 ° C

Farashin taya mai ƙarancin ƙarfi daga masana'anta yana daga 32 rubles.

Masu amfani sun ƙididdige sabon sabon 2018 azaman alƙawari:

Tayoyin ƙananan matsa lamba - ƙimar mafi kyau da yadda za ku yi da kanku

AVTOROS Rolling Stone

Taya mara nauyi TREKOL 1300 * 600-533

Motocin da ke cikin ƙasa tare da dabarar tuƙi 4x4 akan taya Trekol sun bi ta wurare masu wahala a Rasha, fadama, da dusar ƙanƙara. Shekaru 15 a kasuwa, tayoyin sun nuna kansu suna da ƙarfi, ƙarfi, shirye don shawo kan matsalolin ruwa da hanyoyin dutse. Ƙirar ƙira ta musamman ta ba da damar taya ta dace da kowane rashin daidaituwa na filin, yana yin ƙananan matsa lamba a ƙasa, wanda bai dace da nauyin na'ura ba.

Tushen rubber ɗin siriri ne, amma ƙwanƙwasa igiya mai ɗorewa, wanda ke sa gangaren ta zama mai laushi kamar yadda zai yiwu. An haɗe taya zuwa gefen gefen tare da abin dogara wanda baya ba da izinin zamewa a kan gefen. Rufe samfurin yana taimakawa wajen cimma matsananciyar ƙarancin aiki - daga 0,6 kPa zuwa 0,08 kPa.

Bayanan fasaha:

Nau'in giniTubeless, diagonal
Nauyin kilogiram36
Dabarar diamita, mm1300
Faɗin bayanin martaba, mm600
girma, m30.26
Load a kan dabaran daya, kg600
Yanayin zafin aikiDaga -60 zuwa +50 ° C

Farashin - daga 23 rubles.

Masu amfani game da taya "Trekol":

Tayoyin ƙananan matsa lamba - ƙimar mafi kyau da yadda za ku yi da kanku

TRECOL 1300 * 600-533

Taya mara nauyi TREKOL 1600 * 700-635

Don fa'idodin tayoyin serial Trekol, masana'anta sun ƙara haɓaka ƙarfin ƙetare da juriyar gurɓatattun injina. Wani abu mai ƙarfi, abin dogaro na ƙanƙanin motar tare da ƙaura na kilogiram 879 yana ba da damar motocin da ke kan hanya don jin ƙarfin gwiwa, yin tafiya a kan ƙasa mai rauni.

Tsarin tattakin yana ƙunshe da manyan masu duba rubutu na ɓangaren gudu mai tsayin mm 15. Ƙaƙƙarfan taya, duk da haka, ba ta lalata ƙasa da ciyayi a wuraren da aka karewa, saboda ban sha'awa mai ban sha'awa da ke haifar da matsananciyar matsa lamba a kan hanya. Za a iya dawo da taya mai ɗorewa tare da huda ba tare da cire ƙafafun ba.

Halayen aiki:

Nau'in giniTubeless, diagonal
Taya nauyi, kg73
Dabarar diamita, mm1600
Faɗin bayanin martaba, mm700
Load a kan dabaran daya, kg1000
Gudun da aka ba da shawarar, km/h80
Yanayin zafin aikiDaga -60 zuwa +50 ° C

Farashin - daga 65 rubles.

A cikin sake dubawa na tayoyin da ba su da ƙarfi, direbobi suna raba kwarewarsu tare da taya:

Tayoyin ƙananan matsa lamba - ƙimar mafi kyau da yadda za ku yi da kanku

TRECOL 1600 * 700-635

Bel-79 ɗakin 2-Layer 1020 × 420-18

Wadanda suka karɓi tayoyin haske (30,5 kg) sune UAZs, motocin Niva masu tuƙi, motocin Zubr da Rhombus duka, da manyan babur da kayan aikin gona.

Kyakkyawan inganci da amincin taya tare da raguwar matsa lamba yana nuna kyawawan halayen haɓakawa akan hanyoyin rigar, ramukan laka. Gandun daji na duniya sun yi nasarar yin tsayayya da huda, gibi, yanke, yayin da suke da sauƙin hawa.

Bayanan fasaha:

Nau'in giniDakin
Diamita na ƙasa, inch18
Dabarar diamita, mm1020
Faɗin bayanin martaba, mm420
Cikakken nauyin ƙafafu, kg51
Girman tsayi, mm9,5
Kaura, m30,26
Gudun da aka ba da shawarar, km/h80
Yanayin zafin aikiDaga -60 zuwa +50 ° C

Farashin - daga 18 rubles.

Ya-673 tubeless 2-ply 1300×700-21"

Taya mai keɓantaccen aikin kashe hanya yana kan kasuwa sama da shekaru 10. Rubber ya nuna ikon ketare na musamman, kyakyawan riko har ma da rarraba nauyi akan dusar ƙanƙara mai laushi mai laushi, yashi, yumbu mai laka. Tsarin bishiyar Kirsimeti mai nau'i biyu ba batun lalacewa ba ne, yana da tsawon rayuwar aiki.

Kamfanin Arktiktrans yana samar da swamps da dusar ƙanƙara, sauran motocin da ba a kan hanya, kuma a lokaci guda na "takalma" motoci na. Wannan yana da tasiri mai kyau akan inganci da ayyuka na samfurori. Koyaya, samfuran kamfanin galibi suna karya ne, don haka nemi hatimin rawaya na sashin kula da fasaha na shuka a gefen bangon ramp - "Gwaji-mai kyau".

Bayanan aiki

Nau'in giniTubeless
Diamita na ƙasa, inch21
Dabarar diamita, mm1300
Faɗin bayanin martaba, mm700
Nauyin kilogiram59
Girman tsayi, mm17
Load a kan dabaran daya, kg800
Kaura, m30,71
Gudun da aka ba da shawarar, km/h80
Yanayin zafin aikiDaga -60 zuwa +50 ° C

Kuna iya siyan samfurin mara tsada akan farashin 27 rubles.

Reviews game da ƙananan matsi tayoyin "Arktiktrans":

Tayoyin ƙananan matsa lamba - ƙimar mafi kyau da yadda za ku yi da kanku

Reviews na low-matsa lamba taya "Arktiktrans"

Yadda ake yin ƙananan taya da kanku

Da farko ƙayyade manufar taya: don laka, dusar ƙanƙara, swamps. Tara kayan aiki da kayan aiki:

Karanta kuma: Ƙimar tayoyin rani tare da bango mai karfi - mafi kyawun samfurori na shahararrun masana'antun
  • tsofaffin tayoyin tarakta;
  • nasara;
  • wuka;
  • awl;
  • samfurin tafiya na gaba wanda aka yi da ƙarfe na bakin ciki;
  • masu ƙarfi masu ƙarfi.
Tayoyin ƙananan matsa lamba - ƙimar mafi kyau da yadda za ku yi da kanku

Taya mara ƙarfi

Hanyar:

  1. A gefen bangon taya, yanke ta inda za ku ga igiyar waya.
  2. Yanke na ƙarshe tare da masu yanke waya, ja shi a kusa da dukan kewayen.
  3. Sa'an nan kuma yi amfani da winch don kwasfa da tattake. Don yin wannan, gyara tongs a kan yankin da aka ƙera, ɗauki winch.
  4. Taimakawa kanka da wuka, cire saman Layer na roba.
  5. Sanya stencil na sabon taka a kan harsashi, yanke masu binciken da wuka.

A mataki na ƙarshe, haɗa faifai.

Muna yin KYAUTA tayoyin MATSAYI! Muna gina abin hawa na gaba ɗaya #4. Neman dukiya / Neman dukiya

Add a comment