Taya a sarka
A wasu wurare a Poland, yin amfani da sarƙoƙi na dusar ƙanƙara ya zama tilas don inganta amincin hanya.
Kowane direba ya san cewa tayoyin hunturu suna buƙatar canza tayoyin. A wasu wurare a Poland, don ƙarin tsaro, akwai alamar da ke buƙatar yin amfani da sarƙoƙi na kariya.
An tsara tayoyin hunturu don takamaiman yanayi na yanayi, don haka sun fi dacewa da hanyoyin da aka rufe da dusar ƙanƙara, slush, ko ma kankara. Sabanin sanannen imani, lokacin da aka ƙayyade don canza tayoyin bazara zuwa tayoyin hunturu ba dusar ƙanƙara ba ce, amma zafin iska.
- Ginin roba na tayoyin bazara a yanayin zafi da ke ƙasa + 7 digiri Celsius ya zama ƙasa mai ƙarfi, ba ya da kyau a saman, don haka yana mannewa ƙasa ƙasa. Tare da ƙarin raguwar zafin jiki, kaddarorin riko na tayoyin lokacin rani suna ƙara tabarbarewa, in ji Marcin Sielski daga Sabis na Taya.
Duk hudu
Ka tuna cewa duk taya hudu dole ne a maye gurbinsu. Daidaita tayoyin hunturu zuwa ga tuƙi kawai ba zai tabbatar da aminci ko kyakkyawan aiki ba.
"Mota mai tayoyin hunturu guda biyu tana saurin yin saurin gudu, sabili da haka ta fi yin tsalle, fiye da motar da aka sanye da tayoyin hunturu," in ji Selsky.
Kyakkyawan aikin tuƙi da tayoyin hunturu ke bayarwa galibi ya dogara da yanayin aiki, amma yawanci yana raguwa sosai bayan shekaru 3-4 na aiki. Don haɓaka rayuwar tayoyin, yakamata a canza su akai-akai daga wannan gatari zuwa wancan bayan gudu na kimanin kilomita 10-12, tare da kiyaye jagorancin juyawa.
Sarƙoƙi a cikin akwati
Yana da daraja a kula da sabon hanyar alamar C-18 "buƙatun don amfani da sarƙoƙin dusar ƙanƙara". Dole ne direba ya yi amfani da sarƙoƙi akan aƙalla ƙafafun tuƙi biyu. Irin waɗannan alamun suna iya ba mu mamaki a hanya. Ba tare da sarƙoƙi a kan ƙafafun ba, ba za a bar mu cikin yankin da aka keɓe ba.
Sielsky ya ce: “Bai kamata a saka sarƙar dusar ƙanƙara ba kawai a lokacin da alamar ta buƙace ta, amma koyaushe lokacin tuƙi cikin yanayi mai wuya, misali, sa’ad da ake tuƙi a kan tsaunuka ko ma a kan ƙananan hanyoyi. Lokacin da tituna suka kasance masu santsi da dusar ƙanƙara, tayoyin hunturu kaɗai ba za su taimaka ba.
"Dole ku tuna cewa za a iya amfani da sarƙoƙi ne kawai a saman dusar ƙanƙara da ƙanƙara amma ba, alal misali, a kan titin ba," in ji Sielski. – Kar a wuce “50” yayin tuki. Har ila yau, a kula kada ku shiga cikin ramuka ko tsayi, masu kaifi. Bayan amfani, yakamata a wanke sarkar da ruwan dumi kuma a bushe kafin a sanya shi a cikin akwatin. Kada a yi amfani da sarƙoƙi da suka lalace saboda suna iya lalata abin hawa.
Daga 110 zuwa 180 PLN
Babu matsaloli tare da siyan sarƙoƙi. Kasuwar kayan haɗin mota tana ba da kayayyaki iri-iri na gida da na shigo da su.
Mafi shahara kuma mafi arha shine abin da ake kira tsarin tsani, watau. kunsa taya a wurare goma. A cikin yanayi mai wahala, sarƙoƙin ƙuda sun fi tasiri sosai, suna yin abin da ake kira ƙirar lu'u-lu'u wanda ke naɗe da'irar tam.
Saitin ƙafafun tuƙi guda biyu tare da daidaitattun sarƙoƙi suna kashe kusan PLN 110, kuma gaban gani yana kashe kusan PLN 180. Farashin kit ɗin ya dogara da girman dabaran. Don haka, yana da mahimmanci a san duk girman taya lokacin siyan sarƙoƙi.
