Abubuwan haɗin mota mafi aminci

Avtotachki.com tare da babbar hanyar Intanet ta mota sun shirya cikakken nazari kan abin da za a iya ɗaukar alamun motocin a matsayin abin dogaro.

Mota mai lalacewa koyaushe ciwon kai ne ga mai shi. Bata lokaci, rashin damuwa da tsadar gyara na iya sanya rayuwar ku cikin mummunan yanayi. Dogaro shine ingancin da za'a nema a cikin motar da akayi amfani da ita.

Don haka, waɗanne kayayyaki ne mafi amintattun motoci? Da ke ƙasa akwai ƙimar amincin abin hawa bisa ga carVertical. Muna fatan wannan bayanan zasu taimaka muku wajen yanke hukunci mai kyau lokacin siyan mota daga kasuwar bayan kasuwa. Amma da farko, bari mu danyi bayanin aikin.

Ta yaya aka tantance amincin abin hawa?

Mun tattara jerin samfuran mota mafi aminci bisa ga ma'auni mai nuni - raguwa. Ƙarshe bisa rahotanni mota tsaye game da tarihin motoci.

Matsayiran motar da aka yi amfani da su a ƙasa suna dogara ne da yawan lalacewar kowane nau'i na jimlar samfuran da aka bincika.

Bari mu fara da jerin samfuran mota mafi amintacce.

1. KIA - 23,47%

Taken Kia "Ikon mamaki" (daga Ingilishi - "Ikon mamaki") ya tabbatar da wannan batun. Duk da kera motoci sama da miliyan 1,4 a duk shekara, kamfanin kera motoci na Koriya ta Kudu ya zama na farko tare da rarrabuwar kawuna 23,47 kawai na duk samfuran da aka bincika.

Amma har ma da mafi ingancin motar mota ba cikakke bane, mafi yawan lalacewar aiki sune:

• Rushewar wutar lantarki;
• Rashin aikin birki
• Matsaloli tare da mai kara kuzari.

Jajircewar kamfanin na kera ababen hawan da zai ba ka mamaki - Kia samfuran na dauke da ingantattun siffofi na aminci wadanda suka hada da gujewa karo da gaba, taka birki na gaggawa da kula da kwanciyar hankali.

2. Hyundai - 26,36%

Hyundai's Ulsan shuka shine mafi girman kamfanin kera motoci a Asiya, wanda yakai kusan kilomita murabba'i 5. Hyundai yana matsayi na biyu tare da lalacewa akan 26,36% na samfurin da aka bincika.

Amma goyon bayan Hyundai suma suna da laifuka na al'ada:

• Tsarin baya na lalata;
• Rashin aikin birki
• Gilashin gilashi marasa ƙarfi.

Me yasa darajar abin dogaro take da kyau? Hyundai wataƙila kamfanin mota ne kaɗai ke samar da ƙarfe mai ƙarfin gaske. Hakanan injin yana samar da motocin Genesus, waɗanda sune mafi aminci a duniya.

3. Volkswagen - 27,27%

Kamfanin kera motoci na kasar Jamus ya samar da shahararren Beetle, motar mutane da gaske, alama ce ta karni na 21,5, wanda aka siyar da kofi sama da miliyan 27,27. Maƙerin yana cikin na uku a cikin samfuran da aka fi dogara da su kamar yadda motar tsaye take. An sami kuskure a cikin XNUMX% na samfurin da aka bincika.

Duk da cewa motocin Volkswagen na da karko sosai, suna da laifofi masu zuwa:

• Rashin nasara biyu-taro flywheel;
• Rashin watsa na'urar;
• Matsalolin tsarin ABS / ESP.

Volkswagen ta jajirce don kare masu abin hawa da tsarin kamar tsarin kula da zirga-zirgar jiragen ruwa, saurin taka birki da hango makaho.

4. Nissan - 27,79%

Nissan ita ce kamfanin masana'antar kera motocin lantarki mafi girma a duniya kafin Tesla ta mamaye duniya. Tare da rokoki a sararin samaniya tsakanin abubuwan da ya gabata, masana'antar kasar Japan tana da alamar kashi 27,79% na motocin da suka lalace a cikin waɗanda aka bincika.

Amma ga duk amincin su, motocin Nissan suna fuskantar matsaloli masu zuwa:

• Rashin nasara bambanci;
• Lalacewar layin dogo na tsakiya;
• Rashin yin musayar zafi na atomatik.

Nissan koyaushe tana mai da hankali kan aminci, haɓaka fasahohi na zamani kamar tsarin jikin yanki, gani na digiri 360, da motsi mai motsi.

5. Mazda - 29,89%

Tun lokacin da aka kafa shi, kamfanin na Japan ya daidaita injina na farko zuwa motoci, kodayake tun asali an tsara shi ne don jiragen ruwa, tsire-tsire da wutar lantarki. Mazda yana da kashi 29,89% na rashin nasara bisa ga carVertical.

Mafi yawan cututtukan fata:

• Rushewar turbine akan injunan dizal na SkyactiveD;
• Rashin hatimin injector na mai akan injunan dizal;
• Mafi sau da yawa - gazawar ABS.

Siffar matsakaiciya ba ta hana gaskiyar cewa samfurin yana da fasalolin aminci masu ban sha'awa da yawa. Misali, Mazda'si-Activessense ya haɗa da fasahohi masu haɓaka waɗanda ke gano yiwuwar haɗari, hana haɗari da rage tsananin haɗuwa.

6. Audi - 30,08%

Audi - wannan shine yadda kalmar "Saurara" take sauti a cikin Latin. Wannan kalmar ita ce sunan wanda ya kafa kamfanin a Jamusanci. Audi sananne ne don alatu da aiki har ma tsakanin motocin da aka yi amfani da su. Kafin samun Volungiyar Volkswagen, Audi ya taɓa haɗuwa tare da wasu samfuran guda uku don ƙirƙirar AutoUnionGT. Zobbaye huɗu a cikin tambarin alama ce ta haɗuwa.

Audi ya rasa matsayi na biyar a cikin darajar mu ta hanyar ƙananan ragi - 30,08% na motoci suna da matsala.

Motocin kamfanin suna fuskantar haɗarin masu zuwa:

• High kama lalacewa;
• Matsalar tuƙin lantarki;
• Rashin aikin watsawa ta hannu.

Abun ban haushi, Audi yana da tarihin aminci, kasancewar yayi gwajin karo na farko sama da shekaru 80 da suka gabata. A halin yanzu, motocin masana'antar ta Jamusanci suna sanye da wasu ingantattun tsare-tsaren aiki, marasa ƙarfi da kuma tsarin tsaro na taimako.

7. Ford - 32,18%

Henry Ford, wanda ya kafa kamfanin kera motoci, ya kirkiro masana'antar kera motoci ta zamani ta hanyar kirkirar wani layin neman sauyi wanda ya rage lokutan kera ababen hawa daga 700 zuwa mintina 90 masu ban mamaki. Dangane da wannan, gaskiyar cewa Hyundai yana da irin wannan ƙaramin matsayi a cikin darajar mu abin mamaki ne. Amma bayanan tsayayyar mota yana nuna aibu a cikin kashi 32,18% na duk nau'ikan Ford waɗanda aka bincika.

Hannun motoci suna da kwarewa:

• Rashin nasarar kwalliyar kwata-kwata;
• Kuskuren kamawa da jagorancin wutar lantarki;
• Rushewar CVT.

Babban Baƙon Ba'amurke ya daɗe yana nanata mahimmancin direba, fasinja da amincin abin hawa. Babban misali na wannan shine Tsarin Tsaro na Tsaro, wanda ke kunna jakunkuna na labule a yayin haɗuwa ta gefe ko juyewa.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

Shahararren maƙerin keɓaɓɓen Bajamushe ya yi iƙirarin cewa ana ɗaukarsa mai sahun gaba wajen ƙirƙirar motoci masu amfani da mai a cikin 1886. Ko sabo ne ko anyi amfani da shi, Mercedes-Benz shine mafi kyawun kayan alatu, amma yawan 32,36% na motocin da aka bincika basuyi kyau ba, a cewar carVertical.

Duk da ingancin ingancinsu, Mercedes yana fama da matsaloli da yawa na yau da kullun:

• Danshi na iya shiga cikin fitilolin mota (karanta game da dalilan hakan a nan);
• Sealarfin gurɓataccen injector na mai akan injunan dizal;
• Rashin nasara sosai na tsarin birkin Sensotronic

Amma alama tare da tambarin "Mafi kyawun ko babu" (daga Ingilishi - "Mafi kyawun ko babu") ya zama majagaba a cikin ƙirar mota, fasaha da haɓakawa. Daga farkon nau'ikan ABS zuwa Pre-Safe, injiniyoyin Mercedes-Benz sun aiwatar da fasalulluka na aminci da yawa waɗanda yanzu ya zama ruwan dare a cikin masana'antar.

9. toyota - 33,79%

Kamfanin motoci na kasar Japan ya samar da motoci sama da miliyan 10 a shekara. Kamfanin ya kera Toyota Corolla, wacce ita ce motar da ta fi kowace kasuwa a duniya. Fiye da rukuni miliyan 40 da aka siyar a duniya. Abin mamaki, kashi 33,79% na duk nau'ikan Toyota basu aiki.

Matsaloli mafi yawan gaske tare da motocin Toyota:

• Rear dakatar tsawo firikwensin aiki
• Rashin aikin kwandishan;
• Halin lalata mai tsanani.

Duk da kimanta shi, babban kamfanin kera motoci a Japan ya fara kera gwajin faduwa a cikin shekarun 1960. Kwanan nan kwanan nan, kamfanin ya gabatar da ƙarni na biyu Toyota Safety Sense, ɗakunan fasahohin tsaro masu aiki waɗanda ke iya gano masu tafiya a dare da masu keke a rana.

10. BMW - 33,87%

Kamfanin kera motoci na Bavaria ya fara ne a matsayin mai kera injunan jirgin sama. Koyaya, bayan ƙarshen Yaƙin Duniya na Farko, ya koma masana'antar kera motoci. Yanzu shine babban kamfanin kera motoci na duniya. Ya kasance kawai 0,09% a bayan Toyota a ƙimar amincin. Daga cikin motocin BMW da aka bincika, kashi 33,87% suna da kurakurai.

A cikin BWM da aka yi amfani da ita, matsaloli masu zuwa suna gama gari:

• Rashin nasarar na'urori masu auna sigina na ABS;
• Matsalolin lantarki;
• Matsaloli tare da daidaito dabaran daidai.

Matsayi na ƙarshe na BMW a cikin martaba yana da rikicewa a sashi saboda an san BMW da ƙira. Maƙerin masana'antar ta Jamus har ma ya haɓaka shirin bincike na aminci da haɗari don taimakawa haɓaka ababan hawa masu aminci. Wani lokaci tsaro baya nufin aminci.

Kuna siyan motocin abin dogaro sau da yawa?

Babu shakka, samfuran da suka fi dogara ba su buƙata yayin siyan motar da aka yi amfani da ita.

Yawancin mutane suna guje musu kamar annoba. Ban da Volkswagen, manyan motoci 5 da aka fi dogara da su ba sa cikin sahunan da aka saya a duniya.

Mamakin me yasa?

Da kyau, samfuran da aka siye sune wasu manya da tsofaffin masana'antun mota a duniya. Sun sanya miliyoyin daloli a talla, tallatawa da kuma gina hoto don motocin su.

Mutane suna fara kirkirar ƙungiyoyi masu kyau da motar da suke gani a fina-finai, a talabijin, da kuma intanet.

Sau da yawa ana sayar da alamar, ba samfurin ba.

Yaya amincin kasuwar motar da aka yi amfani da ita?

Kasuwar motar da aka yi amfani da ita filin hakar ma'adinai ne ga mai son saye, musamman saboda karkatarwar nisan kilomita. cikakken nazarin wannan batun shine a cikin wani bita.

Mileage rollback, wanda aka fi sani da odometer rollback ko zamba, dabara ce ta doka wacce yawancin masu siyarwa ke amfani da ita don barin yanayin abin hawa kasancewar ya fi yadda yake a zahiri.

Kamar yadda kake gani daga jadawalin da ke sama, samfuran da aka siyar da su suna yawan shan wahala daga nisan miloli sau da yawa, tare da amfani da BMW wanda yake amfani da fiye da rabin rahoton da aka ruwaito.

Rolling yana bawa mai siyar damar cajin ƙimar da ba ta dace ba, wanda ke nufin yiwuwar yaudara tare da masu siye da tilasta musu su biya ƙarin kuɗin mota a cikin mummunan yanayi. Bugu da ƙari, mai siye na iya fuskantar gyara mai tsada a nan gaba.

ƙarshe

Babu shakka, nau'ikan da ke da suna don abin dogaro ba koyaushe ke yin ingantattun motoci ba. Koyaya, ƙirar su suna cikin buƙatu mai yawa. Abun takaici, wadatattun motocin ababen hawa ba su shahara ba.

Idan kuna shirin siyan motar da kuka yi amfani da ita, yi wa kanku alheri kuma ku sami rahoton tarihin mota kafin ku biya kuɗaɗe mai yawa don takunkumin tsaye.

Tambayoyi & Amsa:

Wace alamar mota ce ta fara zuwa? A cikin 2020, samfurin da ya fi shahara a duniya shine Toyota Corolla. 1097 daga cikin wadannan motoci an sayar da su a wannan shekarar. Bayan wannan samfurin, Toyota RAV556 ya shahara.

Wadanne motoci ne mafi aminci? A cikin ƙimar aminci, maki 83 daga cikin 100 an ba Mazda MX-5 Miata, CX-30, CX-3. Toyota ya dauki matsayi na biyu. Alamar Lexus ta rufe saman uku.

Wace mota ce mafi rashin kisa? Mafi ƙarancin gyare-gyare (ya danganta da yanayin aiki) ana kawo wa masu su: Audi A1, Honda CR-V, Lexus RX, Audi A6, Mercedes-Benz GLK, Porsche 911, Toyota Camry, Mercedes E-Classe.