Tare da babur a cikin mota
Masu keken da ke tafiya hutu a mota ba sai sun rabu da masu kafa biyu ba. Za mu ba da shawarar yadda da abin da za a haɗa su zuwa mota.
An raba rakuman keken zuwa rumbun rufin rufin, murfin rufin, ƙugiya mai ɗorewa da tarkace. Mafi mashahuri kuma, a lokaci guda, nau'in rufin rufin mafi arha shine rufin rufin. Duk da haka, don hawan su, dole ne mu sami abin da ake kira ginshiƙan tallafi, waɗanda aka haɗe a fadin rufin. Akwai haskoki marasa iyaka a cikin ciniki. Farashin su yana farawa a kusa da PLN 30, amma waɗanda suka cancanci bayar da shawarar farashin kusan PLN 100-200.
Bayar da akwatunan kekuna kuma yana da girma. Mafi sauƙaƙa suna farawa daga 50 zł. Duk da haka, waɗannan ƙirar ƙira ce masu banƙyama yayin da keken ke haɗa su tare da hannaye ko sukurori. Ko da mafi muni, za su iya zama marasa kwanciyar hankali yayin hawa da keken da aka makala.
Mafi kyawun bayani shine iyawa tare da ƙugiya ta atomatik da makullin hana sata. Bayan shigar da keken, tsarin da kansa yana gyara shi a cikin masu riƙewa na musamman. Duk da haka, don cire ƙafafun biyu, ya isa ya buɗe kulle tare da maɓalli, kuma wani lokacin danna maɓallin. Farashin irin waɗannan masu riƙewa suna farawa daga PLN 150.
Rufin rufaffiyar kuma suna da kyau sosai. Zane mai rike yana da hannu mai motsi wanda za'a iya saukar da shi zuwa tsayin kwatangwalo ko ma zuwa kasa. Sa'an nan kuma sanya babur a ciki kuma ya ɗaga motar zuwa rufin. Koyaya, rashin amfanin wannan maganin shine farashin: daga kusan PLN 300. Rashin lahani na duk ɗakunan rufin su ne ja da iska mai motsi na kafa masu taya biyu da iyakancewar nauyin rufin da aka halatta. Amma akwai sauran matsaloli kuma.
Radoslav Jaskulski, malami a Makarantar Tuƙi ta Skoda ya ce: “Kekunan da ke kan rufin rufin yana ɗan canza tsakiyar motsin motar. – Keke daya ba shi da matsala, amma idan akwai babur biyu ko uku a kan rufin, motar ta fi nauyi. Don haka a yi hattara akan juyi. Haka kuma guje wa motsin kwatsam. Koyaya, kafin sanya keken akan rufin, bari mu bincika menene iyakarsa.
Magani mafi dacewa shine akwati da aka ɗora a kan murfin akwati. Ana samun su don sedans, hatchbacks da kekunan tasha. Hakanan akwai ƙira na musamman don motocin 4 × 4 waɗanda ke hawa a bayan faretin taya. Farashin waɗannan na'urori suna farawa daga PLN 180.
Tsayin Towbar shine mafi kyawun mafita. Amfanin waɗannan zane-zane shine sauƙin hawa duka rak ɗin kanta da kekuna. Ana iya siyan hannun ƙugiya don kusan PLN 150-200. Trunks tare da ƙarin hasken wuta (idan ɗakin kaya yana rufe fitilun baya na motar) da tsarin bike na farashin daga kusan 500 zuwa ko da 2000 PLN. Masana sun ba da shawarar zabar aluminium lokacin siyan tulin keke da hawa. Gaskiya ne, sun fi tsada fiye da karfe, amma sun fi sauƙi kuma sun fi tsayi.
Ba tare da la'akari da ƙira ko farashin injin ɗin ku ba, bi shawarwarin masana'anta don saurin gudu. Kamfanoni da yawa suna ba da izinin iyakar gudun kilomita 130 / h. Don kanka, matsa a hankali. Wannan ba kawai zai rage nauyi akan kekuna da gangar jikin ba. Tsayar da saurin 90-100 km / h zai rage yawan amfani da man fetur. A cikin sauri mafi girma, ƙarin juriya na iska da aka haifar da kaya a zahiri yana haifar da "juyar tanki".
