Da wannan counter muna duba idan motar ta lalace

A yau, ba tare da ma'aunin kauri ba, siyan motar da aka yi amfani da ita kamar wasa roulette na Rasha ne. Abin takaici, ba shi da wahala a sami masu siyar da ba su da mutunci, don haka irin wannan na'urar na iya yin fiye da idon ƙwararrun makaniki. Muna ba da shawarar wane nau'in kauri na fenti don zaɓar, menene sassan motar don aunawa, yadda ake aunawa kuma, a ƙarshe, yadda ake fassara sakamakon.

Guguwar motocin da aka yi amfani da su da suka isa kasar Poland bayan shigar kasarmu cikin Tarayyar Turai, watakila ya zarce duk yadda ake tsammani. Duk da haka, godiya ga wannan, mutanen da suke ƙidaya kowane dinari suna da damar sayen mota a farashi mai araha. Mafi muni, yanayin fasaha da haɗari da suka gabata sun bambanta. Don haka, idan muna son kashe kuɗinmu da kyau, alhakinmu ne mu bincika irin wannan motar da aka yi amfani da ita yadda ya kamata. To, sai dai idan kun amince da tabbacin mai siyarwa ba tare da wani sharadi ba. Za a yi la'akari da yanayin fasaha da kyau ta hanyar injiniya mai aminci, kuma za mu iya duba hadarin da kanmu. Ina da kyau a yin amfani da ma'aunin kaurin fenti.

Nau'in ma'auni

Na'urori masu auna firikwensin, wanda kuma aka sani da masu gwajin kauri, suna ba ku damar duba kaurin fenti a jikin mota. Bayar da irin wannan nau'in na'ura a kasuwa yana da girma, amma yana da daraja tunawa cewa ba duka ba ne za su samar da ƙimar ƙimar abin dogara.

Mafi arha masu gwadawa su ne dynamometric, ko maganadisu, firikwensin. Siffar su yayi kama da alkalami mai ji, suna ƙarewa da magnet wanda ke makale a jiki sannan a ciro. Abun motsi na firikwensin, wanda ya shimfiɗa, yana ba ku damar kimanta kauri na varnish. Mafi girman Layer na varnish ko putty, ƙarancin motsin motsi zai fito. Ma'aunin da aka yi ta irin wannan mita ba koyaushe daidai ba ne (ba kowa ba ma yana da ma'auni), yana ba ku damar kimanta aikin fenti kamar yadda zai yiwu. Za'a iya siyan irin waɗannan ƙididdiga mafi sauƙi akan ƙarancin 20 PLN.

Tabbas, ana iya samun ma'auni mafi dacewa ta amfani da masu gwajin lantarki, farashin wanda ya fara a kusan PLN 100, ko da yake akwai mita da suka fi tsada sau da yawa. Babban siga da muke buƙatar bincika kafin siyan shine daidaiton aunawa. Kyawawan ƙididdiga masu kyau suna auna tsakanin micrometer 1 (dubu ɗaya na millimita), kodayake akwai waɗanda suke daidai da mitoci 10.

Babban kewayon farashi kuma saboda ƙarin fasali daban-daban waɗanda waɗannan nau'ikan na'urori ke bayarwa. Yana da daraja tunani game da siyan mita tare da bincike a kan kebul, godiya ga wanda za mu isa wurare da yawa masu wuyar isa. Magani mai matukar amfani shine, alal misali, aikin mataimaka a cikin Prodig-Tech GL-8S, wanda ke da kansa yana kimanta ɗaukar hoto, yana sanar da ko motar ta sami gyaran jiki da fenti. Wani muhimmin mahimmanci wanda ma'auni mai kyau ya kamata ya kasance shine ikon zaɓar nau'in kayan (karfe, galvanized karfe, aluminum) na jiki (na'urori masu auna firikwensin ba sa aiki akan abubuwan filastik).

Idan kun yi amfani da irin wannan nau'in kayan aiki da fasaha, to ya kamata ku yi fare a kan ma'auni na ci gaba, farashin wanda ya riga ya wuce mashaya na zlotys ɗari biyar. A cikin wannan kewayon farashin, yana da kyau a zaɓi kan mai motsi, mai siffar siffar (maimakon mai lebur), wanda zai ba ku damar auna rashin daidaituwa da yawa. Wasu kawunan kuma suna ba da damar ingantattun ma'auni, kodayake jiki yana da datti. Duk da haka, a matsayin mai mulkin, ya kamata a yi ma'auni a jikin mota mai tsabta. Abubuwan da ke akwai sun haɗa da, misali, ikon gane ko an lulluɓe takardar ferromagnetic da Layer na zinc ko a'a. Godiya ga wannan, zai yiwu a bincika ko an maye gurbin wasu sassan jiki tare da sassa marasa galvanized mai rahusa yayin gyaran ƙarfe na takarda. Gwajin misali a cikin wannan kewayon farashin, Prodig-Tech GL-PRO-1, mai farashi a PLN 600, yana da nunin LCD mai launi 1,8-inch wanda ke nuna ma'aunin yanzu, ƙididdigar aunawa da duk ayyukan da suka wajaba.

Duba duk samfura akan gidan yanar gizon: www.prodig-tech.pl

Yadda za'a auna

Domin tantance yanayin fenti na mota, kowane ɓangaren jikin da aka fentin ya kamata a duba ta mai gwadawa. Fenders (musamman na baya), murfin injin, ƙofofin wutsiya da ƙofofi suna da sauƙin lalacewa musamman, yin gyaran jiki da fenti mai yiwuwa. Koyaya, dole ne mu bincika abubuwa kamar sills, ginshiƙai na waje, kujerun abin girgiza ko bene na taya.

Lokacin aunawa, kowane kashi ya kamata a duba aƙalla a wurare da yawa. Gabaɗaya, gwargwadon ƙarfin da muke gwadawa, mafi girman ma'aunin zai kasance. Ba wai kawai maɗaukaki da ƙananan karatu ba, har ma da manyan bambance-bambance a cikin ma'auni ya kamata ya damu (ƙari akan wannan a ƙasa). Har ila yau, yana da daraja kwatanta abubuwan da ke cikin jiki, wato, ƙofar gaban hagu na dama ko duka A-ginshiƙai.

Yadda ake fassara sakamakon

Matsalar daukar ma'auni shine ba mu san kaurin fenti na masana'anta ba. Sabili da haka, yana da daraja fara gwajin ta hanyar duba kauri na varnish a kan rufin, saboda wannan kashi ba shi da wuya a sake canza shi kuma za'a iya amfani dashi don ƙayyade ƙimar tunani. Har ila yau, ya kamata a tuna cewa kauri na fenti a kan shimfidar kwance (rufin, kaho) yawanci dan kadan ya fi girma fiye da a tsaye (ƙofofi, fenders). A gefe guda, ana fentin abubuwa marasa ganuwa tare da launi mai laushi, wanda za'a iya bayyana shi ta hanyar farashin zanen.

Idan yayin gwajin waɗannan dabi'u suna canzawa tsakanin 80-160 micrometers, zamu iya ɗauka cewa muna hulɗa da wani ɓangaren fentin da aka rufe da varnish na masana'anta. Idan matakin da aka auna shine 200-250 micrometers, to akwai haɗarin cewa an sake fentin kashi, kodayake ... har yanzu ba za mu iya tabbata ba. Wataƙila mai ƙira ya yi amfani da ƙarin fenti don wasu dalilai a cikin ƙirar da aka gwada. A cikin irin wannan yanayin, yana da daraja kwatanta kauri na varnish a wasu wurare. Idan bambance-bambance sun kai 30-40%, fitilar siginar ya kamata ya haskaka cewa wani abu ba daidai ba ne. A cikin matsanancin yanayi, lokacin da na'urar ta nuna darajar har zuwa 1000 micrometers, wannan yana nufin cewa an yi amfani da putty a ƙarƙashin Layer na varnish. Kuma wannan yana da yawa.

Ya kamata kuma ya zama abin damuwa sosai. Sai dai a wurare na halitta inda masana'anta ke amfani da ƙarancin varnish (misali, sassan ciki na sanduna). Idan sakamakon bai wuce 80 micrometers, wannan na iya nufin cewa an goge varnish kuma saman samansa ya ƙare (abin da ake kira varnish mai tsabta). Wannan yana da haɗari kamar yadda ƙananan ɓarna ko ɓarna na iya lalata aikin fenti da kansa ta hanyar sake gogewa.

Bayar da PLN ɗari da yawa akan ma'aunin kauri mai inganci shine saka hannun jari sosai ga mutanen da ke tunanin siyan motar da aka yi amfani da su. Hakan zai iya ceton mu daga kashe-kashen da ba mu zato ba, balle ma barazanar tsaro. Wani irin kallo mai daraja lokacin da, lokacin da muke duba motar da aka yi amfani da ita, muna fitar da ma'aunin matsa lamba kuma ba zato ba tsammani masu sayarwa suna tunawa da gyare-gyare daban-daban da aka yi a kan wannan, bisa ga talla, kwafin ba tare da haɗari ba.