Jagorar Makaniki zuwa Sana'ar Mota
Gyara motoci

Jagorar Makaniki zuwa Sana'ar Mota

Yin aiki a cikin sabis na mota yana da fa'idodi da yawa. Mutanen da ke karatun kanikanci na motoci suna da babban matakin tsaro na aikin saboda yawaitar ababen hawa a cikin ƙasa da duniya. Makanikai na iya rayuwa kusan ko'ina ba tare da wata matsala ta neman aiki ba. Ko a cikin kamfanoni masu zaman kansu ko a cikin ƙaramar hukuma, jiha ko tarayya, aikin mota yana da riba kuma yana da yawa.

Bayanin makanikai na atomatik

Masu fasaha na kera motoci ko kanikanci dole ne su sami ƙwarewa daban-daban a cikin aikin dubawa, kulawa da gyara abubuwan hawa. Galibi masu fasaha za su gudanar da ayyuka masu sauƙi kamar gyara, jujjuyawar taya da canjin mai. Makanikan mota sau da yawa sai sun yi amfani da na'urorin bincike na zamani don gyara matsalolin abin hawa da gano matsalolin. Idan aka yi la’akari da girman na’urar na’ura mai kwakwalwa da motocin da ake amfani da su a yau, dole ne makanikai su kasance da fahimta da basira wajen yin aiki da na’urar tantancewa ta kwamfuta, da kuma fahimtar abubuwan da ke cikin na’urorin lantarki da ke cikin motocin.

Canje-canje a cikin aikin mota

Tare da canzawa zuwa sababbin hadaddun motoci, ana buƙatar ƙarin horo mai zurfi don masu fasahar kera motoci don samun damar yin aiki akan motocin da ake dasu. Ƙwarewa kuma ya zama ruwan dare a cikin masana'antar kera motoci. Maimakon makaniki guda ɗaya da ke ba da sabis ɗin gabaɗayan abin hawa, ƙwararrun za su ba da kulawa da gyara na'urori daban-daban, gami da birki, na'urorin lantarki, na'urorin lantarki, tsarin mai da injin. Dole ne kuma injiniyoyi su shiga cikin horo mai gudana don ƙware ƙwarewar da ake buƙata don aiki tare da sabuwar fasahar kera motoci. Cibiyar Ingantattun Sabis na Kera motoci ta ƙasa tana gwadawa da ba da tabbaci ga masu fasaha. Don samun takaddun shaida, injiniyoyi dole ne su ci jarrabawar rubutacciya. Dole ne ma'aikatan fasaha su sami aƙalla shekaru biyu na ƙwarewar masana'antu. Da zarar an tabbatar da su, dole ne a sake gwada masu fasahar kera motoci duk bayan shekaru biyar don ci gaba da yin takaddun shaida.

Nauyin Ma'aikatan Mota

Kamar yadda masu fasaha ke dubawa, kula da gyaran ababen hawa, za su dauki nauyin ayyuka daban-daban. Wasu daga cikin waɗannan ayyukan sun haɗa da haɗa sassan abin hawa ko tsarin zuwa kayan gwaji. Bayan kammala gwaji, ya kamata masu fasaha su iya yin bitar sakamakon gwajin don tantance shawarwarin duk wani gyara da ya dace. Motoci kuma suna buƙatar kulawa don hana lalacewa mai tsada. Wasu gyare-gyare sun haɗa da sake cika tafkunan ruwa, kayan shafa mai, da maye gurbin sawa.

Wani muhimmin al'amari na ayyukan ma'aikacin kera motoci shine sadarwa tare da masu amfani. Masu motoci galibi suna rashin fahimtar fasahar kera motoci. Wannan yana nufin cewa injiniyoyi dole ne su iya bayyana matsalolin ga masu amfani don taimaka musu yanke shawara mai zurfi game da kulawa da gyarawa. Dole ne injiniyoyi su yi aiki cikin aminci don biyan bukatun abokin ciniki. Amintattun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararru waɗanda ke yi wa abokan cinikinsu hidima da gaskiya da riƙon amana sukan sami abokan ciniki masu aminci.

Kwararrun gyaran karo

Ɗaya daga cikin mahimman fannonin fasahar kera motoci shine aiki akan jikin abin hawa. Ana buƙatar gyaran jiki sau da yawa bayan haɗarin mota, amma ana iya buƙatar irin wannan aikin saboda tsatsa mai yawa wanda zai iya tasowa da shekaru. An horar da Ma’aikacin Ƙwararru don gyarawa da fenti motoci don gyara matsaloli tare da tsari da bayyanar. Wannan gyaran ya haɗa da ayyuka kamar sake shigar da firam, cire haƙora, da maye gurbin sassan jiki. Waɗannan ƙwararrun galibi suna ƙwarewa a fannoni daban-daban na gyaran karo. Wuraren ƙwarewa sun haɗa da gyaran firam, gyaran ƙarfe, sassan fiberglass da gyare-gyaren ciki.

Ana shirin yin sana'ar kera motoci

A da, yana yiwuwa a shiga masana'antar gyaran motoci ba tare da wani horo na yau da kullun ba. Makanikai sukan shiga wannan sana’a nan da nan bayan kammala karatun sakandare, suna koyon aikin don samun kwarewa. Yayin da wasu mutane na iya gwada wannan hanyar, ci gaba na fasahar kera motoci sun canza yanayin masana'antar kera motoci. Yawancin ma'aikata yanzu suna buƙatar ma'aikata su sami wani nau'i na horo, takaddun shaida da / ko digiri. Wannan horon na iya faruwa a kwalejoji na gida, makarantun sana'a ko jami'o'i. Shirye-shiryen sana'a a cikin masana'antar kera motoci zai haɓaka ƙimar nasara. Daliban makarantar sakandare za su iya yin shiri don wannan ci gaban ilimi ta yin aiki tuƙuru musamman kan lissafi, kimiyyar lissafi, fasahar kwamfuta, da darussan Ingilishi. Duk wani kwas da ya haɗa da aikin injiniya, fasaha, da ƙwaƙƙwaran hannu zai zama taimako ga waɗanda ke shirin yin aiki a matsayin ƙwararrun kera motoci.

  • Wanene ke ɗaukar makanikin mota?
  • Fasahar Mota (PDF)
  • Riba a Fasahar Mota (PDF)
  • Bayanan Sana'a don Ma'aikatan Gyaran Kamuwa
  • Kasuwar aikin injinan motoci a buɗe take
  • Makanikai da Makanikai (PDF)
  • Zabar Aikin Mota (PDF)
  • Haɗa Darussan Ilimi zuwa Ƙwarewar da Ma'aikatan Mota Ke Bukata (PDF)
  • Game da Koyarwar Gyaran Jiki da Taro (PDF)
  • Ƙware aiki a cikin sabon dillalin mota (PDF)
  • Injiniyan Sabis na Motoci (PDF)
  • AAA Auto Repair Manual (PDF)
  • Dalilai Hudu don ɗaukar Sana'a azaman Ma'aikacin Gyaran Mota

Add a comment