Gyaran wankin taga na baya akan Lada Kalina
Ba da dadewa ba na so in sami kaina sabon sigina kuma har yanzu na sami wuri mai sanyi inda za ku iya siyan quack. Amma bayan dogon bincike, sai aka samu wata ‘yar matsala da motata.
Idan kai mai mallakar Lada Kalina ne mai hatchback ko motar motar tasha, to tabbas har yanzu kuna da lokacin fuskantar irin wannan matsala kamar lalacewar injin wanki na baya. Dalilin rushewar, a zahiri, shine mai zuwa: bututun da ruwa ya shiga yana tsalle daga mai fesa, kuma ruwan ya fara gudana ba akan gilashin motar ba, amma cikin ciki, daidai kan shiryayye na baya.
Akwai 'yan matakai masu sauƙi don gyara wannan tsari mai sauƙi. Bude gangar jikin, sannan ku kwance baƙar murfin hasken birki na baya, wanda ke kan tagar baya. Babu wani abu mai rikitarwa a wurin, kawai kuna buƙatar kwance kusoshi biyu. Don haka, bayan kwance wannan inuwa, zamu iya ɗauka cewa an riga an yi rabin aikin.
Yanzu mun cusa yatsanmu a cikin ramin da siririn bututun samar da ruwa ya wuce, sai mu sami wannan tudun da yatsu, sai mu dora shi kan mai fesa kanta. Kuma domin haɗin haɗin ya kasance da kyau, za ku iya sanya duk abin da ke kan abin rufewa.
Bayan duk wannan gyare-gyare mai sauƙi, yana da kyau a jira 'yan sa'o'i kadan kuma kada ku yi amfani da na'urar wanki ta baya don taurara da haɗin gwiwa ya zama abin dogara don kada ku sake kwance murfin kuma sake sake yin shi. Mafi sau da yawa, tiyo mai wanki na iska yana tsalle saboda "mai kyau" Rasha suna da tsada, don haka gyara shi tare da sealant ba zai zama mai ban mamaki ba.
Kuna iya karanta ƙarin game da gyaran gyare-gyaren Lada Kalina a cikin blog na masu motoci akan gidan yanar gizon ladakalinablog.ru
