Gyaran mota mai na'urar sanyaya iska

Menene gyaran mota tare da Autocasco yayi kama?

A yayin da hatsarin mota ya faru, mai abin hawa tare da kwandishan da aka saya yana da zaɓuɓɓuka biyu don gyara lalacewa. Na farko shi ne mika motar ga wani aikin injiniya wanda mai insurer ya nuna. Za a gyara motar a can, kuma tsarin direba zai biya kuɗin wannan aikin. Wannan shine abin da ake kira zaɓin mara kuɗi.

Zabi na biyu shine karɓar takamaiman adadin bayan tantancewar farko na asarar. Na'urar tantancewar mota ko mai insurer ne ke tantance lalacewa. Ana kiran wannan hanya ta kimantawa, saboda ana ƙididdige farashin sassa ɗaya waɗanda ke buƙatar gyara bisa matsakaicin ƙimar kasuwa.

Lokacin shigar da da'awar AS, ana ba da rahoto kai tsaye zuwa Asusun Garanti na Inshorar, inda aka shigar da shi cikin tarihin inshorar direba. Don haka, sakamakon shigar da da'awar tare da Autocasco shine asarar rangwame akan manufofin da suka biyo baya.

Yaushe bai kamata ku gyara motar da ta lalace da na'urar sanyaya iska ba?

Lokacin da ake yin watsi da da'awar alhakin mai laifin abin da ya faru, hanya tana da sauƙi. Bayan kammala duk ka'idoji, za ku karɓi diyya wanda mai insurer na mai laifin ya ƙididdige ku. Idan ana maganar gyaran mota mai na’urar sanyaya iska, al’amura sun dada daure kai.

Yin iƙirarin ɓarna da ɓarna a ƙarƙashin Motar ku CASCO ba za ta yi riba ba idan an sami ɗan ƙaramin diyya da aka samu. Sau da yawa za ku iya gyara ƙananan lalacewar mota ko ma mafi munin lalacewa da kanku ko tare da taimakon makanikin abokantaka. Idan ka yanke shawarar amfani da AC, za ka iya gano cewa farashin kari ya zarce farashin gyaran motar da kanta.

Ba daidai ba ne wanda ya ji rauni ya shigar da karar diyya idan an san musabbabin hadarin. A wannan yanayin, za ku sami diyya saboda ku daga inshorar abin alhaki. Har ila yau, za ku iya samun mota kyauta, don haka ba za ku yi asara ba a kowane mataki.

Yana da kyau a tuna cewa an yi rikodin lalacewar da aka yi da'awar a cikin tarihin inshorar ku. Wannan yana haifar da asarar rangwamen ku akan siyan manufofi masu zuwa. Domin su murmure, dole ne wani muhimmin lokaci na tuƙi mara haɗari ya wuce.

Yaushe ya dace a gyara motar da ta lalace da na'urar sanyaya iska?

Yanzu bari mu yi la'akari da yanayin da gyaran mota a karkashin Auto Casco zai zama mafi riba. Idan farashin lalacewa ya yi yawa sosai, yana da daraja bayar da rahoton wannan taron a cikin sashin Auto Casco.

Hakanan zaka iya amfani da AC naka cikin riba idan ba'a san mai laifin ba. Ma'anar halayensa za ta miƙe sosai cikin lokaci. Game da inshorar abin alhaki na ɓangare na uku, za a biya diyya kawai bayan mai insurer ya kammala ayyukan. Domin kada a ɓata lokaci a cikin irin waɗannan yanayi, yana da daraja yin da'awar Auto Casco. Lokacin biyan kuɗi ko gyara mota ya fi guntu, don haka ya kamata ku zaɓi wannan zaɓi.

Gyaran motoci masu na'urar sanyaya iska. Takaitawa

Yanzu kun san mafi daidai a cikin waɗanne yanayi zai zama fa'ida don shigar da da'awar tare da Autocasco, kuma a cikin abin da ba haka bane. Duba tayin inshora na LINK4. Kuna iya zaɓar fakitin OC na wajibi tare da inshorar haɗari da mota.

Cikakken bayanin samfur, iyakancewa da keɓancewa, da Gabaɗayan Sharuɗɗan Amfani suna samuwa akan gidan yanar gizon.www.link4.pl

Abubuwan da aka ƙirƙira tare da haɗin gwiwar LINK4.