RBS - sabbin makamai masu linzami na zamani a sararin sama
RBS sabon ƙarni ne na makamai masu linzami akan sararin sama.
31 ga Maris na wannan shekara. Kamfanin Saab AB ya sanar da cewa ya samu oda daga Hukumar Kula da Dabarun Sojoji ta Sweden (Försvarets materialverk, FMV) don samar da sabbin makamai masu linzami na yaki da jiragen ruwa. Darajar kwangilar, wanda kuma ya haɗa da sabis na rayuwa na nau'ikan nau'ikan makamai masu linzami na RBS15 a halin yanzu da Sojojin Sweden ke amfani da su, shine SEK biliyan 3,2. Bayan shi, a ranar 28 ga Afrilu, FMV, ya sanya hannu kan kwangila tare da Saab don kera waɗannan makamai masu linzami akan wasu SEK miliyan 500. Dole ne an kawo su daga tsakiyar 20s.
Ana sa ran sabon tsarin zai fara aiki a tsakiyar shekarun 20. FMV bai riga ya yanke shawarar yadda za a yi alama ba. Sharuɗɗan NGS daga Ny försvarsmaktsgemensam sjömalsrobot (makami mai linzami na gaba ɗaya), RBS15F ER (nau'in jirgin sama da aka tsara don mayakan Gripen E) ana amfani da su na ɗan lokaci, yayin da sigar jirgin (na Visby corvettes) ake kira RBS15 Mk3+, amma amfani da sunayen. RBS15 Mk4 (RBS) ba za a iya cire shi ba. taƙaitaccen ɗan Sweden ne na "robotsystem"). Yana da mahimmanci, duk da haka, ƙirar su za ta yi amfani da ƙwarewar da aka samu a cikin haɓakawa da kuma sarrafa makamai masu linzami tare da ikon lalata ƙasa RBS15 Mk3, wanda Saab da kamfanin Jamus Diehl BGT Defence GmbH & Ko KG suka yi tare. don fitarwa. Ya zuwa yanzu, saboda dalilai masu ma'ana, ilimi game da sabbin makaman makamai yana da iyaka, amma za mu yi ƙoƙarin bayyana manyan kwatance don ci gaba da haɓaka wannan ƙirar da aka tabbatar.
Daga Mk3 zuwa NGS
RBS15 Mk3 wanda Saab ke bayarwa a halin yanzu wani bangare ne na sabbin tsarin makami mai linzami na sama zuwa sama. Ana iya harba wadannan makami mai linzami daga saman kasa da na bakin teku da kuma kai hari kan teku da kasa a duk yanayin yanayin ruwa. Ƙirarsu da kayan aikin su suna ba da damar yin amfani da sassauƙa da ingantaccen amfani a kowane yanayi - duka a cikin buɗaɗɗen ruwa da a yankunan bakin teku tare da mawuyacin yanayi na radar, da kuma lalata wuraren da ke tsaye tare da sanannen wuri. Mafi mahimman fa'idodin RBS15 Mk3 sune:
- babban warhead,
- babban zango,
- yiwuwar sassauƙan samuwar hanyar jirgin sama,
- shugaban radar mai iya aiki a kowane yanayi na hydrometeorological,
- babban manufa wariya,
- babban shigar iya shiga cikin iska tsaro.
An sami waɗannan fasalulluka ta hanyar ci gaba mai dorewa dangane da mafita daga nau'ikan makamai masu linzami na farko (Rb 15 M1, M2 da M3, sannan a hade tare da ake kira Mk 1 da Mk 2) - ana kiyaye ƙirar gargajiya, amma an gyara su. . An yi canje-canjen Aerodynamic don inganta motsin motsi, an rage tasirin tunani mai tasiri na projectile saboda canjin baka da iskar iska don babban injin da kuma amfani da wani abu mai ɗaukar radiation na lantarki a wurare masu dacewa, software na "hankali" wanda ke sarrafa aikin injin. an yi amfani da shugaban bincike kuma an rage sawun zafin jiki ta hanyar amfani da kayan da suka dace, da kuma gyare-gyaren aerodynamics wanda ke hana gagarumin dumama jirgin sama.
Tsarinsa na ƙira a cikin ci gaba na NGS zai kasance iri ɗaya, ba tare da sauye-sauye na juyin juya hali ba, kodayake a nan gaba za a yi gyare-gyare ga siffar wasu abubuwa na roka. Wannan dabarar da masana'anta ta yi game da batutuwan ɓoye sun samo asali ne daga imani cewa kowane makami mai linzami za a gano shi ta hanyar zamani na sa ido na fasaha na jirgin ruwa mai karewa, kuma amfani da fasahohin ɓoye "kowane farashi" yana ƙara farashin haɓakawa da kera makamai masu linzami ba tare da garanti ba. tasirin da ake so. Don haka, yana da mahimmanci a yi hakan da wuri-wuri, wanda - ban da hanyoyin da aka ambata a baya - ya kamata a sauƙaƙe ta hanyar tashi a mafi ƙanƙanta mafi ƙasƙanci mai yuwuwa kuma a mafi girman saurin da zai yiwu, da kuma ikon motsa jiki da motsawa. tare da ingantaccen yanayin da aka tsara.
