Baturi ya zubar? Yadda ake amfani da igiyoyi masu haɗawa? Rundunar ‘yan sandan birni ma za ta taimaka (bidiyo)

Winter baya ƙin direbobi da ... batura. Idan motar ba ta tashi ba kuma babu wanda ke kusa da wanda ke son magance matsalar, 'yan sandan karamar hukumar za su iya kawo dauki.

Baturin da aka cire. Mai gadin birni zai taimaka

'Yan sandan birni a Świętochłowice, kamar kowace shekara, suna ba da taimako ga direbobin da ke da matsala wajen fara motar su saboda sanyi.

Bogdan Bednarek, kwamandan masu gadin birni a Sventohlovice, ya bayyana cewa jami'an na da na'urar farawa da za ta maye gurbin batirin da ya mutu na wani dan lokaci. Kawai kira 986. Hakanan ana samun irin wannan sabis a Bielsko-Biala da sauran garuruwa.

Kiran tsaro shine makoma ta ƙarshe. Tare da igiyoyin tsalle da abin hawa na biyu, zaku iya ƙoƙarin fara motar akan abin da ake kira lamuni.

Yadda za a fara mota ta amfani da igiyoyin jumper?

Gudun mota akan abin da ake kira rance, watau. ta hanyar haɗa igiyoyi, shine mafi mashahuri, gaggawa kuma hanya mai sauri don tada mataccen baturi. Kawai nemi wani direba don taimako. Haɗin igiyoyi yana da sauƙi: muna sanya injin ɗin suna fuskantar juna, tabbatar da cewa ba su taɓa juna ba (wani ɗan gajeren lokaci zai iya faruwa). Muna kashe duk na'urorin da ke cikin motar mu, buɗe murfin, sannan mu haɗa baturin mu zuwa baturin makwabta tare da igiyoyi.

Da farko haɗa igiyoyin tabbatacce (tare da kebul na ja) sannan kuma tare da kebul na baƙar fata, ko žasa sau da yawa tare da kebul na shuɗi - sandarar mu mara kyau tare da mummunan sandar mota ta biyu (yana da kyau, duk da haka, don haɗa wannan kebul zuwa ga abin da ake kira ƙasa, watau zuwa wani ɓangaren ƙarfe na motarka) . Sa'an nan kuma mu fara mota mai aiki - yana da kyau a ƙara ɗan ƙaramin gas a farkon don ƙara saurin injin, kuma ta haka za mu aika ƙarin wutar lantarki zuwa motar mu. Bayan mintuna 2-3 muna ƙoƙarin kunna motar. Idan yana aiki, kar a kashe shi, amma cire haɗin igiyoyin a cikin tsari na baya (na farko, sannan ƙari), rufe murfin kuma barin. Duk da haka, dole ne mu tuna cewa irin wannan cajin gaggawa na batir ɗinmu kawai yana ba da wutar lantarki da ake bukata don kunna injin, don haka idan muka yi tafiya mai nisa, motar ba za ta sake tashi ba saboda baturin ba zai sami lokacin yin caji yayin tuki ba.

Sauƙi saukewa

Da zarar an kunna injin tare da igiyoyin farawa na tsalle, ba za mu iya ba da tabbacin cewa batirin ya cika ba, don haka yana da daraja ɗaukar ƙarin matakan gyara yayin dawowa gida. Aiki mai cin gashin kansa ya ƙunshi duba ƙarfin baturi tare da voltmeter da amfani da caja idan sakamakon bai cika caji ba.

Duk wani aiki tare da baturi yana buƙatar taka tsantsan, idan kawai saboda baturin (ko da wanda aka cire) yana ƙarƙashin ƙarfin lantarki kuma ya ƙunshi abubuwa masu haɗari, masu lalata (electrolyte). Ana iya fitar da sinadarin hydrogen yayin caji, don haka ba ma yin shi a kusa da tushen wuta (hydrogen yana haifar da wani abu mai fashewa da iska), kuma koyaushe a cikin wuri mai iska.