Defroster don man dizal
Abubuwa
Defroster mai yana ba ka damar kunna injin dizal na motar ko da a cikin yanayi inda man dizal ya yi kauri kuma ba za a iya jujjuya shi ta layin mai daga tanki zuwa injin ba. Wadannan kayayyakin yawanci ana saka su a cikin tanki da tace mai, inda saboda sinadaran da suke da shi, suna mayar da ruwa zuwa man dizal a cikin 'yan mintoci kadan, kuma, don haka, suna ba da damar fara injin. Dizal man dizal sun bayyana a kasuwar kayayyakin sinadarai ba da dadewa ba, amma suna ƙara shahara. Ana iya amfani da su da motoci, manyan motoci, bas da dai sauransu. Za mu iya cewa sun maye gurbin tsohuwar hanyar "kakan" na dumama injin dizal tare da hurawa ko makamancin haka. Duk da haka, kada ku rikitar da ƙari na defroster tare da irin wannan wakili - anti-gel don man dizal. An tsara magani na ƙarshe don rage ma'aunin man dizal, wato, prophylactic. Ana amfani da defroster idan man dizal ya riga ya daskare.
A kan ɗakunan sayar da motoci za ku iya samun nau'o'in abubuwan da ke lalata sanyi na hunturu. Wannan nau'in ya dogara da shaharar wasu hanyoyin, amma kuma a kan bangaren dabaru, a wasu kalmomi, masu defrosters kawai ba sa isar da su zuwa wasu yankuna. A ƙarshen wannan abu shine ƙididdigewa na mafi mashahuri kuma masu amfani da ƙari don man dizal a cikin hunturu. Ya ƙunshi bayani game da fasalulluka na amfani da su, ƙarar marufi, da farashin.
| Sunan Defroster | Bayanin da fasali | Kunshin girma, ml/mg | Farashin kamar na hunturu 2018/2019 |
|---|---|---|---|
| DIESEL DE-GELLER na gaggawar Hi-Gear | Daya daga cikin mafi inganci kuma shahararriyar man dizal defrosters. Ana iya amfani da shi tare da kowane ICE kuma ana iya haɗa shi da kowane man dizal, gami da abin da ake kira "biological" ko biodiesel. Umarnin ya nuna cewa defrosting man fetur a cikin tanki zai dauki game da 15 ... 20 minutes. an kuma bada shawarar zuba wakili a cikin tace man fetur. | 444 ml; 946 ml. | 540 rubles; 940 rubles. |
| Diesel defroster LAVR Disel De-Geller Action | Hakanan mai inganci kuma mai ƙarancin tsadar man dizal defroster. Dole ne a zuba wakili a cikin tace man fetur da kuma cikin tanki. | 450 ml; 1 lita. | 370 rubles; 580 rubles. |
| Diesel mai defroster ASTROhim | Defroster da sauri da inganci yana narkar da paraffin da lu'ulu'u na kankara. Ana iya amfani da shi tare da kowane man dizal, da kuma tare da kowane ICE, ba tare da la'akari da tsari da iko ba. A wasu lokuta, an lura cewa yana ɗaukar lokaci mai tsawo don jira bazuwar man dizal. Duk da haka, wannan yana raguwa da ƙarancin farashi na samfurin. | 1 lita. | 320 rubles. |
| Defroster ƙari ga man dizal Power Service "Diesel 911" | Wani samfurin Amurka wanda za'a iya amfani dashi tare da kowane man dizal da injunan diesel. Bambance-bambancen samfurin ya ta'allaka ne a cikin gaskiyar cewa yana ƙunshe da fili na Slickdiesel, wanda manufarsa shine haɓaka albarkatun abubuwan tsarin mai, kamar famfo, injectors, masu tacewa. Rashin hasara na defroster shine babban farashi. | 473 | 800 |
| Diesel defroster Img MG-336 | Defroster matsakaicin inganci. Yana aiki sosai, amma aikinsa ya dogara da yanayin tsarin man fetur da tsarin man dizal, da kuma yanayin zafi. Daga cikin gazawar za a iya lura da dogon aiki na defroster. Duk da haka, wannan yana daidaitawa da ƙananan farashi. | 350 | 260 |
Menene defroster don me?
Kamar yadda kuka sani, kowane ruwa a wani yanayi na yanayi yana yin kauri kuma yana taurare. Man dizal a cikin wannan yanayin ba banda bane, kuma a cikin matsanancin yanayin zafi kuma yana samun yanayin gel-kamar wanda ba za a iya jujjuya shi ta hanyar layin mai ba, da kuma ta hanyar tace mai. Kuma wannan ya shafi ba kawai ga abin da ake kira "rani" man dizal. Man diesel na “hunturu” shi ma yana da nasa madaidaicin maƙasudin, kodayake yana da ƙasa da yawa. Duk da haka, ya kamata a la'akari da cewa yawancin gidajen mai na gida suna yaudarar masu motoci a fili, kuma a ƙarƙashin sunan man dizal na "hunturu", suna sayar da, mafi kyawun yanayi, kuma watakila ma "rani" man dizal tare da wani adadi. na ƙari.
Tushen kowane defroster wani hadadden nau'in sinadarai ne, wanda manufarsa ita ce ta hanyar wucin gadi don haɓaka zafin ciki na man dizal ɗin daskararre, wanda ke ba da damar canja shi daga yanayin haɗaɗɗiyar gel-kamar (ko ma mai ƙarfi). ruwa daya. Masu masana'anta yawanci suna adana ainihin abun da ke cikin kowane samfur a asirce (abin da ake kira "asirin ciniki"). Duk da haka, a mafi yawan lokuta, tushe na defroster shine tushen barasa tare da wasu additives da ke taimakawa wajen konewa da sabon abun da aka samu, da kuma hanzarin halayen sinadaran lokacin da aka haxa shi tare da sakin wani adadin zafi, wanda zai haifar da ƙonewa. shi ne dalilin sauyawar man dizal daga m zuwa ruwa.
Yadda ake amfani da defroster
Yawancin masu motoci suna sha'awar tambayar yadda za a rage man dizal a cikin tanki? Wato, yaya ake amfani da ƙari na defrost? Umurnai na yawancin irin waɗannan samfuran suna nuna cewa dole ne a ƙara mai defroster duka biyu zuwa tankin mai kafin fara injin konewa na ciki da kuma matatar mai (a wasu lokuta, yanayin na ƙarshe na iya zama babban cikas saboda fasalin ƙirar musamman. mota). A lokuta da ba kasafai ba, dole ne kuma a jefar da shi zuwa cikin sassauƙa (ko ba mai sassauƙa sosai a yanayin zafi ba) tare da famfo.
Umurnin mafi yawan samfurori kuma suna nuna cewa don kawar da man fetur a cikin tanki da tsarin man fetur, yana ɗaukar kimanin minti 15 ... 20 (kasa da sau da yawa har zuwa 25 ... 30 minutes). Gwaje-gwajen da masu sha'awar mota suka yi sun nuna cewa sakamakon irin wannan amfani da na'urar bushewa ya dogara da abubuwa da yawa. Da farko, ba shakka, daga alamar (karanta, abun da ke ciki) na defroster kanta. A cikin na biyu - yanayin tsarin man fetur. Don haka, idan yana da datti, wato, matatun mai (fita) yana da datti sosai, to wannan na iya dagula farawar injin konewa a cikin yanayin sanyi. Abu na uku, tasirin defroster yana shafar ingancin man dizal, da nau'in sa (lokacin rani, duk yanayin yanayi, hunturu).
Dangane da man dizal, mafi yawan paraffin, sulfur da sauran ƙazanta masu cutarwa a cikinsa, yana da wahala ga defroster ya ɗaga zafin ciki na mai. Hakazalika, idan an zuba man dizal na rani a cikin tanki, to matsaloli na iya tasowa lokacin farawa. Kuma akasin haka, mafi kyawun man fetur, zai zama mafi sauƙi don fara injin diesel har ma a cikin sanyi mafi tsanani.
Har ila yau, a mafi yawan lokuta ana nuna cewa kafin amfani da na'urar bushewa, ya zama dole a wargaza matatar man fetur da kuma tsaftace shi sosai daga tarkace da taurin paraffin. dole ne a yi wannan a hankali, don kada a lalata kayan tacewa, amma a hankali.
Ya kamata ku yi amfani da Defroster?
Yawancin direbobin da ba su taɓa cin karo da masu fasa man dizal ba kafin su yi tambaya game da yiwuwar amfani da su, da kuma tasirin su gaba ɗaya. wato, wannan ya shafi direbobin da suka saba fara injinan dizal bayan sun yi zafi da wutan wuta ko makamantan su (preheaters), wadanda ke dumama sinadaran man fetur da man injin din daga waje.
Duk da haka, irin wannan tsarin "kakan" yana biyan kuɗi kawai a cikin hanyar tanadi (kuma har ma yana da shakku sosai, idan aka ba da kuɗin aiki da farashin man fetur). Haka ne, kuma rarrafe a ƙarƙashin motar da injin dizal yana da matsala sosai. Gwaje-gwajen da masu kera na'urori da kansu da kuma masu ƙwaƙƙwaran motoci suka yi, sun nuna cewa na'urar daskarewa takan sauƙaƙa farawa lokacin da man dizal ya ƙarfafa. Sabili da haka, kafin farkon lokacin sanyi, ana ba da shawarar sosai ga duk "dielists" don siyan dizal mai defroster da anti-gel don hana yanayin da aka bayyana. Tabbas ba zai yi muni ba fiye da amfani da su!
Akwai kuma wata hanya da za ku iya gano ko yana da ma'ana don amfani da defroster ko a'a. Don haka, a kowane gidan mai, duk wani fitar da mai daga tankar mai zuwa karfin wannan gidan mai yana kasancewa tare da cika (zana) takarda mai dacewa. A cikinsa, a tsakanin sauran bayanai, ana nuna sigogi guda biyu koyaushe - zazzabi mai tacewa na man dizal da zazzabi na kauri. Ana iya tambayar wannan takarda koyaushe daga mai aiki a gidan mai, ko kuma kawai yana rataye a kan allo a hidimar gidan mai. Kula da ƙimar zafin tacewa! Lokacin da darajarsa ta kai da ƙasa, man dizal ba zai iya wucewa ta cikin tace mai ba, kuma, saboda haka, injin konewa na ciki ba zai iya aiki ba.
Dangane da bayanan da aka karɓa da kuma kwatanta yanayin zafin jiki, ana iya ƙaddamar da ko saya man dizal mai defroster ko a'a. Duk da haka, a cikin adalci, yana da kyau a lura cewa yawancin gidajen mai da ba a san su ba suna sayar da man fetur maras kyau, suna ɓoyewa a bayan takardun da suka ƙunshi bayanan da ba daidai ba da gangan. Saboda haka, idan kun amince da gudanar da wani tashar gas, to, za ku iya amincewa da irin waɗannan takardun. Idan ba ku dogara ba ko kun kasance daga gida kuma ku sha mai a wasu tashar gas a karon farko, to yana da kyau a yi wasa da shi lafiya kuma ku sayi defroster da anti-gel da aka nuna don dalilai na rigakafi.
Kima na shahararrun defrosters
Wannan sashe yana ba da jerin sunayen da suka haɗa da mashahuran man dizal, waɗanda masu ababen hawa na gida da na waje ke amfani da su sosai. Dukkanin samfuran da aka jera a cikin ƙimar ana ba da shawarar siyan su, tunda sun sha tabbatar da ingancinsu a aikace-aikacen da suke da inganci wajen lalata man dizal a cikin tankin mai, har ma a cikin tsananin sanyi. A lokaci guda, ƙimar ba ta bi tallan kowane samfurin da aka gabatar ba, kuma an ƙirƙira shi ne kawai a kan sake dubawa na defrosters da aka samu akan Intanet.
Hi-Gear dizal mai defroster
Hi-Gear Emergency DIESEL DE-GELLER diesel defroster man dizal ne wanda masana'anta ke sanya shi azaman taimakon gaggawa ga injin dizal lokacin da man ya daskare, kuma, saboda haka, amfani da antigel ba shi da daraja. Da shi, za ku iya sauri da kuma yadda ya kamata defrost kankara da paraffin lu'ulu'u da aka daskare a cikin man dizal. Ana iya amfani da kayan aikin don kowane nau'in man dizal, da kowane nau'in injin konewar dizal na ciki (ciki har da Common Rail na zamani), gami da na injunan konewa na ciki masu girma dabam da iya aiki. Sai kawai ƙarar man dizal a cikin tanki kuma a cikin tsarin tsarin mai. Daga wannan, kuna buƙatar ƙididdige adadin kuɗin da ake buƙata.
Amfani da man dizal na Hi-Gear ya ƙunshi aiki mai mataki biyu. A mataki na farko, kuna buƙatar rushe matatun man fetur kuma ku cire man da aka daskare daga gare ta. Bayan haka, ƙara samfurin zuwa tace man fetur a cikin rabo na 1: 1 tare da sabon man dizal. Idan akwai man dizal mai daskararre da yawa a cikin tace kuma ba zai yiwu a cire shi ba, to an yarda da shi don ƙara defroster ba tare da dilution ba. Mataki na biyu shine ƙari na samfurin daidai da tankin mai a cikin rabo na 1:200 dangane da ƙarar man dizal a cikin tankin da ake samu a wannan lokacin (kadan fiye da kima maras zargi kuma wanda aka yarda dashi). Bayan gabatarwar da miyagun ƙwayoyi a cikin man fetur, kana bukatar ka jira game da 15 ... 20 minutes don haka da cewa wakili ya shiga cikin wani sinadaran dauki, sakamakon wanda shi ne defrosting na dizal man fetur. Bayan haka, zaku iya ƙoƙarin fara injin konewa na ciki. A lokaci guda, bi ka'idodin "farawar sanyi" (farawa ya kamata a yi ta gajerun yunƙuri tare da ɗan gajeren lokaci, wannan zai ceci baturi da mai farawa daga lalacewa mai mahimmanci kuma rage yawan rayuwar sabis ɗin su). A hankali karanta umarnin don amfani da samfurin, wanda yake samuwa akan kunshin!
Ana siyar da defroster dizal ɗin Hi-Gear a cikin fakiti biyu masu girma dabam. Na farko kwalban 444 ml, na biyu kwalban 946 ml. Lambobin labarin su bi da bi HG4117 da HG4114. Farashin irin wannan fakitin kamar na hunturu na 2018/2019 shine kusan 540 rubles da 940 rubles, bi da bi.
Diesel man defroster Lavr
The LAVR Disel De-Geller Action dizal man defroster shi ma daya ne Popular kuma tasiri kayan aiki da cewa ba ka damar defrost man dizal a cikin wani al'amari na minti da kuma kawo daidaito zuwa jihar inda shi za a iya famfo ta cikin man tace ba tare da wata matsala. An tsara kayan aiki na musamman don amfani a cikin matsanancin yanayin zafi. Ana iya amfani da shi tare da kowane nau'in man dizal, da kuma kowane ICE dizal, duka tsofaffi da sababbin nau'ikan, ba tare da la'akari da ƙarfinsu da girma ba. Cikakken aminci ga tsarin mai na konewa na ciki.
Sharuɗɗan amfani da defroster dizal ɗin Lavr sun yi kama da kayan aikin da ya gabata. Don haka, dole ne a zuba a cikin tace man fetur a cikin wani rabo na 1: 1. Dole ne a fara wargaza tacewa, kuma a cire lu'ulu'u na daskararrun mai da tarkace daga cikinsa. Bayan haka, dole ne a bar tacewa na tsawon mintuna 15 don aiwatar da halayen sinadarai da kuma lalata mai. Idan matatar mai ba za a iya tarwatse ba, to dole ne a ba da shi aƙalla ɗan ƙaramin mai (1/20 na ƙarar tacewa zai isa). to kuna buƙatar jure kusan 20 ... 30 mintuna. A cikin lokuta masu tsanani musamman, ba za a iya diluted miyagun ƙwayoyi ba, amma an cika shi a cikin shirye-shiryen da aka yi, daga kwalban.
Game da zuba cikin tanki, dole ne a zubar da shi a cikin ƙarar 100 ml da lita 10 na man fetur (mafi ƙarancin adadin) zuwa 100 ml a kowace lita 2 na man fetur (mafi girman adadin) a cikin tanki a lokacin cika miyagun ƙwayoyi. Ana ba da shawarar kada a zubar da ma'aunin ma'auni na defroster a lokaci ɗaya, amma a raba shi zuwa sassa uku, kuma a zuba shi bi da bi, bayan 'yan mintoci kaɗan, daya bayan daya. Bayan zubawa, kuna buƙatar jira kusan 15 ... 20 mintuna don samun amsawar sinadarai. sai a gwada kunna injin.
Reviews samu a kan Internet bayar da shawarar cewa LAVR Disel De-Geller Action dizal man defroster ne fairly m kayan aiki, sabili da haka shawarar don saya da masu motoci zaune a arewacin latitudes. Yana da amfani don amfani da wannan kayan aiki don dalilai na rigakafi, kama da antigels.
Ana sayar da defroster dizal na Lavr a cikin fakiti na nau'i biyu - 450 ml da 1 lita. Lambobin labarin su bi da bi sune Ln2130 da Ln2131. Matsakaicin farashin su na lokacin sama shine kusan 370 rubles da 580 rubles.
Diesel mai defroster ASTROhim
ASTROhim dizal defroster kyakkyawan kayan aiki ne mai inganci wanda aka tsara don amfani da ICEs na motar fasinja. Ana iya amfani dashi da kowane man dizal. A cewar masana'anta, manufarsa ita ce dawo da ruwa na man dizal da kuma kawar da lu'ulu'u na paraffin idan yanayin zafi ya ragu sosai idan hakan ya faru akan hanya ko kuma an zuba man dizal na rani a cikin tankin mai. Kayan aiki yana narkar da kuma watsar da kankara da lu'ulu'u na paraffin, wanda ke ba ku damar dawo da ingantaccen injin konewa na ciki a cikin lokacin sanyi. Defroster yana aiki daidai da kyau tare da man fetur mai inganci da man dizal, wanda ya ƙunshi yawancin sulfur da sauran abubuwa masu cutarwa. Ana iya amfani da kayan aikin tare da kowane ICE dizal, gami da Common Rail da tsarin “famfo-injector”.
Gwaje-gwajen da ƙwararrun masu sha'awar mota suka yi sun nuna kyakkyawan ingancin wannan injin dizal ɗin. A wasu lokuta, an lura cewa kana buƙatar jira na dogon lokaci har sai man dizal ya narke. Duk da haka, wannan ya faru ne saboda ingancin man dizal da dukan tsarin mai na wata mota. Gabaɗaya, zamu iya ba da shawarar wannan defroster lafiya ga masu ababen hawa dizal. A cikin tarin sinadarai na gareji, wannan kwafin ba zai zama abin ban mamaki ba.
ASTROhim dizal defroster ana sayar da shi a cikin gwangwani 1 lita. Labarin irin wannan marufi shine AC193. Its farashin na sama lokacin ne game da 320 rubles.
Defroster ƙari ga man dizal Power Service "Diesel 911"
Ƙarin Defroster don Sabis ɗin Wutar Man Diesel "Diesel 911" wani kayan aiki ne mai inganci kuma mai inganci wanda aka tsara don lalata matatun mai da hana su daskarewa, narkewar daskararren man dizal, da cire ruwa daga gare ta. Bugu da kari, da yin amfani da Power Service "Diesel 911" defroster ba ka damar ƙara rayuwa na man tsarin abubuwa, wato, man tacewa, famfo da injectors. Wannan defroster ya ƙunshi ci gaba na musamman na Slickdiesel, wanda aka tsara don kare abubuwan da ke cikin tsarin mai yayin amfani da man dizal tare da ƙarancin sulfur da ƙarancin ƙarancin sulfur (wanda ke da alhakin lubricating sassan famfo mai matsa lamba). Ana iya amfani da kayan aikin akan kowane ICE, gami da waɗanda aka sanye da kayan haɓakawa.
Amfani da wannan defroster yayi kama da na baya. Da farko, dole ne a zuba shi a cikin tace man fetur a cikin wani rabo na 1: 1, bayan tsaftace shi. Dangane da ƙarar da za a cika a cikin tankin mai, masana'anta sun ƙayyade cewa lita 2,32 na wannan samfurin (oz 80) yakamata a cika a cikin lita 378 na man fetur (galan 100). A cikin sharuddan ƙarin fahimtar dabi'u, ya bayyana cewa kowane lita 10 na man fetur dole ne a zuba 62 ml na defroster. Ana iya amfani da wannan kayan aiki don duka motocin fasinja da motocin kasuwanci ( manyan motoci, bas), ba tare da la’akari da ƙararsu da ƙarfinsu ba.
Za ka iya saya dizal man defroster Power Service "Diesel 911" a cikin wani kunshin na 473 ml. Labarin marufi shine 8016-09. Its talakawan farashin ne game da 800 rubles.
Diesel defroster Img MG-336
Dizal defroster Img MG-336 an sanya shi ta masana'anta azaman babban kayan aikin fasaha na musamman don tabbatar da aikin injunan dizal a ƙananan yanayin yanayi. An ƙera shi don sarrafa gaggawar man dizal ɗin daskararre da maido da tsarin mai. Yana da cikakken aminci ga duk abubuwan da ke cikin tsarin man fetur, ba ya ƙunshi abubuwan giya da abubuwan da ke ɗauke da chlorine. Hakanan ana iya amfani dashi da kowane nau'in man dizal, gami da abin da ake kira "biodiesel". Narkar da paraffin da lu'ulu'u na ruwa yadda ya kamata.
Reviews na Img MG-336 dizal defroster man fetur ya nuna cewa ingancinsa matsakaici ne. Duk da haka, yana yiwuwa a saya shi idan babu wani, mafi tasiri, kudi a kan ɗakunan ajiya don adadin da kake son kashewa. Daga cikin gazawar defroster, ya kamata a lura cewa masana'anta sun nuna a fili cewa lokacin bushewa zai iya isa minti 30, wanda yake da yawa idan aka kwatanta da masu fafatawa. Koyaya, duk wannan ana kashe shi ta ƙarancin farashinsa. Sabili da haka, ana bada shawarar defroster don siyan.
Kuna iya siyan man dizal na Img MG-336 a cikin fakitin 350 ml. Lambar labarinta shine MG336. A talakawan farashin ne game da 260 rubles.
A ƙarshen rating, yana da daraja ƙara 'yan kalmomi game da "Liquid I", wanda ya shahara tare da direbobi da yawa. Duk da cewa umarnin don shi kai tsaye yana nuna cewa yana hana kauri, kakin man dizal a ƙananan yanayin zafi, a gaskiya ma, tsarin aikinsa ya bambanta. Babban manufarsa shine sha ruwa, wato, don hana crystallization a yanayin yanayin zafi mara kyau. An yi shi akan tushen barasa tare da ƙari na ethylene glycol. Saboda haka, yana da alaƙa kai tsaye da man dizal. Mafi kyawun amfani da shi a cikin mota shine ƙara shi a cikin abun da ke cikin ruwan birki don kada condensate ya daskare a cikin masu karɓa.
Idan kuna da kwarewa mai kyau ko mara kyau ta amfani da kowane mai defroster man dizal, gaya mana game da shi a cikin maganganun da ke ƙasa wannan abu. Zai zama mai ban sha'awa ba kawai ga masu gyara ba, har ma ga sauran masu motoci.
Yadda ake maye gurbin defroster
A maimakon injin daskarewa masana'anta, ƙwararrun direbobi (misali, direbobin manyan motoci) galibi suna cika tanki da ruwan birki a adadin 1 ml na ruwan birki a kowace lita 1 na man da ke cikin tanki a halin yanzu. Wannan yana ba ku damar kawar da clumped paraffin a cikin abun da ke ciki na man dizal a cikin minti kaɗan. Nau'in ruwan birki a cikin wannan yanayin ba shi da mahimmanci. Abinda kawai kuke buƙatar kulawa shine tsabtarsa. Saboda haka, ba shi yiwuwa a ƙara ƙazantaccen ruwa a cikin tankin mai (tsarin) saboda wannan zai iya kashe matatun mai da wuri. Duk da haka, ruwan birki, kamar wanda aka ambata a baya "Liquid I", yana dogara ne akan ethylene glycol, don haka tasirinsa ya ragu sosai, musamman a yanayin zafi mai mahimmanci. Amma zai iya taimakawa idan man dizal ba shi da inganci, kuma yana dauke da ruwa mai yawa.
Wata shahararriyar hanyar da za ku iya rage yawan man dizal ita ce ƙara kananzir ko man fetur a ciki. Duk da haka, a wannan yanayin, muna magana ne, maimakon haka, game da antigel, wato, wannan ba shi da dangantaka da defrosting. Kuna iya amfani da shi kawai azaman ma'aunin rigakafi. Amma ga rabo, shi ne 30%, wato, 10 lita na kerosene za a iya ƙara zuwa 3 lita na man dizal. Kuma ga man fetur, adadin shine 10%, ko kuma lita 1 na man fetur zuwa lita 10 na man dizal. Duk da haka, dole ne a tuna cewa ba a ba da shawarar yin amfani da irin wannan cakuda akai-akai ba, irin wannan cakuda ba shi da amfani sosai ga injin dizal, kuma ana iya yin wannan kawai a cikin matsanancin yanayi.
ƙarshe
Yin amfani da man dizal na masana'anta sabuwar kalma ce a cikin injinan sinadarai, kuma da yawa "masu kashe dizal" suna amfani da waɗannan kayan aikin a halin yanzu. Wadannan mahadi suna nuna mafi kyawun gefen su, kuma suna iya sauƙaƙe farkon injin konewa na ciki, har ma a cikin sanyi mai tsanani. Duk da haka, kana bukatar ka fahimci cewa mu'ujiza bai kamata a sa ran daga gare su ma. wato idan injin yana cikin yanayin gaggawa, sai tace mai ta toshe, ana zuba man dizal na rani a cikin tanki, sannan ba a dade da yin gyare-gyare na gaba daya ba, to, ba shakka, ana amfani da irin wadannan kudade. ba zai taimaka a kowane sanyi ba. Gabaɗaya, idan injin konewa na ciki yana aiki, sayan na'urar bushewa shine shawarar da ta dace ga kowane mai motar da injin konewar dizal.
