Kashe kan Silinda
Ayyukan Babura

Kashe kan Silinda

Cire murfin kan Silinda, sassauta sarkar lokaci, cire bishiyoyin cam, cire kwandon injin

Kawasaki ZX6R 636 model 2002 wasanni gyaran mota saga: 10-jeri

Shugaban Silinda shine saman toshewar injin - sama da silinda - wanda ya ƙunshi ɗakunan konewa, filogi, da bawuloli. Yawanci, kuna buƙatar kwance kan silinda don maye gurbin hatimin kan silinda, hatimin da ke hana zubewa. Hatimin ba shi da tsada kwata-kwata (kimanin Yuro talatin, dan kadan ya fi tsada idan ka sayi jaka tare da dukkan hatimin injin), amma lokacin rarrabawa yana da tsayi kuma don haka tsada a dila. Kuma a yi hankali, wannan ba aiki ba ne mai sauƙi don haka yana buƙatar ƙaramin ƙwarewa da ƙwarewa.

A takaice, Na riga na tarwatsa guda da yawa kamar yadda zai yiwu don ganin kan Silinda na yanzu. Lokacin da ya zo don kai masa hari (a zahiri da a zahiri), na tuna da mafita mai sauƙi: ɗauki babur zuwa dillalina, da kyau ka nemi makanikin ya shigar da Gelocoil ba tare da cire komai ba, kuma komawa gida a hanya. Kawai. Amma a'a, môoooossieur ya ce an tsare shi idan na nuna da kaina ... kuma idan na yi amfani da wannan pooooouuuur ...

An gano shugaban Silinda

Numfasa na koma bayana. A gare ni, injin mutunta kai. Zan kula da matsananciyar magudanar ruwa na abubuwa daban-daban kuma zan yi iya ƙoƙarina. Tun daga wannan lokacin, na yi mafarkin yin amfani da maƙarƙashiya mai ƙarfi!

Shugaban Silinda yana da ƙarfi, mai rikitarwa kuma mai rauni a lokaci guda. A play, rauni wanda ba za mu iya ko da yaushe tsammani, kuma ya zuwa yanzu. Musamman lokacin dismantling. Ya ƙunshi abubuwa masu mahimmanci kuma yana ƙarƙashin ƙuntatawa iri-iri (na jiki, inji, sinadarai). Sannan a kula. Bugu da ƙari, wannan sashi ne mai tsada. Tattaunawa ... Sake (an haɗa).

Cire kan Silinda aiki ne mai tsawo da wahala. Ta nemi a cire galibin muhimman abubuwan da babur din yake bukata domin cimma wannan buri. Hakanan yana ɗaukar ƙarin kariya yayin da na zaɓi barin injin a cikin firam, wanda ba shine mafi kyawun ra'ayi ba a ƙarshe. Amma saboda rashin sarari da lokaci, kuma galibi saboda dalilai na kuɗi, wani lokaci mukan yanke shawarar da muka ce an ƙirƙira ta baya. Wannan dole ne ya zama hanyar da za a kwantar da hankalinka don kada a kira ka dan iska, ko?

Shawarwari na baya: cire injin daga firam don samun sauƙin shiga

Don shiga cikin natsuwa tare da injin, zaku iya cire shi daga firam ɗin. Sa'an nan kuma muna da duk sararin da muke buƙata, mafi kyawun samun dama da zaran za mu iya sanya shi a tsayin mutum, kuma ya isa ya yi aiki a kan dukkan abubuwansa. Saboda haka, muna adana lokaci mai mahimmanci. A gefe guda, ya kamata kuma ya sa ku so ku yi fiye da yadda ya kamata. Sai tarkon. Samar da a wannan yanayin kyakkyawan benci mai girma da / ko goyan bayan mirgina kuma ya isa yaɗawa.

Lokacin da muka shiga ta wannan hanya, yana da mahimmanci don samun damar rubuta komai, adana komai kuma, sama da duka, sami komai. Don haka yin sandar ƙwaƙwalwar ajiya, tsara mota, da adana sassa ba mummunan ra'ayi ba ne. Hakazalika harsashin da aka tarwatsa, wanda aka yi amfani da ƙananan bayanai, waɗanda nan da nan an rubuta su da ƙaramin lakabin da ke nuna inda ya fito ... In case. "Sylinder head", "Silinda kai a jiki", da dai sauransu.

Bugu da ƙari, ɗaukar hotunan ayyukan na iya taimakawa wajen sabunta ƙwaƙwalwar ajiyar ku, musamman lokacin da kuke son ɗaukar lokacinku, musamman ma idan da gaske ba ku san tsawon lokacin da za ku iya farfadowa ba. Wannan karon na sauƙaƙa rayuwata!

Taimakon ƙwaƙwalwar ajiya, bayanin kula da hotuna suna da fa'ida a cikin injiniyoyi

Bayan wannan ja da baya, yana nan, mun isa can. Matakin da nake jin tsoro: sake gina kan silinda sabili da haka lalata injin mai tsayi. Ainihin nutsewa cikin abin da ba a sani ba, na inji ko fasaha. A cikin makonni masu zuwa, Revue Moto Technique zai ɗauki alamun ƙazanta da wuri mai mahimmanci a rayuwata, kamar kan tebur na gefen gado!

Dole ne a bi matakan ƙaddamar da injin da hankali

Don kwakkwance kan Silinda, Ina bin matakan da kyau, ina yin taka tsantsan da kuma kiyaye sassa. Bude injin yana buƙatar cire murfin kan silinda (akwai hatimi mai mahimmanci), sassauta sarkar lokaci (har ila yau yana da tashin hankali don saka idanu), yin amfani da camshafts ... Ana kuma cire wasu kwali. Dole ne a maye gurbin duk hatimin girgiza don kiyaye cikakkiyar matsewar naúrar. Tabbas, duk gyare-gyare kuma dole ne a sake gyara su.

Dogon injin yana kwance yana fitowa

Don haka, abin da ya rage shi ne a kwance kan Silinda da kansa, tare da bin tsarin da aka sanya. Matsi zuwa iyakar. Ban san ko wane hali injin yake ciki ba. Ba ni da tarihi, ba ni da daftarin kulawa, kuma ban san irin rayuwar da babur ɗin ya yi ba kafin mu hadu a ranar da muka saya. Ina da zato mai ƙarfi kawai.

Yi tsammanin cewa ta hanyar buɗe "flap" na tukunya, ba da uzuri na tukunyar jirgi, za ku sami cams (itace) a cikin sarkar rarraba.

Sarkar rarrabawa da bishiyar kwaya

Kuma mafi ƙarancin abin da za mu iya cewa shi ne, yana da kyau a sassauta wannan kafin a yi ƙoƙarin rungumar injin. Na yi amfani da wannan damar don ganin ko ƙayyadadden sarkar da mai ɗaure ta suna cikin yanayi mai kyau.

Shugaban Silinda yana buɗewa cikin ɗaukakarsa

Da kaina, komai yana da kyau. Za a tabbatar da hakan yayin sake haduwa. Ina ɗaukar alamomi, alamar sarkar da bishiyoyi. sassa masu nauyi! Binciken yana da kyau sosai a kaina kuma babu alamun lalacewa.

Lokacin sake haɗa kan silinda, sarkar lokaci da sassan da yake haɗuwa za su gaya maka ko sun yi kyau kamar yadda suka bayyana. A kowane hali, babu ƙaramin wasa tukuna. Na ci gaba da ci gaba da sanin cewa wani ƙarfin hali yana jirana. Janye kan Silinda da cire shi, Ina da babban zuciya ...

Tabbas za a buƙaci tsaftacewa da dacewa da yawa! Bawul shugabannin duba mara kyau

Bawuloli sun yi kasala a cikin 'yan shekarun nan kuma suna da datti, sanyi kuma sun lalace akan injin silinda 4 a faɗi kaɗan. Da kyau, zan sake yin tsabtace bawul da share bawul: Na riga na sami ƙuƙumma, duk wannan zai ɓace kawai pellets. Saboda haka, an wargaje kan silinda, kuma nan ba da jimawa ba zai je ya sake rarraba filogi da kyau: a ci gaba ...

Ka tuna:

  • Don dacewa, cire injin daga firam
  • Ɗauki bayanin kula, ɗauki hotuna don tunawa
  • Ajiye daidai kuma gano sassa don sake haɗuwa

Kayan aikin:

  • Maɓalli don soket da hex soket,
  • Screwdriver,
  • Alamar

Add a comment