Toyota Avensis murhu radiator
Abubuwa
Ga mai Toyota Avensis T250, maye gurbin murhun radiator baya kama da babbar matsala kuma zaku iya sabunta shi da kanku ba tare da tuntuɓar tashar sabis ba.
Shawarar maye gurbin mataki-mataki
Da farko dai, dole ne mai motar ya gano cewa matsalar tana da alaƙa da toshewar na'urar musayar zafi. Sanyin iska da ke fitowa daga gefen fasinja na gaba alama ce ta tabbata cewa ana buƙatar tsabtace cibiyar dumama. Domin samar da mafi kyawun damar shiga wannan kayan dumama, wajibi ne a kwance wani ɓangare na ɗakin.
Salon mai fahimta
Bari mu fara da cibiyar wasan bidiyo. Don yin wannan, cire sukurori shida da ke gefen gearbox. Akwai ƙarin sukurori 10mm guda biyu a ƙasan akwatin safar hannu na na'ura mai kwakwalwa waɗanda ke buƙatar cirewa. Daga gefen jeri na biyu na kujeru, an gyara na'urar wasan bidiyo tare da ƙarin biyu, muna kuma kwance su. Ba tare da mantawa da cire haɗin soket ɗin fitilun taba na baya ba, mun matsar da sashin safar hannu daga na'ura mai kwakwalwa ta tsakiya, ta haka muka wargaza shi.
Biyu sukurori a kan armrest
Na'ura daga jere na biyu
Da farko kuna buƙatar zubar da maganin daskarewa daga toshe kuma ku ci gaba da rarrabawa zuwa kariyar ƙananan ƙafafu, wanda kuma yana riƙe da sukurori biyu. Ƙarƙashin kariya, kwance sukullun guda biyu 12 da ke da alhakin gyara jakar iska don ƙafafu. A gefe guda na matashin kai, za ku sami jimillar guda huɗu ƙarin 12 sukurori, za mu kuma bincika su. Muna kawar da mai haɗawa akan wayar rawaya kuma muna gyara akwatin fis ɗin amintacce, sannan a ƙarshe cire jakar iska ta ƙafa.
Mataki na gaba shine cire mai cire iska daga ƙafafu, wanda ke hana ku kusa da radiator na murhu. Mai jujjuyawar ya ƙunshi sassa biyu kuma ana iya wargaje shi cikin sauƙi ba tare da amfani da kayan aiki ba. Yanzu ba kawai gani ba, amma har ma muna samun damar yin amfani da mai musayar zafi da ake so.
tashar iska
Cire radiator mai hita
Kakakin gidan wuta
A ƙarƙashin kafet mai tsabta muna ganin kariya ta filastik. Muna cire haɗin waya daga feda, cire igiyoyi kuma a hankali, danna "ƙafa" na ciki don kada ya lalata shi, cire kariya ta filastik.
Bayan haka, muna tafiya a ƙarƙashin kaho, inda muke buƙatar kawar da iskar iska daga tacewa zuwa bawul ɗin maƙura, da bututu (muna sha'awar bututun injin ne kawai). Dole ne a fara tsabtace bututun da iska domin cikin Avensis ya kasance da tsabta.
Muna komawa falo kuma muna amfani da ɗan gajeren screwdriver Phillips don cire mannen radiyo guda biyu. Bayan haka, zaku iya cire bututu cikin sauƙi don kada ku lalata cikin Avensis.
Don guje wa karyewa ko lalacewa ga abin da ake sha'awar musayar zafi, wanda a yanzu muna samun damar kai tsaye, kuna buƙatar cire shi daga layin dogo kuma a lanƙwasa shi a hankali. Nau'in da ake so ya riga ya kasance a hannunmu!
Flushing, maye gurbin gasket da shigarwa
Radiator da aka saki daga murhun Toyota Avensis dole ne a wanke shi sosai tare da ruwa da vinegar, Hakanan zaka iya amfani da Tiret, dumama shi da ruwa kuma bushe shi da iska mai matsewa. A cikin aikin tsaftacewa da busa, muna kawar da ƙurar da aka tara, datti, tarkace.
Har ila yau wajibi ne a kula da sababbin gaskets a gaba, diamitansu ya dan kadan fiye da diamita na tsabar kudin ruble goma.
Shigar da naúrar a wurin da tarin dole ne a aiwatar da shi a cikin tsarin baya da aka kwatanta a sama. Wajibi ne na farko don bincika da hana yiwuwar zubar da daskarewa a cikin mota.
Idan cibiyar hita ta lalace ko kuma datti ta yadda ba a yi amfani da ita don sake shigar da ita ba, dole ne a sayi sabo kuma a sanya ta ta amfani da lambobi. Akwai radiators na alamar Sinanci SAT, muna sha'awar samfura guda biyu: ST-TY28-395-0 36 mm kauri da ST-TY47-395-0 26 mm kauri, dangane da kauri, sun dace da Avensis ku.
