Tafiya tare da kaya a duniya

Lokacin siyan akwati na mota, da farko kula da inganci da aminci.

Lokaci don tafiya babban tafiya hutu. Amma yadda ake shirya kaya, yadda ake jigilar keke, inda za a saka tufafin matar da kayan wasan yara. Yara? Ana magance wannan matsala ta hanyar motar mota - a kan rufin, a kan ƙugiya da kuma a kan tailgate. A yau muna ba ku shawara akan abin da kuke nema lokacin siyan su.

- Lokacin da abokin ciniki ya tambaye ni in ba da shawarar ganga mai kyau da arha, nan da nan na tambayi: me yasa kuke buƙatar biyu? Domin ba shi yiwuwa a haɗa babban inganci tare da ƙananan farashi, "in ji Jacek Rados, Daraktan Kasuwanci na ZPH Taurus, wanda shine babban wakilin sanannen kamfanin Sweden Thule.

Wanene zai girka mana akwati da fasaha

Ya kuma bayar da misalan akwatunan da ke karyewa a sakamakon yanayin zafi da kuma tarkacen keken da ke fitowa daga mota yayin tuki.

Jacek Radosh ya ce: “A yau, za ku iya siyan duk abin da ke Intanet, har ma da kayayyaki da ke nuna cewa samfuran sanannun kamfanoni ne. “Abin takaici, galibi ana yin su da kyau. A halin yanzu, daga shekaru masu yawa na gwaninta, mun san cewa abu mafi mahimmanci shine babban inganci, wanda ke nufin aminci da sauƙi na amfani da samfurin.

Babu wani ka'idoji a Poland wanda ke bayyana abin da sigogi dole ne takalma su hadu, amma daya daga cikin ginshiƙan dabarun Thule shine aminci. Cibiyoyin Kula da Ingaci suna wanzu a cikin ƙasashe uku inda samfuran ke fuskantar gwaji mai tsauri zuwa matakin da ya zarce ƙa'idodin da aka yarda da su gabaɗaya.

- Lokacin siyan, yana da kyau a tambayi kanku wanene zai hau mana gangar jikin, - in ji Jacek Radosh. – Akwati ko tarkacen rufin mota ƙarin ƴan kilogiram ne, wanda – musamman a lokacin da ake safarar kekuna – yana da tasiri sosai kan amincin tuƙi. A cikin kamfaninmu da wakilanmu, zaku iya shigar da rakiyar da kwarewa, in ji shi.

Ralings don haka zai iya zama da amfani

Hanya mafi sauƙi don shigar da ɗakunan rufin don motoci masu sanye da shinge na musamman na rufin. Kuna kawai siyan katakon giciye waɗanda aka haɗa akwati ko mariƙin keke ko ski. Taimakon katako daga abin da ake kira ƙafafu da saitin da aka ɗora kai tsaye a kan rufin motar

- Daga lokaci zuwa lokaci, yayin hutu a cikin tafiya, ya zama dole don bincika ko duk wani abu mai hawa ya sassauta, in ji Jacek Radosh.

Yadda ake jigilar kekuna lafiya

Yana da ɗan wahala don shirya mota don jigilar keke. Za mu iya haɗa shi da motar aƙalla hanyoyi uku: ta hanyar shigar da masu riƙewa na musamman a kan katako na rufin, a kan rufin rana ko kuma a kan ƙugiya na motar mota. "Lafiya, riko masu inganci dole ne su kasance karɓaɓɓu ko da a cikin babban gudu," in ji Jacek Radosh. – Duk da haka, lokacin yin kusurwa, ketare hanyoyin jirgin ƙasa da lokacin birki, kuna buƙatar yin hankali musamman. Yin hawan keke a kan tarkace yana da sauƙi, kowa zai iya yin shi idan yana da masu riƙewa a cikin abin da, godiya ga tsarin da aka yi da kyau, an saita firam da ƙafafun keken a matsayin da ake so. Sai kawai a ɗaure keken kuma ya shirya.

Abin da za a iya hawa a kan ƙugiya na mota

Rigar rufin rufin yana da fa'idodi da yawa, kamar kiyaye kekuna daga yin ƙazanta yayin tuƙi, daga ɓoye fitilun taga baya ko faranti. Koyaya, tare da salon SUVs da kekunan tasha, ana kuma samun karuwar sha'awa ga akwatunan keken wutsiya. Wannan shi ne dan kadan mafi muni bayani saboda yawan man fetur.

Akwai ra'ayi tsakanin direbobin cewa ɗakin kayan da ke bayan motar yana rage juriya na iska. Akasin haka, binciken ramin iska ya tabbatar da cewa tashin hankalin da ya samo asali a bayan abin hawa yana da tasiri mafi girma akan yawan man fetur. Don haka, keken da aka ajiye a bayan abin hawa yana ƙara yawan amfani da mai - a cikin sauri mafi girma.

A cikin wannan yanayin, mafita mai kyau shine siyan akwati da aka ɗora a kan ƙugiya na mota. Babban koma bayansa shine matsalar faranti. Jacek Radosh ya ce "A kasashe da dama, an yanke shawarar cewa an bayar da faranti na uku - don ma'ajiyar keke." – A Poland ba shi yiwuwa. Muna ƙoƙarin taimaka wa abokan ciniki da ba su allon da za su sake rubuta lambobin kuma a rataye su a jikin akwati.

Haɗa kekuna a bayan mota yana da fa'idodi da yawa, ba shakka. Babban daga cikinsu shi ne cewa muna da rufin gabaɗaya a hannunmu kuma za mu iya shigar da akwati a kai, wanda ke da mahimmanci yayin aika tafiya mai nisa.

Ka tuna yana da mahimmanci

• Lokacin zabar riguna na bike, ya kamata ku mai da hankali ba akan mafi ƙarancin farashi ba, amma akan inganci. Wannan yana da matukar mahimmanci yayin tuki, musamman ma a yayin da ake yin birki mai wuya - babur keke ba zai iya lalata motar ku kawai ba, har ma yana haifar da haɗari mai tsanani.
•  Hakanan yana da mahimmanci don haɗa masu riƙe nauyi. Kowace mota tana da wuraren hawa daban-daban - don shigarwa mai kyau, kuna buƙatar tuntuɓar sabis ko ƙwararrun akwati. In ba haka ba, zaku iya lalata akwati da motar.