Fedalin birki ya gaza, ruwan birki baya barin. Neman dalilai
Iska a cikin tsarin
Wataƙila mafi yawan abin da ke haifar da gazawar ƙwallon ƙafa shine aljihun iska. Ruwan birki yana nufin hanyoyin da ba za a iya haɗa su ba. Ana daɗa iska cikin sauƙi. Kuma idan matosai na iskar gas sun kasance a cikin tsarin birki, to lokacin da kake danna feda, kawai suna damfara. Kuma ƙarfi daga babban silinda birki ana watsa shi kawai a wani yanki zuwa calipers ko silinda masu aiki.
Ana iya kwatanta wannan al'amari tare da ƙoƙari na motsa wani abu mai nauyi, yin aiki da shi ba kai tsaye ba, amma ta hanyar bazara mai laushi. Za a matsa ruwan bazara har zuwa wani wuri, amma abu ba zai motsa ba. Don haka yana tare da tsarin birki na iska: kuna danna feda - pads ba sa motsawa.
Akwai dalilai da yawa na wannan. Mafi na kowa shine tsoho, ba a canza ruwa na dogon lokaci ba. Ruwan birki shine hygroscopic, ma'ana yana iya ɗaukar danshi daga iska. Lokacin da adadin ruwa a cikin ruwa ya wuce 3,5% na jimlar girma, dole ne a maye gurbinsa. Tunda lokacin da ka danna fedar birki, zai iya tafasa, wanda zai haifar da samuwar cunkoson ababen hawa.
Dalili na biyu shine micropores a cikin mai sarrafa ƙarfin birki, maganganun layi ko raka'a masu kunnawa (calipers da cylinders). Sabanin abin da aka sani, irin wannan pores a wasu lokuta suna iya tsotse iska daga muhalli, amma ba su saki ruwan birki ba. Wanda ke haifar da rudani.
Hanyar fita daga wannan yanayin yana da sauƙi: kana buƙatar maye gurbin ruwa idan ya tsufa, ko zubar da tsarin. Ga kowace mota ɗaya, hanyarta ta yin bugun birki. Ainihin, ana buƙatar mutane biyu don wannan hanya. Na farko yana danna feda, na biyu yana buɗe kayan aiki akan silinda (calipers) bi da bi kuma yana zubar da ruwan birki, yana fitar da matosai na gas daga tsarin. Akwai hanyoyin yin famfo nauyi wanda ba a buƙatar abokin tarayya.
Babban silinda birki baya cikin tsari
Babban silinda birki, idan an murƙushe tsarin bawul ɗin baya kuma rarrabuwa cikin da'irori, yana aiki akan ƙa'idar tuƙin hydrostatic na al'ada. Kamar sirinji. Muna danna kan sandar - piston yana tura ruwa kuma yana ba da shi ƙarƙashin matsin lamba ga tsarin. Idan murfin piston ya tsufa, to ruwa zai gudana cikin ramin da ke bayansa. Kuma wannan kawai zai haifar da gazawar feda da kusan birki. Wannan zai ajiye ruwa a cikin tafki a wurin.
Akwai hanya ɗaya kawai daga wannan yanayin: gyara ko maye gurbin silinda birki. Gyaran wannan sashi na tsarin yanzu ana yin sa sosai kuma baya samuwa ga duk motoci. Kari akan haka, kayan gyara daga saitin cuffs ba koyaushe ke magance matsalar ba. Wani lokaci saman silinda yana lalacewa ta hanyar lalata, wanda baya cire yiwuwar gyarawa.
Mahimman lalacewa na sassan tsarin
Wani abin da ke haifar da gazawar birki na iya zama mummunan lalacewa a kan gammaye, ganguna da fayafai. Gaskiyar ita ce, calipers da birki na silinda suna da iyakacin bugun fistan. Kuma lokacin da ake sawa pads da cylinders, pistons dole su matsa gaba da gaba don haifar da matsa lamba tsakanin kushin da diski (drum). Kuma wannan yana buƙatar ƙarin ruwa.
Bayan an saki fedal, pistons sun koma matsayinsu na asali. Kuma don sa su ci gaba da ƙarin nisa a karon farko, matsa lamba a kan pads kuma danna su a kan drum ko diski da karfi, danna feda kawai bai isa ba. Ƙarfin silinda mai birki bai isa ba don cika tsarin gaba ɗaya kuma ya kawo shi yanayin aiki. Fedalin yana da laushi daga latsa na farko. Amma idan ka danna shi a karo na biyu ko na uku, zai fi yiwuwa ya zama na roba, kuma birki zai yi aiki da kyau.
A wannan yanayin, wajibi ne a duba yanayin abubuwan da ke aiki da kuma maye gurbin su idan an gano lalacewa mai mahimmanci.
Hakanan sau da yawa abin da ke haifar da gazawar ƙafar ƙafar ƙafar birki ta baya. A kan motoci da yawa babu wata hanyar da za a iya samar da su ta atomatik yayin da suke ƙarewa. Kuma ana daidaita nisa tsakanin pads da drum ta hanyar ƙara igiyoyin birki na ajiye motoci ko kawo eccentrics. Kuma a cikin jihar kyauta, pads sun koma matsayinsu na asali ta hanyar bazara.
Kuma ya zama cewa pads sun ƙare, da ganguna ma. Nisa tsakanin waɗannan abubuwa ya zama babba wanda ba za a yarda da shi ba. Kuma don shawo kan wannan nisa, kafin pads su hadu da filin aiki na ganguna, zai zama dole a zubar da ruwa mai yawa a cikin tsarin. Latsa ɗaya na fedalin birki ba zai ƙyale a yi haka ba a zahiri. Kuma akwai jin ɓacin rai na feda, gazawarsa.
Akwai hanya guda ɗaya kawai: don kawo mashin baya. A wannan yanayin, wajibi ne don kimanta matakin samarwa. A wasu nau'ikan mota, irin wannan haɗari yana faruwa: pads da ganguna suna haɓaka don haka pistons na silinda kawai suna faɗuwa daga wuce gona da iri. Kuma wannan zai haifar da kaifi da cikakkiyar gazawar tsarin birki.
