Proton Preve 2013 Review

Yana da wahala a cikin sararin mota, kuma yana da ma fi ƙarfin yin nasara idan kun kasance ɗan wasa na gefe, wanda Proton ya kasance kusan shekaru 20. Ga darajarta, mai kera motoci na Malaysia ya makale a kan bindigoginsa, yana ci gaba da kasancewa a nan, yanzu tare da tallafin masana'anta.

An samu ‘yan tsirarun masu siyar da kaya, amma hakan na iya canzawa da zuwan wata sabuwar karamar mota mai suna Preve a matakai daban-daban, kuma nan ba da jimawa ba sai ga wani mutum bakwai mai karamin karami, injin mai mai turbocharged. Duk da haka, ba za a sami SUVs a nan gaba ba, wanda ke da matsala.

Tamanin

Preve ya zo a farkon wannan shekara a kan farashi mai tsada, amma hakan ya canza, yana mai da kyakkyawan ɗan ƙaramin kofa GX sedan mai araha a $15,990 don watsa mai sauri biyar. CVT mai sauri shida yana ƙara $2000.

INJINI DA INJI

Wannan sabon salo ne ga Proton, kodayake injin tagwayen cam na 1.6-lita Campro 80kW/150Nm ya daɗe. Haɓakawa tare da allura kai tsaye da shigar da tilastawa suna kusa da kusurwa.

Zane

Kallon yana da ƙarfi, kaifi kuma mai ban sha'awa kuma bashi da wani abu ga wani abu a kasuwa. Wannan shine mafi kyawun Proton har abada kuma yana kwatanta shi da kyau tare da duk masu fafatawa a cikin wannan ɓangaren kasuwa. Amma ciki ya yi yawa a cikin bayyanar da aiki. Babu wani abu mai jan hankali kamar na cikin Peugeot ko sabuwar Mazda3.

AIKI DA SIFFOFI

Kuma Proton ya kasance mai karimci tare da fasali kamar wayar Bluetooth da sauti, 16-inch alloy wheels, ingantaccen tsarin sauti, kwandishan, ƙarfin taimako, kwamfuta mai tafiya da yawa, tuƙi mai ƙafafu da yawa, kulle tsakiyar nesa har ma da fitilun LED gaba, na baya da fitulun wutsiya. na'urorin ajiye motoci. .

Gangar tana da girma kuma ana iya faɗaɗawa tare da 60/40 tsaga-nadawa raya kujeru, da kuma wurin zama legroom isa ga wannan aji. Yana da fasalin MacPherson struts a gaba da kuma baya mai haɗi da yawa, yayin da yawancin masu fafatawa suna amfani da katako mafi sauƙi a baya.

TSARO

Preve yana samun ƙimar haɗari mai tauraro biyar, tare da garantin shekaru biyar, shekaru biyar na taimakon gefen hanya da shekaru biyar na sabis na farashi mai tsada.

TUKI

Wannan yana nunawa ta hanyar hawan Preve, musamman a kusurwoyi da kuma saman da ba su dace ba. Tutiya tsarin hydraulic ne wanda ba'a saba dashi ba, amma yana aiki da kyau, amma sitiyarin yana da daidaitawar karkatarwa kawai.

Lotus har yanzu yana ba da gudummawa ga motocin Proton a cikin kuzarin su kuma wannan babban batu ne na duk Protons ciki har da Preve wanda ke ba da babban matakin kwanciyar hankali tare da sarrafa jiki. Babu wasa a sitiyarin, na gode sosai, duk da cewa Preve yana sauraren tuƙi na yau da kullun.

A kan hanya, wasan kwaikwayon wani batu ne tare da rashin isassun ƙarfin juzu'i mai ƙanƙanta don motsawa cikin hankali. Ya kamata ku ƙara saurin gudu, musamman lokacin da na'urar sanyaya iska ke gudana. Da zarar ya tashi yana aiki, komai ya yi kyau kamar yadda injin ɗin ke turawa Preve 1305kg yadda ya kamata. Koyaya, wannan ba sedan na wasanni ba ne, kuma ba zai ƙara haɓaka dogon tudu mai tsayi ba tare da raguwa ba.

Akwai ƙaramar ƙara ko girgiza kuma Preve yana da ikon ceton lita 7.2 a kowace kilomita 100 akan man fetur na yau da kullun 91. Ayyukan watsawa na hannu yana da kyau, amma baya yana da muni har zuwa inda ƙila ba ku san kun zaɓi wannan kayan ba. Lotus ya kamata ya kalli wannan nan da nan kuma ya ƙara wani kayan aiki yayin da suke aiki akan shi.

Mun shafe sa'o'i kaɗan tare da Preve kuma mun same shi a matsayin kyakkyawan na'ura mai kyan gani. Kada ku yi tsammanin da yawa kuma komai zai yi kyau. Ba kamar wasu motocin da aka gina a cikin gida da muka tuka kwanan nan ba, Preve ba shi da hayaniya ko kururuwa da ke nuna ƙaƙƙarfan gini.

Yana da girman tsaka-tsakin (haske/karami) kuma aƙalla kyakkyawa kamar ɗayansu. Abubuwan more rayuwa a ciki sun dace, musamman wayar Bluetooth, tsarin sauti da kwandishan mai ban sha'awa.

TOTAL

Cancantar kallo da farashi sabanin motocin fasinja. Preve yana baka karamar mota mai tarin kaya akan farashin kasafin kudi.

Proton Preve GX

Cost: daga $15,990 ($2000 ƙarin don CVT)

INJINIMan fetur 1.6-lita, 80kW/150Nm

gearbox: 5-gudun manual ko atomatik CVT, FWD

Ƙawata: 7.2 l/100 km (manual)