"Batura masu ƙarfi kawai za su zama ci gaba a duniyar masu aikin lantarki." Ee, amma ba “kawai” [shafi; Aiki]
Makamashi da ajiyar baturi

"Batura masu ƙarfi kawai za su zama ci gaba a duniyar masu aikin lantarki." Ee, amma ba “kawai” [shafi; Aiki]

A karshen makon nan, hankalina ya karkata ga wata kasida mai taken "Tsarin Grail na Masana'antar Kera Motoci Ya riga ya Aiki." Farce a cikin Akwatin Motocin Konewa na Ciki ”interia ne ya buga. Ta hanyar ma'anar, ba na danna maɓallin dannawa, don haka da na manta game da shi, amma a wani lokaci ya fara bayyana a kaina.

Wasan dabara mai suna "Motocin lantarki basu shirya ba tukuna"

Abubuwan da ke ciki

  • Wasan dabara mai suna "Motocin lantarki basu shirya ba tukuna"
    • Ina Toyota a duniyar masu lantarki
    • Kada ku riƙe numfashi yayin da kuke jiran ƙarfi mai ƙarfi

Rubutun da ke kan Interia ya ƙarfafa ni don dalilai da yawa. Da zarar ba a sanya hannu akan wannan kayan ba. Na biyu, an ɗauki ƙarin hotuna ta Toyota (ba taken!). Na uku, akwai wannan gabatarwar:

Motoci da yawa masu amfani da wutar lantarki suna shiga kasuwa, suna samun ƙarin kewayon, gajeriyar lokacin caji da ingantaccen aiki. Koyaya, don zama madaidaiciyar madadin motocin konewa, motocin lantarki suna buƙatar ci gaban fasaha. Wannan shine yadda batura masu ƙarfi na electrolyte zasu iya zama.

Na karanta rubutun zuwa ƙarshe, na kalli hotuna, na sake karanta gabatarwar kuma na fahimci komai. Saƙon shine kamar haka, zan gabatar da shi da jimloli huɗu waɗanda na ciro daga cikin rubutun a tashar Interia.pl:

Koyaya, don zama madaidaiciyar madadin motocin konewa, motocin lantarki suna buƙatar ci gaban fasaha.

Batura masu ƙarfi na lantarki fasaha ce mai ban sha'awa, amma matakin ci gabanta na yanzu baya ba da izinin samar da taro na gaggawa.

Tun shekarar 2012 ne Toyota ke gudanar da bincike mai zurfi kan wannan fasaha.

A cikin shekaru goma - daga 2009 zuwa 2018 - kamfanin ya yi rajista fiye da 1500 haƙƙin mallaka masu alaƙa da irin wannan mafita.

Idan da ban ji labarin ba a cikin 'yan shekarun da suka gabata cewa "hydrogen shine man fetur na gaba," da na yi watsi da labarin Interia. Amma na zo ga ƙarshe cewa yana da daraja a amsa. Don saukakawa, zan taƙaita rubutun da ke sama a cikin jumla ɗaya:

EVs ba su shirya ba tukuna kuma za su kasance a shirye lokacin da ingantattun batura masu amfani da lantarki suka samu, wanda Toyota ke kan gaba.

Mai karatu na "Elektrovoz", m da hankali mutum, akalla biyu daga cikin wadannan za su sa murmushi. Duk da haka, mutanen da wasu halaye da clichés (stereotypes) ke jagoranta za su kwantar da hankali: "Oh, wutar lantarki ba a shirye ba tukuna," "Oh, idan sun shirya, Toyota zai ba da su."

Matsalar ita ce, duka ra'ayoyin ba dole ba ne su zama gaskiya.

Ina Toyota a duniyar masu lantarki

Toyota a halin yanzu ita ce babbar damuwa ta motoci a duniya, babu wanda ya ɗauka. Toyota yana haɓaka nau'ikan tuƙi. Amma Toyota ba ya fice sosai idan ana maganar motocin lantarki (BEVs).. Yana da nau'i biyu masu dacewa ga mutum na yau da kullun (Izoa / C-HR a China, Lexus UX 300e nan da can a duniya), wasu samfuran musamman na musamman (kamar Proace Electric) kuma wannan shine ƙarshen nasarorin da ta samu. Samfurin bZ da aka gabatar kwanan nan shine ra'ayoyiwanda zai iya ƙafe kamar Lexus Electric Concepts (Shin kowa ya tuna da su kwata-kwata?). A'a, saboda yana da kyau:

"Batura masu ƙarfi kawai za su zama ci gaba a duniyar masu aikin lantarki." Ee, amma ba “kawai” [shafi; Aiki]

"Batura masu ƙarfi kawai za su zama ci gaba a duniyar masu aikin lantarki." Ee, amma ba “kawai” [shafi; Aiki]

"Batura masu ƙarfi kawai za su zama ci gaba a duniyar masu aikin lantarki." Ee, amma ba “kawai” [shafi; Aiki]

To ta yaya masana'anta za su fahimci wannan, wanda a zahiri ba ya nan a wata kasuwa? Ok, to, Toyota iya bayyana tabbascewa "EVs ba su shirya ba tukuna" kuma "za su kasance a shirye kawai lokacin da ƙwararrun ƙwararrun electrolyte suka zama samuwa" - kuma suna. Dole ne shugabanni suyi amfani da basirarsu da Excel don yin (sannan kuma su kare) wasu shawarwari masu mahimmanci. Kuma suna yin hakan.

Duk da haka, muna ƙarfafawa da dukkan ƙarfi: Toyota ya yanke shawarar idan EVs sun shirya... Ba marubucin daga Interia ba, ko da an buga shi a sashin "Auto". Babu motsin lantarki. Wannan ya yanke shawarar da mutane, masu siye da ke siyan motocin lantarki, sau da yawa kawai a cikin iyali. Domin su Motocin lantarki su ne ainihin madadin motocin konewa na ciki.

Matsalar ita ce clichés mutane suna yin tsokaci akan Intanet a zahiri ko kuma kawai ba su da lokacin yin tunani game da ci gaba, sun yarda da irin wannan iƙirari. Kuma sai suka gigice da cewa lantarki yana da girma, sauri, dacewa kuma a yau yana tafiyar kilomita dari da yawa daga baturi... Cewa ba lallai ne ku jira ba.

Kada ku riƙe numfashi yayin da kuke jiran ƙarfi mai ƙarfi

Maudu'i na biyu shine sel masu ƙarfi mai ƙarfi. Haka ne, za mu yi ƙoƙari don su, amma kada waɗannan buƙatun su toshe mu. Lokacin da suka zo, za su kasance, ba tare da su ba kuma yana da kyau. Ya isa ka je babban kanti na kayan lantarki na farko don ganin yadda Fasahar salula ta lithium-ion ta sami ci gaba sosai A cikin 'yan shekarun nan. Ko'ina, shelves a zahiri sag karkashin baturi-powered na'urorin, kwamfutar tafi-da-gidanka, agogo, skateboards, wayoyi, Scooters, kyamarori, camcorders, jawabai ... Yau mara igiyar waya sitiriyo belun kunne ne ceri-sized da kuma bayar da yawa hours na amfani. Limousine da aka ƙera da kyau yana da baturi a ƙasa, yana ba ku damar tuƙi ta rabin Poland ba tare da tsayawa ba.!

"Batura masu ƙarfi kawai za su zama ci gaba a duniyar masu aikin lantarki." Ee, amma ba “kawai” [shafi; Aiki]

Bayyanar dandalin Lucid Air. A cikin ƙananan kusurwar dama, za ku iya ganin kimanin nisan mil 517 ko kilomita 832 (c) na Lucid Motors.

Toyota na iya zama jagora a cikin ƙaƙƙarfan ikon mallakar jihohi, amma samfurin da aka sanar don 2020 tare da irin waɗannan abubuwan ba a ƙaddamar da su ba. Kuma Mercedes ya ba da eCitaro G, shi ne na farko. To, bas din ba mota ba ne, akwai ƙarin sarari a cikin bas don tsarin dumama - abubuwan da ke da ƙarfi na zamani ba su da kyau, suna buƙatar zafi - amma wani ya yi wani abu, kuma wani bai yi wani abu ba. Akwai samfur ko babu.

Da kaina Na yi imani da ToyotaKullum ina faranta mata rai, kodayake na fahimci dalilin [kasuwa] na haɓaka matasan da kuma raba kaina da masu aikin lantarki. Bayan haka Ba zan iya yarda da ikirari cewa motocin lantarki ba har yanzu ba su zama madaidaicin madadin motocin konewa ba.... Na yarda cewa sun yi tsada sosai (saboda suna da), na yarda cewa zaɓin har yanzu ya yi ƙanƙanta (saboda sun kasance), na yarda cewa daidai ne idan wani ya ce muna baya tare da kayan aikin caji (saboda mu), Ba zan yi wauta ba cewa ma'aikacin lantarki zai yi aiki a duk aikace-aikacen (saboda ba zai yi aiki ba, alal misali, ga waɗanda ke tafiya akai-akai daga Ustrzyki zuwa Swinoujscie ba tare da tsayawa ba).

Amma ba ma buƙatar Grail Mai Tsarki. Motocin lantarki na gaske, shirye-shiryen suna nan. Suna tafiya. Ana iya ganin wannan a kaikaice a cikin duk waɗannan na'urorin lantarki, waɗanda ke yin caji da sauri da sauri kuma suna ba ku damar samun ƙari akan caji ɗaya. Ban fahimci cewa 'yan jarida ba su ga alaƙar da ke tsakanin waɗannan duniyoyin biyu ba - ba sa tunawa da nawa farashin kwamfutar tafi-da-gidanka da kuma cewa tsawon sa'o'i hudu na rayuwar baturi shine ainihin mafarki?

Hoton buɗewa: misali, Mercedes EQA (c) Daimler / Mercedes baturi

"Batura masu ƙarfi kawai za su zama ci gaba a duniyar masu aikin lantarki." Ee, amma ba “kawai” [shafi; Aiki]

Sabunta 2021/04/25, hours. 21.53: Manufar labarin shine don ƙoƙarin komawa ga sanarwar da aka buga akan Interia. Akwai wani labarin da aka ambata wanda ke da wasu abubuwa da suka yi kama da shi, don haka ya zama abin ƙarfafawa a gare ni. kafin ya koma Interia. A cikin ainihin sigar wannan rubutu, an yaba wa wannan labarin don ƙarin bitarsa. Duk da haka, da alama ba a cika yabonmu ba. Ina cire hanyar haɗi zuwa labarin farko.

Wannan na iya sha'awar ku:

Add a comment