Shugaban Kymco: Masu ba da wutar lantarki ba da daɗewa ba za su fi shahara fiye da injin iskar gas

A cewar shugaban na Kymco, Tesla ya mayar da hankalin masu amfani da wutar lantarki. Shi ya sa ya kamata a dauki motocin lantarki da muhimmanci, shi ya sa Kymco ta sanar da sabuwar dabarar samar da wutar lantarki ta kafa biyu: Za a samu na'urorin konewa da na'urorin lantarki a gefe-da-gefe a cikin jerin gwanon.

Kymco na son siyar da babur masu amfani da wutar lantarki baya ga babur din diesel. Kamfanin ya yi imanin cewa canjin mai amfani don masu kafa biyu na lantarki zai wuce kashi 50 (madogararsa). Yana da wuya a yi mamakin irin wannan ƙarfin hali yayin bayyanawa - duk wanda ya yi ƙoƙari ya hau babur a cikin birni ya san cewa zai iya yin sanyi, amma lokacin zuwa wurin da kuke tafiya koyaushe ya fi guntu fiye da abin hawa na ciki. Babu wata matsala tare da yin parking ko dai, ana iya barin babur a ko'ina a gefen titi. cajin babur lantarki yana biyan dinari.

> Electric Scooters daga SEW: farashin daga 9 zuwa 26 dubu zlotys, daidai daga 50 zuwa 300 cubic mita. Duba [tambayoyi]

Akwai wani abu mai ban takaici a cikin duk wannan alkawarin da shugaban na Kymco ya yi: masana'anta ba ya shirin kamfen ɗin tallan tallace-tallace a duniya. Haka kuma baya gaggawar zaburar da layin na yanzu. Maimakon haka, yana so ya bi tsari da ƙa'idodin da ƙananan hukumomi suka gindaya.

Keken babur na farko na Kymco shine ya zama layin Kymco Ionex. Za a sanye shi da shigar da batura guda biyu da za a iya maye gurbinsa, wanda zai ba ka damar tuƙi kusan kilomita 100-120. Wurin zama zai sami ƙarin batura guda uku waɗanda za a iya maye gurbinsu, waɗanda a cikin duka za su ba ku damar yin tafiyar kilomita 200 akan caji ɗaya.