Fa'idodin siyan inshora don motar ku
Yana da daraja duba cikin inshorar mota… wasu kamfanoni za su ƙara cajin ku idan an sace motarku ko aka sace.
Babban mai inshorar motoci a Australia yana cajin direbobin bugu ƙasa da kwastomomin da wasu masu ababen hawa suka sace ko kuma suka sace motocinsu.
Wani bincike da News Corp Ostiraliya ta yi kan yadda ake ƙididdige ɗaukar mota ya gano cewa Ƙungiyar Inshora ta Australiya, wacce ke sarrafa kayayyaki irin su NRMA, RACV, SGIC da SGIO, ba ta sanya ƙarin ƙimar kuɗi ga masu ababen hawa da suka dawo kwanan nan daga dakatarwa. Koyaya, abokin ciniki wanda ya yi amfani da murfinsa don taron da ya wuce ikonsa zai iya tsammanin ƙarin kashi 13 cikin ɗari.
"Idan inshorar ku yana cajin ku fiye da direban buguwa saboda kun yi haɗari ba tare da wani laifi ba, lokaci ya yi da za ku ci gaba," in ji Erin Turner, mai magana da yawun kungiyar masu amfani da Choice. "Duba farashin kuma ku sami mafi kyawun ciniki."
Babban abokin hamayyar IAG Suncorp yana ɗaukar hanya daban-daban, tare da alamar AAMI ta ƙara nauyin dakatarwa kusan kashi 50 amma yana ƙara kuɗi da ƙasa da kashi uku cikin sata.
IAG na karɓar kusan dala biliyan 2.6 a shekara a cikin kuɗin inshora na auto, wanda ya sa ya zama jagoran masana'antu. Kamfanin yana matsayi na farko da kashi 1% na kasuwa, sai Suncorp da kashi 33%, a cewar bankin saka hannun jari UBS. Na uku, tare da 31%, Allianz, wanda ba ya ma rufe direbobin da suka dawo kwanan nan daga dakatarwa ko sokewa.
Kakakin IAG Amanda Wallace ta ce kwastomomin da aka dakatar da su ko kuma soke lasisin su za su fuskanci karin tarar dala 1200 idan sun bukata.
A matsakaita, direbobin da aka dakatar da lasisinsu suna haifar da "haɗari mai girma fiye da waɗanda ba su yi ba."
"Wannan yana nufin cewa sauran direbobin da za a iya haɗa su a cikin manufofin, ciki har da masu haɗin gwiwa, ba za su fuskanci hukunci daga wasu mutane masu laifi ba ko tarihin tuki," in ji ta.
Koyaya, IAG tana azabtar da masu haɗin gwiwa don mummunan haɗari saboda yana haɓaka ƙimar gabaɗaya saboda ayyukan direba ɗaya kawai.
Mai magana da yawun Suncorp Angela Wilkinson ta ce, a matsakaita, direbobin da ke da dakatarwar lasisi suna haifar da "mafi girman haɗari fiye da waɗanda ba su da."
"Idan ba mu caja wa waɗannan kwastomomi ƙarin ƙima ba, dole ne mu ba da kuɗin ga sauran abokan cinikin da ba a dakatar da lasisin su ba," in ji ta.
Mai magana da yawun Allianz Nicholas Scofield ya ce masu ababen hawa da aka dakatar saboda tuki da buguwa "ba sa cikin hatsarin sha'awar Allianz."
Ƙungiyar Motocin Australiya ba ta amsa buƙatun don yin sharhi ba.
Shin kuna tunanin yin nazari sosai kan inshorar ku idan lokacin sabuntawa ya yi? Faɗa mana a cikin sharhin da ke ƙasa.
CarsGuide ba ya aiki a ƙarƙashin lasisin sabis na kuɗi na Ostiraliya kuma ya dogara da keɓancewar da ake samu a ƙarƙashin sashe na 911A(2) (eb) na Dokar Kamfanoni 2001 (Cth) don kowane ɗayan waɗannan shawarwarin. Duk wata shawara akan wannan rukunin yanar gizon gabaɗaya ce kuma baya la'akari da manufofin ku, yanayin kuɗi ko buƙatun ku. Da fatan za a karanta su da Bayanin Bayyanar Samfur kafin yanke shawara.
