Baya ga yin caji, ana iya yin musanya a tashoshin Tesla.
Baya ga yin caji, ana iya yin musanya a tashoshin Tesla.
Tesla ya yanke shawarar sabunta fasahar batir mai maye gurbinsa. Don haka, Elon Musk, na ɗaya a cikin ƙungiyar, ya nuna a Amurka cewa maye gurbin baturi yana ɗaukar lokaci kaɗan fiye da mai da iskar gas ko ma cajin baturin lantarki.
Kada Ka Karya Da Tashoshin Tesla
A baya Tesla ya ba da sanarwar tura tashoshi na caji a Los Angeles da San Francisco nan gaba a ƙarshen 2013, sannan ya matsa zuwa axis na arewa maso gabas. Waɗannan tashoshi na cajin na nau'ikan samfuran flagship guda biyu ne, Model S alatu sedan da Model X SUV mai zuwa.
Da zarar a waɗannan tashoshi, mai amfani zai ga zaɓuɓɓuka guda biyu da ake da su: yin caji, kyauta, amma yana buƙatar mintuna 30, ko ma maye gurbin baturi da ya cika da cikakken kuɗi. Adadin daga 60 zuwa 80 daloli. Canja baturin yana ɗaukar kusan minti ɗaya da daƙiƙa talatin, yana mai da shi hanya mafi sauri don dawowa kan hanya mai kuzari. Dangane da hanyoyin dawo da ainihin baturinsa, zai sami zabi tsakanin sa da Tesla a kan farashin da ba a tantance ba, ko ya sayi sabon baturi, ko ma ya dawo ya karbi batir dinsa.
Wutar Lantarki, Tesla ƙimar
Yawanci, mai amfani yana cajin abin hawan su na lantarki yayin amfani da yau da kullun. Tsarin canjin baturi ya fi na dogon tafiye-tafiye da ke buƙatar adana lokaci. Elon Musk ya tabbatar da cewa fasahar motocin lantarki za ta iya daidaitawa da motocin da ke amfani da injin zafi. A yau, Tesla yana da manyan jiragen ruwa fiye da ƙungiyar Renault a Amurka, tare da kusan motocin Model S 10, galibi suna cikin Silicon Valley. Kodayake farashin tashar caji yana da yawa - $ 000 - Tesla ya ƙudura don ci gaba da aikinta kuma ya yi nasara a farensa: don yin gasa tare da motocin mai.
