Polarity na baturi madaidaiciya ko baya

Idan wannan shine karon farko na siyan baturi don motarka, ƙila ka ruɗe da tambayar mai siyar game da ƙarancin baturi. Menene polarity ta yaya? Yadda za a ayyana shi? Me zai faru idan ka sayi baturi tare da polarity mara kyau? Za mu yi ƙoƙarin amsa waɗannan tambayoyin a cikin labarinmu na yau akan tashar Vodi.su.

Gaba da baya polarity baturi

Kamar yadda ka sani, ana shigar da baturin a cikin ƙayyadaddun wurin zama a ƙarƙashin murfin, wanda kuma ake kira gida. A cikin babba na baturi akwai tashoshi biyu na yanzu - tabbatacce da korau, ana haɗa waya mai dacewa da kowannensu. Don kada masu ababen hawa ba za su haɗu da tashoshi ba da gangan, tsawon waya yana ba ku damar isa gare ta kawai zuwa madaidaicin tashar yanzu akan baturi. Bugu da ƙari, tabbataccen tashar yana da kauri fiye da mara kyau, ana iya ganin wannan ko da ido, bi da bi, yana da kusan ba zai yiwu ba a yi kuskure lokacin haɗa baturi.

Don haka, polarity na ɗaya daga cikin halayen baturi, wanda ke nuna wurin da na'urorin lantarki masu ɗaukar nauyi suke. Ya zo a cikin nau'i-nau'i da yawa, amma biyu ne kawai daga cikinsu aka fi amfani da su:

• kai tsaye, "Rashanci", "hagu da ƙari";
• baya "Turai", "dama da ƙari".

Wato, ana amfani da batura masu polarity kai tsaye akan injinan gida da aka ƙera a Rasha. Ga motocin waje, suna siyan batura tare da juzu'in yuro.

Yadda za a tantance polarity baturi?

Hanya mafi sauƙi ita ce a hankali duba sitika na gaba da yin alamun:

• idan kun ga nau'in nadi: 12V 64 Ah 590A (EN), to wannan shine polarity na Turai;
• idan babu EN a brackets, to muna ma'amala da baturi na al'ada tare da haɗin hagu.

Shi ne ya kamata a lura da cewa polarity yawanci nuna kawai a kan wadanda batura da aka sayar a Rasha da kuma tsohon jamhuriyar Tarayyar Soviet, yayin da a yammacin duk batura zo tare da Turai polarity, don haka ba a nuna dabam. Gaskiya ne, a cikin Amurka, Faransa, da kuma a cikin Rasha, ana iya gani a cikin alamomi irin su "J", "JS", "Asia", amma ba su da dangantaka da polarity, amma kawai sun ce kafin mu baturi tare da ƙananan tashoshi musamman don motocin Japan ko Koriya.

Idan ba zai yiwu a ƙayyade polarity ta hanyar yin alama ba, akwai wata hanya:

• mun sanya baturin zuwa gare mu tare da gefen gaba, wato, wanda yake wurin da sitika yake;
• idan m m yana a kan hagu, to wannan shi ne kai tsaye polarity;
• idan ƙari a hannun dama - Turai.

Idan ka zaɓi baturi na nau'in 6ST-140 Ah da sama, to yana da siffar elongated rectangle da kuma jagorancin halin yanzu yana samuwa a daya daga cikin kunkuntar bangarorinsa. A wannan yanayin, juya shi tare da tashoshi daga gare ku: "+" a dama yana nufin polarity na Turai, "+" a hagu yana nufin Rashanci.

To, kuma idan muka ɗauka cewa baturin ya tsufa kuma ba zai yiwu a yi alama a kansa ba, to, za ku iya fahimtar inda ƙari kuma a ina ne ragi ta hanyar auna kauri na tashoshi tare da caliper:

• da ƙari kauri zai zama 19,5 mm;
• rage - 17,9.

A cikin batura na Asiya, kauri na ƙari shine 12,7 mm, kuma ragi shine 11,1 mm.

Shin zai yiwu a shigar da batura tare da polarity daban?

Amsar wannan tambayar yana da sauƙi - za ku iya. Amma dole ne a haɗa wayoyi daidai. Daga namu gwaninta, bari mu ce a kan mafi yawan motoci da muka yi mu'amala da, tabbatacce waya isa ba tare da matsaloli. Za a ƙara korau. Don yin wannan, dole ne ku cire abin rufe fuska kuma ku haɗa ƙarin yanki na waya ta amfani da tasha.

A kan yawancin motoci na zamani, kusan babu sarari kyauta a ƙarƙashin kaho, don haka za a iya samun matsala wajen gina wayar, kawai babu inda za a sanya shi. A wannan yanayin, sabon baturi ba tare da lalacewa ba za'a iya mayar da shi cikin shagon cikin kwanaki 14. To, ko tare da wanda zai canza.

Idan kun haɗa tashoshi yayin haɗawa

Sakamakon zai iya bambanta sosai. Sakamakon mafi sauƙi shine fuses waɗanda ke kare hanyar sadarwar kan-board daga gajerun hanyoyin za su busa. Mafi muni shine gobara da za ta faru saboda narkewar igiyar waya da walƙiya. Yana da kyau a lura cewa don kunna wuta, baturi dole ne ya kasance cikin yanayin da ba daidai ba na dogon lokaci.

"juyawa polarity na baturi" wani abu ne mai ban sha'awa, godiya ga wanda babu abin da zai iya yin barazana ga motarka, igiyoyin baturi za su canza wurare kawai idan an haɗa su ba daidai ba. Koyaya, wannan yana buƙatar baturin ya zama sabo ko aƙalla cikin yanayi mai kyau. Duk da haka, jujjuyawar polarity yana da illa ga baturin kanta, tunda faranti za su yi sauri da sauri kuma babu wanda zai karɓi wannan baturin daga gare ku ƙarƙashin garanti.

Idan ka kula da yanayin fasaha na motar, to, haɗin baturin ba daidai ba na gajeren lokaci ba zai haifar da wani mummunan sakamako ba, tun da kwamfuta, janareta, da duk sauran tsarin ana kiyaye su ta hanyar fuses.

Yawancin matsaloli masu tsanani na iya tasowa idan kun haɗu da tashoshi lokacin da kunna wani mota - gajeriyar kewayawa da fuses, kuma a cikin motoci biyu.

Yadda ake tantance polarity na baturi

Ana lodawa…