Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota
Kayan abin hawa

Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota

Siginar juyi, a fasahance aka sani da “siginar juyi”, wani muhimmin sashi ne na tsarin siginar abin hawa. Amfani da shi ya zama dole, kuma rashin bin ka'ida yana haifar da tara.

Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota

Ayyukansa a bayyane suke . Yana nuna alkiblar da direban yake niyyar nuna motarsa ​​cikin yan dakiku masu zuwa. Hakanan ana amfani dashi a ciki a matsayin na'urar faɗakarwa . Amfaninsa ba kyakkyawar niyya » direba, wanda cikin ladabi suke son sanar da sauran masu amfani da hanya. Bugu da ƙari , idan wani hatsari ya faru, ana iya daure direban alhakin rashin amfani da siginar juyawa.

Tarihin siginar juyawa

Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota

Motar tana da shekaru kusan 120 . Abin da ya fara a matsayin abin hawa mai ban mamaki kuma ba da daɗewa ba ya zama sabon kayan alatu na masu arziki ya zama mota mai araha ga talakawa tare da. zuwan Ford Model T.

Yayin da adadin motoci ke ƙaruwa akwai buƙatar daidaita zirga-zirgar ababen hawa da kafa ƙa'idodin gama gari na ababan hawa da tuƙi. Koyaya, hanyar sanar da sauran masu amfani da hanyar manufar ku ta juya ta kasance cikin jinkirin haɓakar abin hawa.

Sai a shekarun 1950s cewa siginar juyawa ya zama tilas a kan sabbin motoci.
Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota

Asali An ƙirƙiri na'urori masu kyan gani sosai don wannan dalili: "Winker", wanda aka haɗe zuwa tsakiyar spar, sigina ce ta juyawa akan sandar nadawa . Da juyowa aka yi, sandar ta buɗe, hasken tsakiya ya sanar da motocin gaba da baya da kuma gefen niyyar juyawa.

Duk da haka, waɗannan fitilun masu nuna alama ba kawai suna da girma ba dangane da ƙira da tsada. . Sun kuma haifar da babban haɗarin rauni ga masu keke da masu tafiya a ƙasa. Sabili da haka, an maye gurbin maganin mai nuna alama da sauri da alamun tsaye tare da ɓangarorin abin hawa.

Dokokin doka da fasaha akan sigina na juyawa akan motoci

Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota

Motocin fasinja da kanana manyan motoci dole ne a sanya su da siginonin juyawa na gaba da na baya . Ya kamata siginonin juyawa su kasance a kan gefuna na waje, gaba da baya.

Yana da ban sha'awa siginonin jujjuyawar gefen sun zama tilas ne kawai ga motocin sama da mita 6 masu tsayi. Koyaya, yawancin masu kera abin hawa suna ba dukkan motocinsu da siginonin jujjuyawar gefe.

Gabaɗaya magana, siginonin juyawa yakamata su zama rawaya. Wasu launuka da wuya a yarda a bambanta su cikin aminci da sauran fitilun sigina.
Ya kamata siginonin juyawa suyi walƙiya a mitar 1,5 Hz +/- 0,5 Hz ko kimanin. 30 walƙiya a cikin minti daya. walƙiya lokaci guda na mai nuna alama akan dashboard shima wajibi ne.

Ƙaƙwalwar dabi'a, watau. a daya bangaren kuma, siginar da ake jin cewa mai nunin yana kunne ba na tilas bane.

Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota

Na'urar faɗakarwar gazawar fitila ba a buƙata ba, amma an yarda. Yawancin masana'antun motoci suna ba da alamun su ta yadda mitar kiftawa a gefe ya ninka idan kwan fitilar mai nuna alama ta ƙone. Ta wannan hanyar, direban ya san daga wane gefen zai duba ya canza kwan fitila. Sake saitin mai nuna alama ta atomatik lokacin daidaita sitiyarin bayan kunna ba a samar da fasaha ta fasaha ba . Koyaya, saboda dalilai na dacewa, yanzu ya zama daidaitaccen akan duk masu kera motoci.

Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota

Alamar juyawa babur har yanzu matsala ce . Ba wai kawai suna da ban haushi da rashin jin daɗi don amfani ba. Masu hawan farko sukan manta da mayar da mai nuna alama bayan kammala juyi. Sannan za su iya tuƙi mil da yawa tare da mai nuna alama kuma su rikitar da sauran masu amfani da hanya.

Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota

Ƙwayoyin da aka gina, waɗanda galibi ana amfani da su don wannan dalili a cikin 1980s, ba a cika amfani da su a yau ba. Anan, masana'antun kera kwalkwali babur sun shiga cikin ƙungiyoyin haɗin gwiwa da yawa waɗanda ke haɗa na'urori mara hannu mara waya da kuma siginar sauti mai ƙarfi cikin ƙirar aminci.

Ƙararrawa wajibi ne!

« Mafi ƙarancin walƙiya » kafin a canza alkibla - Lokacin 3 . Don haka, kafin musanya hanyoyi ko juyawa, tilas ne fitilun sigina su haskaka a gani da sauti aƙalla sau uku. . Dokar ta ci gaba da sanar da sauran masu amfani da hanyar " da wuri ".
Idan 'yan sanda sun kama ku lokacin da ba ku nuna ba , za a ci tarar ku, kuma za a ƙara maƙasudi ga ƙwarewar tuƙi. Idan rashin sigina ya haifar da hatsarin, hukuncin ya fi tsanani.

Juya sigina akan mota

Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota
  • Sigina na juyawa yawanci suna kasancewa a gaba a bayan ruwan tabarau daban ko kuma haɗa su cikin baturin fitillu tare da kwan fitila amber.
Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota
  • Alamomin gefe yawanci suna sama da dabaran gaba a cikin laka .
Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota
  • Duk da haka, haɗakar mai nuna alama a cikin madubi na gefe yana da kyan gani. . Wannan ƙira na iya zama maye gurbin siginar jujjuyawar gaba da ta gaza. Koyaya, ya kamata a maye gurbin kwararan fitila marasa lahani nan da nan.
Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota
  • Madubin duba baya tare da hadedde alamun juyi ana iya shigar da su akan yawancin motocin.

Kamar yadda aka ambata a sama , shigar da siginar jujjuyawar gefe bai zama tilas ba ga motocin da ke da tsayin mita shida, wanda mai yiwuwa ya shafi na'urori masu saukar ungulu ne kawai. A halin yanzu, duk da haka, sun zama ƙirar ƙira ga duk masu kera motoci. .

Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota
  • A yanayin hasken wutsiya, mai nuna alama yawanci yana cikin baturin sigina . A cikin motoci da yawa, an ƙera shi ta yadda zai haskaka duka daga baya da kuma daga gefe. Wannan yana ba da sakamako mai kyau na musamman.
  • A cikin yanayin sigina na gaba da na gefe, yawancin gidaje yana buƙatar cirewa waje don isa ga fitilar.
Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota
  • A cikin yanayin sigina na juyawa a bayan abin hawa, ana iya samun kwan fitilar siginar ta cikin akwati .

Akan yawancin abubuwan hawa an ɗora baturin a kan allo na gama gari. Yana kama jiki tare da tsarin ɗaukar hoto mai sauƙi. .

Babu kayan aikin da ake buƙata don cire shi . Yana da mahimmanci ta yadda batirin haske ya ciro kai tsaye daga cikin akwati . In ba haka ba, sauran kwararan fitila na iya karya.

Muna ba da shawara mai ƙarfi a maye gurbin siginoni marasa kuskure tare da kwararan fitila na LED.

Suna da fa'idodi masu mahimmanci da yawa:
– Mahimmanci tsawon rayuwar sabis
– Ƙarfin sigina mafi girma
– Amsa da sauri
Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota

Maye gurbin LED kwararan fitila samuwa a yau ba su kusa da tsada kamar yadda suke a 'yan shekaru da suka wuce. Ko da yake yanzu ana siyar da kwararan fitilar da ba a gama amfani da su ba akan dinari, ya kamata ka guji amfani da su. .

Idan kana buƙatar maye gurbin mai nuna alama kuma saya sabon kwan fitila , Hakanan zaka iya amfani da damar don haɓaka batirin siginar gaba ɗaya tare da fitilun LED. Ta wannan hanyar, za ku ƙirƙiri mafi kyawun zaɓi don sauran rayuwar motar, wanda zai kare shi daga gazawa ko rashin aiki mara kyau.

Sabon salo

Mai amfani, mai aminci kuma ba makawa: siginar juya kan mota

Sabon salon fasahar siginar da AUDI ta fara shine maye gurbin siginar kashewa tare da ci gaba da siginar ganowa. ... shi bisa doka kuma tuni masu amfani da zamani . Yadda yake da ma'ana ko kyau, a idon mai kallo. Abu mafi mahimmanci shine lokacin shigar da wannan dabarar, kula da hakan takardar shedar ta samu .

Musamman sabanin kwan fitila mai walƙiya da aka saba tasirin sigina yana nan a kowane hali . Duk da haka, da zarar wannan fasaha ta sami karbuwa daga wasu masu kera motoci, ba za a sami yawan ganin fitilun da ke gudana ba. Amma babu shakka masana'antar kera motoci za su fito da wani sabon abu game da wannan harka, kamar yadda suka saba yi a baya.

Add a comment