Siyan baturi don Tallafi

Na yanke shawarar rubuta labarina don wannan rukunin yanar gizon game da zabar baturi don Tallafi na Lada.

Ya kasance game da wata daya da suka wuce, kawai a lokacin lokacin sanyi mai tsanani, don haka ko da lokacin mun sami damar gwada baturin kadan don fara injin sanyi da hunturu.

Tabbas, mutane da yawa za su yi tunanin cewa maye gurbin baturi bai kai ba, tun da kwanan nan aka fara samar da motoci, amma a gaskiya, 'yan asalin AKOM sun riga sun fara juyawa sosai kwanan nan, wannan gaskiya ne a cikin sanyi mai tsanani.

Kuma ikon farawa na yanzu bai isa ba, amma ina son wani abu mai ban sha'awa.

Zabar kamfani mai ƙira

Gabaɗaya, ni ba mai sha'awar sassa da na'urori masu arha ba ne, duk da cewa ina tuka motar gida mai arha. Abin da ya sa ban yi la'akari da zaɓuɓɓuka masu sauƙi ba har zuwa 2 rubles. Daga cikin batura masu caji da aka shigo da su waɗanda na ji tausayinsu, akwai abubuwa kamar haka:

• Bosch
• Varta
• Mai farin ciki

Amma ga manyan masana'antun guda biyu, da yawa daga cikinsu sun riga sun ji yawancin ra'ayoyin masu kyau akan dandalin tattaunawa da kuma sake dubawa daban-daban. Dangane da kamfani na uku, wannan kamfani ne na Turkiyya, a iya sanina, kuma batir na wannan kamfani na iya aiki har na tsawon shekaru 5, wanda na tabbatar da hakan daga kwarewar da nake da ita na sarrafa ta a wasu motoci.

Amma wannan lokacin ina son wani abu mafi tsada da shahara, kuma zabar daga Jamusawa biyu, har yanzu na zaɓi Bosch. Tabbas, ba zan yi jayayya da gaskiyar cewa Varta shine a zahiri ma'auni a cikin wannan yanayin ba. Amma ina tsammanin cewa ba za a sami bambance-bambance na musamman tsakanin kamfanonin biyu ba, kuma Bosch ya fito da ɗan rahusa fiye da Varta.

Zaɓi ta iya aiki da ƙarfin farawa na yanzu

Tun da an shigar da baturi na asali a kan Grant tare da damar 55 Ah, to bai kamata a keta waɗannan buƙatun ba. Ba zai yi kyau ba saboda dalilai guda biyu:

• Na farko, baturin ba zai cika caji ba, wanda zai iya shafar rayuwar baturi.
• Na biyu, janareta zai yi aiki akai-akai a iyakar don ƙoƙarin yin cajin baturi, wanda sakamakonsa ya yi zafi sosai har ma wasu daga cikinsu sun kasa.

Daga kwarewar sirri na yin amfani da baturi tare da damar 65 Ah, zan iya cewa a cikin rabin shekara dole ne in canza 3 diode gadoji. Amma da zaran na canza baturin zuwa na 55, babu sauran matsalolin makamancin haka.

Don haka, daga cikin waɗanda aka yi la'akari da damar 55 Amp * h, Ina son Bocsh Azurfa, wanda farashin ya kasance 3450 rubles. Ajin Azurfa batura ne waɗanda za su iya kunna injin cikin ƙarfin gwiwa ko da a mafi ƙarancin yanayin zafi. Don haka, idan lokacin sanyi a yankinku yana da tsanani sosai, to ina ba da shawarar cewa ku yi la'akari da irin waɗannan samfurori kawai.

Game da farkon halin yanzu, zan iya faɗi haka: a ƙasarmu AKOM, wannan darajar shine kawai 425 Amperes, wanda a fili bai isa ba a cikin sanyi mai tsanani. Amma a kan Bosch na zaɓa, farkon halin yanzu shine 530 amperes. Yarda da cewa bambancin yana da girma kawai. Na yi ƙoƙarin farawa bayan sayan a -30 digiri, kuma ba za a iya samun alamar "daskarewa electrolyte".

Gabaɗaya, na gamsu da zaɓin, kuma ina fatan batirin zai yi aiki na tsawon shekaru 5 akan Grant na. Bayan haka, irin wannan lokaci na masana'antun Jamus ya yi nisa daga iyaka!