Ta hanyar siyan waɗannan motocin za ku rasa mafi ƙanƙanta - babban darajar saura
Aikin inji

Ta hanyar siyan waɗannan motocin za ku rasa mafi ƙanƙanta - babban darajar saura

Ta hanyar siyan waɗannan motocin za ku rasa mafi ƙanƙanta - babban darajar saura Lokacin siyan sabuwar mota ko kusan sabuwar mota, yana da daraja la’akari da nawa za ta kashe a cikin ƴan shekaru. Anan akwai jerin motoci daga kowane aji waɗanda ke riƙe mafi kyawun farashi. Bayanan da Eurotax ya bayar.

Ta hanyar siyan waɗannan motocin za ku rasa mafi ƙanƙanta - babban darajar saura

Ƙwararrun Eurotax sun shirya bayanai game da ragowar darajar motoci a kasuwar Poland. Suna bin kasuwar mota. Rago darajar mota ita ce ƙimar da ake sa ran ta bayan wani ɗan lokaci na amfani. An ba shi a matsayin kashi na farkon farashin mota - ba shakka, mafi girma mafi kyau.

ADDU'A

Idan muka yi la’akari da waɗanne motoci ne suka fi jinkirin rage daraja, mun yi la’akari da motoci daga ɓangarorin da suka fi shahara a kasuwa - daga motocin birni zuwa ƙananan motoci, daga limousines zuwa SUVs na alfarma. Anan ga darajar su da ake tsammanin bayan shekaru uku suna aiki tare da gudu na kilomita 90000. Muna lissafin motoci daga zaɓaɓɓun sassan kasuwa waɗanda ke da mafi kyawun farashi.

Jerin samfuran shine mafi tsayi ga mafi yawan shahararrun nau'ikan - birane da ƙananan motoci.

- Zaɓin takamaiman samfura da nau'ikan injunan da aka haɗa a cikin wannan jerin an ƙaddara su ta hanyar shahararsu a kasuwa a wasu sassan, - in ji Jenrzej Ratajski daga Eurotax.

Ƙimar saura tana tasiri, a tsakanin wasu abubuwa, ta yawan gazawar abin hawa. Motocin da suke aiki da kyau a cikin ƙimar dogaro kuma sun fi tsada don sake siyarwa. Shekarar da ke gaba da sunan samfurin ita ce ranar saki na sigar da aka jera.

Danna don zuwa hoton hoton motoci tare da mafi girma kuma mafi ƙarancin ƙimar saura a cikin martabarmu

Ta hanyar siyan waɗannan motocin za ku rasa mafi ƙanƙanta - babban darajar saura

Anan ga jerin mafi kyawun ƙimar motocin kuɗi akan kasuwar Yaren mutanen Poland: 

Yanki B (motocin birni):

Volkswagen Polo 1.2 hatchback 2009 - 51,6 rpm,

Toyota Yaris 1.0 2011 - 49,7 proc.,

Renault Clio 1.2 2012 - 48,9 bisa dari,

Skoda Fabia II 1.2 hatchback 2010 - 48,1 proc.,

Honda Jazz 1.2 2011 - 48,1 bisa dari,

Peugeot 208 1.0 2012 - 46,3 rpm,

Fiat Punto 1.2 2012 - 45,6 pc.,

Ford Fiesta 1.24 2009 - 43,9 bisa dari,

Hyundai i20 1.25 2012–43,8 проц.,

Lancia Ypsilon 1.2 2011 - 42,8 bisa dari.

Babban matsayi na VW Polo ko Toyota Yaris ba abin mamaki bane. Abin mamaki, duk da haka, shine ƙananan matsayi na Fiat Punto, wanda ya shahara a kasuwa na biyu. 

Volkswagen Polo - duba tallace-tallacen mota da aka yi amfani da su

Yanki C (karamin motoci):

Volkswagen Golf 1.6 TDI 2012 - 53,8 bisa dari,

Kujerar Leon 1.6 TDI 2009 г. - 52,1.,

Mazda 3 1.6 CD hatchback 2011 - 51,9 rpm,

Opel Astra 1.7 CDTI hatchback 2012 - 51,4 bisa dari,

Toyota Auris 1.4 D-4D 2010 - 50,8 bisa dari,

1.6 Kia cee'd 2012 CDRi hatchback - 49,5 bisa dari,

Lancia Delta 1.6 MultiJet 2011 - 49,5 proc.,

Ford Focus 1.6 TDci hatchback 2011 - 47,4 rpm,

Fiat Bravo 1.6 MultiJet 2007 - 47,3 bisa dari,

Renault Megane 1.5 dCi 2012 - 46,5 bisa dari,

Peugeot 308 1.6 Hdi 2011 - 45,9 bisa dari.

Babban matsayi na Seat Leon yana da ban mamaki. Direbobi sun yaba amincin sa da ƙarancin farashi idan aka kwatanta da tagwayen VW Golf. Mazda 3 yana da babban matsayinsa ga kyawawan alamun aminci. 

Volkswagen Golf - duba tallace-tallacen mota da aka yi amfani da su

Yanki D (motoci masu matsakaicin zango):

Toyota Avensis 2.0 D-4D tun 2012 - 54,6 bisa dari,

Volkswagen Passat 2.0 TDI 2010 - 54,4 bisa dari,

Honda Accord 2,2 D tare da 2011 - 51,6 bisa dari,

Skoda Superb 2.0 TDI 2008 - 49,6 bisa dari,

Citroen C5 2.0 HDI 2010 - 46,7 bisa dari,

Ford Mondeo 2.0 TDci 2010 - 46,5 bisa dari,

Renault Laguna 2.0 dCi 2010 - 41,9 prots.

Abun da shugaban ya yi ba abin mamaki ba ne. Ƙananan matsayi na Renault Laguna shine sakamakon mummunan ra'ayi game da ƙarni na baya na wannan motar. 

Toyota Avensis - duba tallan mota da aka yi amfani da su

Yanki E (motoci masu tsayi):

Audi A6 3.0 TDI 2011 - 49,2 bisa dari,

BMW 530d 2010 - 48,1 vol.,

Mercedes E300 CDI 2009 - 47,3 bisa dari,

Lexus GS 450h 2012 - 47 sht.,

Lancia Thema 3.0 CRD 2011 - 43,3 bisa dari,

Volvo s80 D5 2009 - 40,4 bisa dari,

Citroen C6 3.0 HDi 2006 - 33,4 bisa dari.

Wurare uku na farko suna shagaltar da motoci na samfuran ƙima na Jamus - ba mamaki. Abin mamaki shine babban matsayi na hudu Lancia Thema, wanda har kwanan nan aka sani da Chrysler 300C. 

Audi A6 - duba tallan mota da aka yi amfani da su 

Bangaren SUV (SUVs na alatu):

Porsche Cayenne diesel 2010 - 53,5 bisa dari,

Mercedes ML 360 BlueTec 4Matic 2011 - 52,4 pc.,

BMW X6 3.0d xDdrive 2008 - 51,1 bisa dari,

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 2010 - kashi 50,9,

BMW X5 3.0d xDrive 2007 - 50,6 bisa dari,

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2010 - 50,5 проц.,

Land Rover Range Rover Sport S 3.0TD V6 2009 - 49,3 bisa dari.

Bambance-bambancen da ke tsakanin motoci a cikin wannan sashin ba shi da komai. A hankali suna raguwa. 

Porsche Cayenne – Bincika tallace-tallacen mota da aka yi amfani da su 

Wojciech Frölichowski

Add a comment