Ƙafar ƙafa ga yara a cikin mota, yi-da-kanka tallafi ga ƙafar hagu na direba

Wasu masu motocin suna tsayawa da ƙafar hagu a cikin motar da hannayensu, kodayake yawancin motocin zamani da yawa suna da dandamali na musamman. Duk da haka, ba duk direbobi sun gamsu da girmansa ba kuma wurin da yake ba daidai ba ne tare da fedal.

Ƙaƙwalwar ƙafa ga yara a cikin mota da ƙarin goyon baya ga ƙafar hagu na direba ba na'urori ne kawai don ta'aziyya ba, har ma na'urorin da ke tabbatar da tsaro a lokacin yanayin gaggawa a kan hanya.

Daukaka da aminci

Ta'aziyya a lokacin tafiye-tafiyen mota yana ba da kwanciyar hankali a cikin kujerun direba da fasinjoji. Yana da mahimmanci a zauna a cikin wurin zama na direba don kada wani abu ya tsoma baki tare da sarrafawa. Idan aka yi motsi kwatsam, birki ko wani gaggawa a kan hanya, wannan zai taimaka wajen guje wa haɗari.

Baya ga wuri mai dacewa a cikin kujera, kuna buƙatar fulcrum don ƙafar hagu na direba. A cikin motoci tare da watsawar hannu, yana shiga cikin sarrafa kama. A cikin motoci masu dauke da bindiga, danna birki da fedar gas da dama kawai.

Huta ƙafar hagu na direba

Don kada a kiyaye ƙafar ƙafar nauyi, an samar da wani dandamali da ake kira "pedal matattu". Direba yana da ƙarin wurin tallafi.

A cikin gaggawa, wannan tsari yana ba ku damar samun kwanciyar hankali na jiki a lokacin motsa jiki. Ana cire nauyin da ya wuce kima daga motar.

Yadda za a yi shi da kanka

Wasu masu motocin suna tsayawa da ƙafar hagu a cikin motar da hannayensu, kodayake yawancin motocin zamani da yawa suna da dandamali na musamman. Duk da haka, ba duk direbobi sun gamsu da girmansa ba kuma wurin da yake ba daidai ba ne tare da fedal.

Ana yin ƙarin kushin don sanya ƙafar ƙafa mai daɗi da takaddar bakin karfe tare da kauri na 1,5-2 mm. Ana auna sashin tare da faɗin tafin takalmin direba. An zaɓi tsayin shigarwa don tsayin daka ya kasance a kan matakin ɗaya tare da ƙafafu. Zai dace don ɗaukar ƙafa.

The workpiece da aka sawn fitar da grinder, da abin da aka makala maki suna lankwasa da ramukan da aka hakowa don haɗi. Bangaren yashi ne ko fenti. Don hana zamewar tafin takalmin, ana manne da abubuwan da aka saka na roba. An haɗe samfurin amintacce zuwa dandamali na yau da kullun tare da sukurori ko kusoshi.

Wurin kafa na yara

Ƙananan yara, waɗanda tsayinsu ba ya ƙyale su su sa ƙafafu a ƙasan motar, ba su da ƙarin ma'anar tallafi. A lokacin da ake taka birki mai nauyi, ana dora babban kaya akan bel ɗin kujera, wanda zai iya cutar da yaro idan an ja shi da ƙarfi.

Yara sukan kwantar da ƙafafu a bayan kujerar gaba. A cikin gaggawa, lokacin da direba ya yi birki kwatsam, yaron zai iya samun raunuka a gwiwa da haɗin gwiwa, karaya na kashi.

Don kauce wa wannan yanayin, wajibi ne a sanya ƙarin fulcrum. Yana iya zama wurin kafa na musamman ga yara a cikin mota. Idan aka yi birki kwatsam, wannan na'urar za ta taimaka wajen guje wa raunuka..

Kafa don kujerar mota

A kan siyarwa akwai na'urori na musamman don sanya ƙafafu. Firam ɗin yana kan ƙasan motar kuma an haɗa shi da kujerar motar yara. Tallafin yana motsawa kuma an daidaita shi ƙarƙashin girma na yaro. An rarraba nauyin jiki daidai gwargwado. Wannan zai taimaka wajen hana rauni yayin takawar birki.

Ƙafar ƙafa ga yara a cikin mota an tsara shi don shekaru daga ɗaya zuwa shekaru 10. Bugu da ƙari ga aikin aminci, na'urar za ta taimaka wajen tsaftace bayan wurin zama na gaba.

Ƙafafun yaron suna samuwa a kan goyon baya, ba za su zama maras kyau ba yayin tafiya mai tsawo. Gwaje-gwajen haɗari sun tabbatar da ingancin wannan na'urar a cikin haɗari.

Karanta kuma: Ƙarin hita a cikin mota: menene, me yasa ake buƙata, na'urar, yadda yake aiki

Ana iya maye gurbin samfurin da aka saya tare da tsayawa don dalilai na gida ko wasanni. Dole ne a shigar da na'urar a cikin ɗakin fasinja domin ƙafafun yaron su kasance cikin kwanciyar hankali kuma su sami amintaccen tallafi.

Ƙafafun ƙafa suna ba da ta'aziyya ba kawai ga direba da fasinjoji ba, amma kuma ƙarin hanya ce don kare su a cikin yanayin gaggawa.

Subaru na hagu na hutun kafa