Ana shirya mota don hunturu don "dummies" ko yadda za a yi duk abin da ke daidai?

Lokacin hunturu, kamar yadda kuka sani, ba shine lokacin mafi dacewa ga masu ababen hawa ba. Don amfani da motar ku ba tare da matsaloli ba, ba tare da fuskantar matsaloli da yawa ba, kuna buƙatar shirya sosai don matsanancin yanayi.

Zaɓin taya - mai tudu ko maras tudu?

Shirye-shiryen hunturu yana da alaƙa da farko tare da sauyawa zuwa tayoyin hunturu. Mun riga mun rubuta game da mafi kyawun tayoyin studded a cikin 2013-14. Hakanan akwai zaɓuɓɓuka masu rahusa da yawa. Bugu da ƙari, ana sayar da adadi mai yawa na tayoyin hunturu marasa amfani. Wanne za a zaba? Lokacin zabar tsakanin tayoyi masu ɗorewa da waɗanda ba a ɗaure ba, masana suna ba da shawarar kula da abubuwa da yawa:

• Tayoyin da aka ɗora suna ba da kyakkyawar riko akan kankara da dusar ƙanƙara mai wuya;
• studless ya dace da tuki a kan kwalta da slush, wani tattake tare da adadi mai yawa na kofuna da Velcro - sipes - yana ba da kwanciyar hankali a kan hanyoyin da aka rufe da dusar ƙanƙara, da kuma danshi da ƙazanta;
• tare da tayoyin da aka ɗora, kuna buƙatar tuƙi a hankali akan kwalta mara kyau, tare da birki kwatsam, ana iya cire studs ɗin kawai, ban da, studs ɗin za su danna kwalta kuma yuwuwar tsallakewa yana ƙaruwa.

Saboda haka ƙarshe: an shawarci masu farawa da su shigar da tayoyin studded, amma ƙwararrun direbobi suna zaɓar dangane da inda galibi suke tuƙi - a cikin yanayin birni, taya mara kyau ya dace sosai. Kodayake, wannan tambaya ba ta da tabbas kuma tana haifar da cece-kuce.

Abin da masana ba su ba da shawara ba shi ne a sayi tayoyin zamani na zamani, domin yana da ƙasa da tayoyin bazara a lokacin rani, da kuma lokacin hunturu a cikin hunturu.

Maye gurbin tsarin ruwaye

Matsalar gama gari da direbobi ke fuskanta tare da farkon sanyi na farko shine daskararre ruwa a cikin tafki mai wanki. A cikin hunturu, ana buƙatar tsaftace gilashin iska sau da yawa, saboda duk slush da datti suna tashi a kan shi, kuma dusar ƙanƙara ta manne da shi. Har ila yau, wajibi ne a duba yanayin da aka yi amfani da kayan shafa, an bada shawarar canza su kowane watanni shida zuwa shekara. Ruwan wanki na iska ya fi dacewa don zaɓar samfuran tsada da tsarma daidai da umarnin masana'anta.

Mafi shahararren samfurin a cikin hunturu shine mai ko maganin daskarewa. Idan ba tare da wannan ruwa ba, aikin injiniya na yau da kullum ba zai yiwu ba - a lokacin rani ba ya ƙyale shi ya yi zafi, kuma a cikin hunturu don sanyi. Siyan maganin daskarewa na sanannun samfuran, kuna 'yantar da kanku daga buƙatar tsarma shi da kyau, yayin da maganin daskarewa dole ne a diluted a wani kaso.

Masu kera motoci suna nuna wane nau'in maganin daskarewa ya dace da tsarin sanyaya injin - ja, rawaya, kore.

Hakanan wajibi ne duba injin man danko. Tun da yake a cikin yanayinmu kowane nau'in man fetur duk yanayi ne, babu buƙatar maye gurbin, duk da haka, don injunan da suka yi aiki da yawancin albarkatun, sauyawa, misali, daga 10W-40 zuwa 5W-40 na iya samun tasiri mai kyau akan aiki - zai fara mafi kyau lokacin da ƙananan yanayin zafi. Amma akwai daya "AMMA", da miƙa mulki daga wani danko zuwa wani ƙarin kaya a kan engine, saboda haka bada shawarar a maye gurbin shi a gaba, kafin farkon yanayin sanyi, don haka da engine samun amfani da wannan man fetur.

Ya kamata a lura cewa ƙananan zafin jiki yana da mummunar tasiri akan dizal da injunan allura. Diesel gabaɗaya "ma'ana mai zafi", tunda man dizal ya zama ɗanɗano a cikin sanyi, kuma zai zama mafi wahala ga mai farawa don kunna crankshaft akan man injin mai kauri, don haka canzawa zuwa mai ƙarancin ɗanɗano mai ɗanɗano shine mafita mai kyau. matsalar fara sanyi.

Hakanan wajibi ne don bincika duk sauran nau'ikan mai da ruwa: ruwan birki (Rosa, Neva, Dot-3 ko 4), mai watsawa a cikin akwatin, ruwan tuƙi. Wato, bakin kofa na hunturu lokaci ne mai kyau don cikakken sake fasalin yanayin motar ku.

Baturi

Batirin da ke cikin sanyi yana fitarwa da sauri, musamman idan motar tana fakin a fili. Kafin farkon yanayin sanyi, ana bada shawarar duba yanayin baturi. Matsakaicin rayuwar sabis ɗin sa ya bambanta tsakanin shekaru 3-5. Idan ka ga cewa baturi ya riga ya zama mara amfani, to, yana da kyau a maye gurbinsa a cikin fall, yayin da babu irin wannan karuwa kuma farashin ba ya tashi da sauri.

Idan har yanzu baturin yana ci gaba da aiki, to duba girman da kuma matakin electrolyte - in dai ba a yi aiki da baturin ba ko kuma ba a yi masa hidima ba. Kuna buƙatar cire matosai tare da tsabar kuɗi na yau da kullun, ko cire murfin saman kuma duba cikin ramukan, faranti dole ne a rufe su da electrolyte daidai, akwai kuma farantin na musamman wanda ke nuna matakin. Sama sama da ruwa mai narkewa idan ya cancanta.

Hakanan kuna buƙatar bincika tashoshi don haɓakar farin gishiri da alamun lalata, duk wannan dole ne a tsabtace shi kuma a cire shi tare da bayani na gishiri ko soda, sandpaper.

Idan za ta yiwu, to, a cikin hunturu ana iya cire baturin kuma a kawo shi cikin zafi - 45 ko "sittin" kada ku auna haka.

Har ila yau, direba yana buƙatar kula da aikin fenti da kariyar lalata, don haka zaka iya amfani da goge ko fina-finai daban-daban. Don hana yawan danshi daga tattarawa a cikin ɗakin, duba yanayin kwandishan, maye gurbin tacewa. Duba idan murhu yana aiki da kyau, dumbin gilashin iska mai zafi da madubin duba baya. Idan kun kasance da shiri sosai, za ku tsira daga hunturu ba tare da wata matsala ba.

Muna ba ku don kallon bidiyo daga masu sana'a akan shirya mota don aiki a lokacin hunturu.

Ana lodawa…