Shirya motar don lokacin kaka-hunturu

Shirya motar don aiki a lokacin kaka-damuna

Muna shirya motar. Kaka shine lokaci mafi kyau don gwada duk tsarin abin hawa sosai. Lokacin hunturu yana zuwa, wanda ke nufin cewa kuna buƙatar yin tunani ba kawai game da sauye-sauyen taya na yanayi ba, har ma game da shirya abokin baƙin ƙarfe don yanayin yanayi mara kyau. Muna bayyana duk dabarar shirya motar don sanyi. Tare da zuwan ƙananan yanayin zafi, duk abubuwan da ke cikin motar suna samun ƙarin damuwa. Tuki a cikin irin waɗannan yanayi yana buƙatar ƙarin taka tsantsan da horar da direba na tilas. Don saduwa da hunturu a cikin cikakken sulke, kawai bi wasu matakai masu sauƙi. Babbar matsalar da ke tattare da fara yanayin sanyi tana da nasaba da rashin aiki a cikin na'urorin lantarki na mota. Yakamata a biya kulawa ta musamman ga baturi da musanya.

Mota da batirin shiri

Batirin da ya yi maka aiki da aminci a cikin shekarun da suka gabata ko watanni na iya zama mummunan mamaki lokacin da yanayin sanyi ya shiga. Juya mai farawa kamar yadda yakamata ko ma ya cika fitarwa. Ba tare da togiya ba, duk batirin gubar-acid suna ƙarƙashin tsufa na ɗabi'a kuma suna jin tsoron ƙarancin yanayin zafi. Abin da ya sa muke ba da shawarar kada a jira lokacin hunturu. Kuma pre-cajin baturin tare da na'ura ta musamman. Idan za ta yiwu, bincika matakin wutar lantarki da yawa. Tsaftace tashoshin sosai kuma yi cajin baturi da ƙarancin wuta. Ka tuna cewa cikakken baturi ya kamata ya samar da aƙalla 12,6-12,7 volts. Idan batirin ya samar da 11,8-12 volts, batirin yana caji kuma yana buƙatar bincike da kiyayewa ko sauyawa da sabo. Generator shine abu mafi mahimmanci na biyu na tsarin lantarki.

Matsaloli tare da shirya inji

Idan lalacewa, zaku rasa babban tushen kuzarin ku. Baturin ba zai caji ba kuma zai lalace da sauri. Ka tuna cewa a yayin matsalar janareta, koda da batir mai aiki sosai, abin hawa naka zai iya tuka matsakaita na kilomita 50-70. Ba tare da gyara da kiyayewa ba, matsakaita janareta yana aiki a cikin zangon kilomita dubu 100-120. Sannan kuma ba zato ba tsammani ya gaza a lokacin da bai dace ba. Wannan saboda lalacewar al'ada ne, goge gogewa da lalacewar mai sarrafawa. Don guje wa matsaloli, muna ba da shawarar pre-bincikar janareto da maye gurbin abubuwan da suka lalace. Fulogogin tartsatsin wuta, murfin wuta da manyan wayoyin lantarki. Wannan ya faru ne saboda karin danshi da hazo a cikin injin inji. Duba tsarin sanyaya injin.

Shawarwarin shirya mota

Idan ɗayan manyan wayoyi masu ƙarfin lantarki ya haifar da ɗigon lantarki, aikin gabaɗayan tsarin kunna wuta zai shafi. Lalacewar tartsatsin tartsatsin wuta yana ba da mummunan walƙiya - kuna buƙatar crank mai farawa ya daɗe. Fasassun gidajen wutan wuta tabbataccen alamar yabo ne na yanzu. An rage nauyin da ke kan tsarin sanyaya injin a cikin lokacin sanyi. Duk da haka, wannan ba yana nufin kada a yi la'akari da yanayinta ba. Wataƙila ba za ku iya yin zafi da injin ku a cikin kaka ko hunturu ba. Amma zaka iya daskare cikin sauƙi! Ka tuna cewa tsarin sanyaya injin shine babban dumama abin hawa. Maganin daskarewa mai zafi yana yawo a cikin radiyon tanderun, yana rarraba zafi. Idan dole ne ka ƙara mai sanyaya a cikin tanki a cikin watanni masu zafi, gano inda maganin daskarewa ya tafi.

Binciken motoci da shiri

Akwai yuwuwar yin cikakken bincike zai bayyana fashe-fashen bututun roba, ɗigogi a cikin abin hawa, ko ma gask ɗin kan da ya karye. Rashin aiki mara kyau na tanda yana yiwuwa saboda lalacewa ga ma'aunin zafi da sanyio. Haka kuma saboda tarin iska, wanda ke samuwa saboda zub da jini a cikin bututu na tsarin sanyaya. Leaks a cikin taksi daga tushen wutar lantarki shine tushen wari kuma yana haifar da hazo mai tsanani na tagogin. To, idan akwai wani tsohon maganin daskarewa a cikin tanki, wanda kuma ya isa ya diluted da ruwa, maye gurbin shi da wani sabo a gaba. Kar a jira ruwan ya daskare. Duba tsarin birki. Sabbin fayafai don fayafai sun yi nisa daga dalilin yin la'akari da motar ku a shirye don sanyi. A kan wani wuri mai santsi, daidaitaccen ƙarfin birki a cikin ƙafafun dama da hagu na motar yana zuwa gaba.

Umarnin shirya abin hawa

Tare da banbanci a cikin ƙimomi, inji yana farawa ja zuwa hanya guda. A farfajiyar ƙasa, wannan ita ce madaidaiciyar hanyar zuwa rami ko hanyar da ba haka ba. Kar a manta da tsufan ruwan birki. Matsayin ya zama a ƙasa da iyakar matsakaicin tanki. Bugu da kari, ruwan bai zama tsufa ba. Hygroscopic ne kuma yana narkewa akan lokaci tare da ruwa shiga cikin tanki daga iska mai kewaye. Wannan, bi da bi, yana haifar da lalata bututun birki da aiki mara inganci. Canja man injiniyoyi da masu tacewa. A yanayin zafi mai ƙarancin yanayi, man shafawa yakan yi kauri. Bugu da kari, dankon man yana karuwa a kan lokaci saboda shigowar kayayyakin sawa da kuma iskar shaka ta halitta. Idan ka canza mai injin ka kilomita dubu 7-10 da suka wuce ko kuma ya riga yayi tsufa, wannan shine dalilin saurin kiyayewa da wuri.

Garantin shirya abin hawa

Godiya ga sabon mai, aikin mai farawa da batirin ya sauƙaƙa, kuma injin ɗin da kansa yana da rauni sosai. Don yanayin hunturu, ana bada shawarar yin amfani da mai mai na rukuni na 0W, 5W ko 10W. Hakanan za'a iya maye gurbin matatar iska da injin gida kafin lokacin sanyi. Duba bel. Belts da haɗe-haɗe suna ƙarƙashin ƙarin damuwa yayin lokacin sanyi, wanda ke nufin zasu iya karyawa. Yin wasa da yin sauti daga belin maye gurbin shine dalilin daidaita wutar lantarki mai maye gurbin. In ba haka ba, kuna da haɗarin barin batirin mara caji. Idan kun sami fashe, laka ko hawaye a bel, je zuwa bita nan da nan don maye gurbinsu. Belt mai ƙarancin lokaci zai bar ku mara kwalliya kuma yana buƙatar dogon lokaci, gyaran injina masu tsada ko cikakken maye gurbinsu.

Shirya motar don hunturu

Tightening rollers na tashin hankali na iya haifar da sakamako iri ɗaya. Muna shirya na'urorin gani da tsarin tsaftace gilashin iska. Late kaka da hunturu - gajerun sa'o'in hasken rana da yanayin yanayi mara kyau. Fog, ruwan sama da dusar ƙanƙara suna da matukar illa ga hangen nesa na hanya kuma suna iya haifar da haɗari. Kula da hankali na musamman ga fasahar hasken motar ku. goge fitilun mota idan ya cancanta ko musanya su da sababbi. A kan hazo, saman ciki na glazing. Duba aikin tsarin busa iska da tsarin dumama wutar lantarki. Idan gilashin gilashin ya fashe, guntu ko yashi, maye gurbinsa da sabo idan zai yiwu. Ka tuna cewa gilashin zamani yana manne da akwati. Ana iya yin wannan aikin a yanayin zafi mai kyau kawai.

Shirye-shiryen mota da maye gurbin kayan motar da suka lalace

Hakanan za'a iya maye gurbin masu goge tare da sababbi. Kula da salon. Lokacin sanyi ga masu ababen hawa na gida yana da alaƙa da tan na reagents. Cakuda dusar ƙanƙara, datti da kuma sinadarai suna haɗuwa a haɗuwa, ɗakuna da aljihun shari'ar, suna haifar da wuraren zafi na lalata. Kafin farkon lokacin sanyi, sanya shi doka don kula da jikin mota tare da mahadi na musamman. Biya kulawa ta musamman ga metro da ƙarin kariyarta. Wanke lokaci a lokacin sanyi shima yana taimakawa wajan kiyaye kayan ƙarfe. Kar ka manta da bi da manyan kwakwalwan da ke ciki a cikin varnish ko fenti tare da mai ragewa kuma zana su da fensir na musamman.

Yarda da kayan musamman

Cibiyoyin lalata suna bi da mai canza tsatsa kuma sake sabonta shi. Kula da hatimin ƙofar roba, da ƙyamaren ƙofa da akwati. A cikin tsananin sanyi, ƙyauren ƙofofin sun taurara kuma sun daskare ga bangarorin jikin ƙarfe, suna rufe buɗewar. Don hana wannan daga faruwa, yi musu riga-kafi da samfuran musamman ko maiko na silicone. Zuba ƙaramin abu mai ƙyamar ruwa a cikin maɓallan maɓallan motarku zai taimaka. Wannan zai taimaka hana dukkan hanyoyin da makullin mota daga daskarewa.