Ana amfani da Volkswagen Golf, Seat Leon ko Skoda Octavia? Wanne daga cikin 'yan uku na Jamus da za a zaɓa?

Dukansu Golf VII da Leon III da Octavia III an gina su akan dandamali ɗaya. Suna amfani da injina da kayan aiki iri ɗaya. To ko akwai wasu bambance-bambancen da za su iya yanke shawarar zabar ɗaya daga cikinsu?

Aiwatar da dandamalin MQB ta ƙungiyar Volkswagen ya yi nasara. Da fari dai, wannan dandamali ya ba da izinin ƙirƙirar kewayon samfura. An gina shi azaman ƙarami uku, da Skoda Superb, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan da Skoda Karoq.

MQB kuma shine mafi kyawun dandamali fiye da PQ35 na baya. Motocin da aka gina ta amfani da wannan fasaha sun sami ingantattun injuna.wanda a cikinsa babu sauran lahani da aka sani daga magabata. 

Компакты из Чехии, Испании и Германии также могут вырасти. Возьмем за основу Volkswagen Golf. Его колесная база составляет 2637 1450 мм, высота — 4255 1799 мм, длина — 1,7 7 мм, а ширина — 2,7 1 мм. Seat Leon имеет схожие размеры – он на см шире, на мм ниже, на см длиннее и имеет колесную базу всего на мм длиннее, чем можно пренебречь. И все же кабина Леона спроектирована немного спортивнее, из-за чего автомобиль кажется немного более тесным внутри.

A gefe guda, duk da haka, muna da Octavia, wanda ya wuce iyakar aji. Da farko, wannan dagawa ne, don haka muna fama da nau'in jiki daban-daban. Wurin ƙafar ƙafar yana da tsayi 4,9cm a nan, Octavia kuma tana da faɗin 1,5cm fiye da VW Golf, 41,5cm tsayi kuma 9mm tsayi.

Octavia ya zarce ’yan’uwa a cikin adadin sarari a ciki. Anan muna da isasshen sarari a duka jere na farko da na biyu. Bugu da ƙari, gangar jikin Skoda Octavia Liftback yana riƙe da ingantaccen lita 590. Menene lita 380 a Golf da Leon tare da wannan darajar?

Koyaya, a cikin kekunan tasha, bambance-bambancen sun ɓace. Ganga iya aiki ne 605 lita na Golf Variant, 587 lita na Leon da 610 na Octavia. Idan kana neman tashar wagon, da zabi tsakanin Golf da Octavia iya zama kwaskwarima, amma ka tuna cewa Octavia har yanzu yana ba da wata babbar mota. gidan da ya fi girma.

Kayan aiki na duk motoci suna da kama da juna, amma ba zai yiwu ba don lura da na'urorin ciki na damuwa. Wannan Golf yana samun sabon tsarin infotainment na ƙarni, yayin da samfurin wurin zama yana samun tsofaffi tare da ƙaramin allo. Duk da haka, bayan gyaran fuska, wanda ya dace da duk samfurori a cikin 2017, bambance-bambance sun zama ƙananan.

Wace mota ce ta fi kyau?

Yawancin zasu amsa wannan kujera Leon, amma zan bar shi ga ƙimar mutum ɗaya. Amma tuƙi wurin zama shine mafi nisa. Duk motoci suna ɗaukar hanya ɗaya - suna ba da haɓaka mai kyau kuma suna da kwanciyar hankali sosai, amma saitunan dakatarwar Leon suna biya akan tituna. Octavia ita ce mafi kwanciyar hankali na uku. Golf yana wani wuri a tsakiya - duniya ce kawai.

Ingancin ƙarewar duk samfuran yana kama da haka, amma ba shi yiwuwa a lura cewa ana samun mafi kyawun kayan a cikin Golf. Bambance-bambance tsakanin Skoda da wurin zama suna da dabara, amma game da shi ke nan. wurin zama filastik mai wuya da kayan kwalliyar da ba sa jin tauri.

Inji iri ɗaya?

Ko da yake a cikin bayanan fasaha yawancin injunan suna haɗuwa kuma a kowane samfurin muna samun 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI da 1.8 TSI, eh. bambance-bambancen suna bayyana a cikin mafi ƙarfi iri.

Octavia RS yana amfani da injin Golf GTI, don haka ana samun motocin biyu a cikin nau'ikan 220-230 hp. da 230-245 hp, dangane da shekarar da aka yi. Leon ba shi da takwaransa, amma akwai Cupra mafi ƙarfi da ke amfani da injin Golf R. Duk da haka, Cupra yana samuwa ne kawai tare da 4 × 4 tuƙi a cikin sigar wagon tasha, Golf R yana da wannan tuƙi a kowane nau'in, kuma Octavia RS zai ga 4 × 4 kawai akan dizal.

Samfuran "allroad" suna kallon iri ɗaya akan duk samfuran. Jerin injuna don Golf Alltrack, Leon X-Perience da Octavia Scout gaba ɗaya iri ɗaya ne.

Me ya fi cinye mai?

Bambance-bambance tsakanin sassan jiki shafi amfani da man fetur. Zai zama mafi sauƙi a gare mu don kwatanta nau'ikan wagon tasha - alal misali, tare da injunan TSI 1.5 tare da 150 hp. da DSG gearboxes.

Dangane da bayanan fasaha, Bambancin Golf yana cinye matsakaicin 4,9 l/100 km, Leon ST 5,2 l/100 km da Octavia 5 l/100 km. Ka'idar ku da aikin ku. Dangane da rahoton amfani da man fetur, masu amfani da Golf na AutoCentrum suna buƙatar 6,6l/100km, Leon ST 7,5l/100km, da Octavia 6,3l/100km. Bambance-bambancen na iya kasancewa saboda gaskiyar cewa Leon ya fi saurin tuƙi.

Cikakkun rahotannin amfani da mai:

• Volkswagen Golf VII
• Kujera Leon III
• Skoda Octavia III

Kusan gaba ɗaya kusan iri ɗaya ne

Amma abin da ya karye, to jerin kurakuran inji sun yi kama sosai akan duk samfuran. Gabaɗaya, duk injuna suna da kyau kuma ba su da matsala, idan ba su ƙare ba.

У дизелей типичные для дизелей проблемы – изнашиваются двухмассовые колеса, со временем требуется регенерация турбонагнетателей, выход из строя водяной помпы бывает практически у всех двигателей. Бояться двигателей TSI не стоит, хотя для уверенности лучше сократить интервал замены масла до 15 30. км вместо рекомендованных тыс. км, что дает лишь кажущуюся экономию.

Yawanci na ƙungiyar Volkswagen Injin DSG suna fama da irin waɗannan matsalolin koyaushe. Suna da kyau idan dai suna aiki. Yawancin injunan man fetur suna sanye da busassun akwatunan clutch, waɗanda suka fi hankali. Shawarar canjin canjin mai a cikin akwatin shine 60 dubu. km kuma dole ne ku tsaya da shi don jinkirta bayyanar matsaloli tare da mechatronics ko kama kamar yadda zai yiwu.

Suma dampers suma suna kama da dandalin MQB. Duk da haka, kowane samfurin yana da nasa "yanayin".

A kan Golf, waɗannan sune, alal misali, hatimin kofa na baya, rashin aikin kyamarar duba baya, damshi a gaban ɗakin saboda rashin kyawun layin kwandishan. Bayan gyaran fuska, fitilun fitilun kuma sun fara tururi.

A cikin Leon, fitilun wutsiya da birki na uku na haske, ƙofofin wutsiya (kawai sanya mai da hinges da fasteners) da madubin naɗewa na lantarki.

A daya hannun, Skoda Octavia yana da matsaloli tare da infotainment tsarin (ko da yake wannan ya shafi duk model), ikon windows da ikon tuƙi tsarin kuma sun lalace.

Golf, Octavia ko Leon - zane?

Ana iya ƙarasa da cewa duk waɗannan motoci iri ɗaya ne kuma ana iya yin zaɓin ko da ta hanyar zana kuri'a. Duk da haka, wannan zai zama ɗan jahilci. To menene mabuɗin bambance-bambance?

Da farko, idan muna son hatchback mai dadi, Octavia ya fita. Idan muna son motar motar tasha mafi fa'ida, to Leon ba ya cikin tambaya, kodayake gangar jikinsa ma ba karami ba ce. Leon yana fitar da mafi kyawun. Octavia shine mafi amfani da kwanciyar hankali.

Golf koyaushe yana wani wuri a baya, yana kiyaye matakin kuma yana tsayawa tsaka tsaki. Wannan shine ma'auni. Wataƙila wannan shine abin da ke ba da tabbacin nasararsa kuma me yasa Volkswagen ya ba da damar wurin zama da Skoda don yada fikafikan su kaɗan.