Mercedes da aka yi amfani da shi - lafiyayye kuma babu damuwa

Dorewa, amintacce da rashin lokaci sune halaye waɗanda ke siffanta ƙirar Mercedes-Benz daidai, amma kuma halayen motar da aka yi amfani da su sosai. Nemo, balle siyan, irin wannan abin hawa bai taɓa yin sauƙi ba kuma sau da yawa yana nufin bata lokaci da kuɗi. Yanzu yana da sauƙi da aminci. Duk godiya ga tayi na musamman a zaɓaɓɓun kantunan alamar.

Material halitta tare da haɗin gwiwar Mercedes-Benz

Ta'aziyyar tuƙi tana biye da dacewar siyayya

Cikakkun saukaka ma'amala mai yiwuwa ne kawai idan an kula da bukatun abokin ciniki dakin nunin izini. Wanda yayi daidai da matakin damuwa ga zaɓin mai siye mota mai darajayana bayarwa. Lokacin siyan sababbin guda daga Stuttgart, shekaru masu yawa na ƙwarewar ma'aikatan alamar suna biya babban matakin sabisdaidai abin da abokan ciniki ke tsammani. Saboda haka, babu wani ra'ayi mafi kyau fiye da bayar da yiwuwar zabar motoci daga kasuwar sakandare a cikin dakin nuni – daidai da na sababbin motoci.

tiyata Takaddun shaida na Mercedes-Benz - Motoci Masu Amfani an gabatar da wannan shawara Dillalai 15wanda ke sanya motocin da aka yi amfani da su da kuma siyan su ba kawai masu kyan gani kamar sababbi ba, har ma da sauƙi.

Zaɓin da ya dace shine mabuɗin nasara

Tabbas, ƙarƙashin wasu sharuɗɗa. Abu mafi mahimmanci shine shekarun motar. Haɓaka haɓakar fasahar aminci (kamar tsarin taimakon direba da rigakafin haɗari) yana nufin cewa bai cancanci tuƙin ƙira ba. Don haka, an zaɓi mafi kyawun shekarun motar da aka yi amfani da ita daga Stuttgart. 6 latsa, ƙidaya daga ranar rajista na farko - ya isa ya sa farashin ya ragu sosai, amma bai isa ya ci gaba da zama abin hawa na zamani ta hanyar yau da kullun ba.

Hakanan mahimmanci shine nisan miloli. Ba zai iya girma da yawa ba, saboda kowane kilomita yana ƙara lalacewa akan motar. Gaskiya ne, da yawa a cikin wannan al'amari ya dogara da yanayin zirga-zirga, amma yana da daraja saita iyaka wanda bai kamata ku wuce ba. Iyaka da riko da shi yana da mahimmanci don kada mu rasa amincewa da ta'aziyya da muke tsammanin daga alamar ƙima, wanda ba tare da wata shakka ba. Mercedes Benz. Tsawon kilomita 150 shine mafi girman nisan miloli a matsayin wani ɓangare na tayin motocin da aka yi amfani da su, cikakken dubawa kuma tare da cikakken tarihin sabis.

Yadda ba za a ɓata farin ciki na kashewa kwatsam ba

Sauya mota wani biki ne, wanda tabbas an keta shi ta hanyar buƙatar ƙarin kuɗi don sabis da lokacin da aka kashe akan shi. Hakanan, sanin cewa ɗayan abubuwan haɗin gwiwa ba sa aiki kamar yadda injiniyoyi suka yi niyya na iya lalata nishaɗin sabon sayayya. A cikin nau'i na nau'i mai mahimmanci, har ma da ƙananan lahani ana iya gani kuma suna ƙayyade liyafar gaba ɗaya.

Sabili da haka, alamar ta bi ka'idar cewa motoci da aka saya na biyu ya kamata su ba mai amfani da kwanciyar hankali. Saboda haka, sun wuce kafin sayarwa saboda himmakuma, idan ya cancanta, gyara da mayar da su cikakken dacewa, amfani kayan gyara na asali da fasahar gyarawa ayyuka masu izini. Wannan shine dalilin da ya sa aka ba da mafi ƙarancin garanti na watanni 24, wanda za'a iya sabuntawa kuma, ba shakka, ana iya canjawa wuri zuwa masu mallakar na gaba. Mun kula da cikakkun bayanai - kowane kwafin yana jurewa mafi ƙarancin dubawa na lokaci-lokaci 3 watanni ko 3000 km.

Kunshin kuɗi ko sabis na motoci masu nisan mil da yawa - komai mai yiwuwa ne a cikin dillalin mota

Matsayin sabis na bayan-tallace-tallace iri ɗaya ne da na masu siye. sababbin motoci. Saboda haka, taimakon gaggawa na XNUMX/XNUMX (misali haɗari, rushewa, lalacewar taya) kuma ya shafi motocin da aka yi amfani da su, kuma wannan yana duk Turai. Masu su suna samun gyara akan lokaci wani kwafinba da damar tafiya ta ci gaba. Hakanan yana yiwuwa a siyan kwangilar sabis, wanda ke rage farashin kulawa na gaba da samun damar sabis na wayar hannu ta Mercedes me.

Sayen hannu na biyu a cikin salon shine damar yin amfani da cikakken kewayon samfuran kuɗi. Yin haya, aro ko haya na dogon lokaci – Tare da Mercedes-Benz Financial Services duk abin da zai yiwu, kamar tare da sababbin motoci. Hakanan yana yiwuwa a bar motar ta yanzu a ciki kauye. Godiya ga wannan, za mu yi musayar a cikin ziyara ɗaya.

Kyautar motar da aka yi amfani da ita tana faɗaɗa kewayon data kasance kuma yana haɗa sabis na kuɗi, sabis da kasuwanci. Bari mu ƙara samun mota daga Stuttgart ba tare da sadaukar da dacewar ma'amala ba manyan motoci. A yau yana da daraja ɗaukar mataki na farko kuma zabar muku wanda ya dace, cika burin ku na motar Mercedes-Benz. Masu saye suna jiran kyawawan motocin alfarma, samfuran wasanni na dangin AMG da shahararrun SUVs. Sayen su bai taɓa kasancewa mai sauƙi ba, kuma farashin yana da kyau sosai.

An halicci kayan da ke sama tare da haɗin gwiwar Mercedes-Benz.