Mota mai amfani da injin dizal. Shin yana da daraja saya?

Yawancin mutanen da suka zaɓi motar da aka yi amfani da su sun zaɓi motar da injin mai. Shin yana da daraja saka hannun jari a motar diesel da aka yi amfani da ita?

Sabbin motocin diesel sun fi tsada. A cikin kwarewarmu, motocin dizal suna raguwa da shekaru fiye da motocin mai. Dalilan sune mafi girman nisan motocin dizal da yuwuwar tsadar gyarawa. Abokan ciniki suna damuwa game da al'amura tare da kamannin taro biyu, allura, matatun dizal da turbos na gaggawa. Koyaya, wannan yanayin koma baya ya daidaita bayan shekaru 6 kuma bambancin farashin da ke tsakanin dizal da man fetur ya kasance koyaushe,” in ji Przemysław Wonau, Babban Manajan AAA AUTO Poland kuma Memba na Hukumar Gudanarwa na rukunin AAA AUTO.

Editocin sun ba da shawarar:

- Gwajin sabon Fiat Tipo (VIDEO)

– Sabuwar mota mai kwandishan don PLN 42.

– Direba-friendly multimedia tsarin

Don haka yana da daraja siyan motar diesel? Ga ribobi da fursunoni.

PER:	Diesels suna ba da ƙarin nisan miloli. Yawancin lokaci ba 25-30 bisa dari. mafi girman tattalin arzikin man fetur fiye da injinan mai, kuma daidai ko mafi kyawun tattalin arziki fiye da injina (man fetur-lantarki).
AKAN:	Yayin da man dizal ya kasance mai rahusa, a zamanin yau farashinsa iri ɗaya ne ko ma fiye da man fetur. Ana kuma amfani da Diesel a cikin manyan motoci, injinan samar da wutar lantarki da sauran aikace-aikacen masana'antu da yawa, wanda hakan ke haifar da buƙatar man fetur don haka ƙara farashinsa.
PER:	Man Diesel ya zuwa yanzu yana daya daga cikin mafi inganci nau'ikan mai. Domin yana ƙunshe da makamashin da ake amfani da shi fiye da man fetur, yana ba da mafi girman tattalin arzikin mai.
AKAN:	A lokacin konewar man dizal, ana fitar da sinadarin nitrogen oxides, wanda dole ne a sanya shi a cikin tacewa waɗanda ba a amfani da su a cikin motocin da injin mai.
PER:	Injin diesel ya fi ɗorewa don jure ƙarin matsawa. Injin Mercedes ne ya kafa tarihin dorewa, wanda ya wuce kusan kilomita miliyan 1.5 ba tare da gyara ba. Dorewa da halayen amincin injin dizal na iya taimakawa wajen kiyaye ƙimar abin hawan ku lokacin da aka siyar da ita a bayan kasuwa.
AKAN:	Idan aka yi watsi da kula da dizal na yau da kullun kuma tsarin allurar mai ya gaza, mai yiwuwa gyare-gyaren ya fi injin mai tsada saboda injinan dizal sun fi fasaha.
PER:	Saboda yadda man fetur ke kone, injin dizal yana ba da juzu'i fiye da injin mai. Sakamakon haka, yawancin motocin fasinja masu injin dizal na zamani sun fara tafiya da sauri kuma sun fi dacewa da tirela mai ja.
AKAN:	A yayin da ake ci gaba da kamfen na samar da injunan diesel ta hanyar auna hayaki na yaudara, ana fargabar cewa za a takaita motocin da ke dauke da wadannan injunan shiga wasu garuruwa ko kuma a sanya harajin muhalli don kara kudin aiki ko rajistar motocin dizal.

Ana ci gaba da inganta fasahar dizal. Matsin lamba da gwamnati ke yi kan masu kera injunan dizal na motoci, manyan motoci, motocin bas, motocin noma da na gine-gine, ba wai kawai rage sulfur a cikin man dizal ba, har ma da yin amfani da na'urori na musamman, masu tacewa da sauran kayan aiki don ragewa. ko kawar da hayaki mai guba.