Motocin Wasanni da Aka Yi Amfani: Audi S3 - Motocin Wasanni
Wanene a cikinku ba ya kwashe sa'o'i yana neman motocin wasanni da aka yi amfani da su akan layi? Mota ta ƙarshe mai ban sha'awa da muka samu tsakanin motocin wasanni da aka yi amfani da ita ita ce Audi S3sanye take da injin TFS turbo mai lita 2.0 tare da 265 hp. Samfuran S3 daga 2006 zuwa 2008 ƙofar 3 ce kawai, kuma tun 2008 ana samun su a ciki Sportback har zuwa 5 masu girma dabam. Dukansu sigogin, waɗanda suka fara a cikin 2008, suma sun sami mahimmancin restyling, wanda ya sa suka zama na zamani. A zahiri, daga ra'ayi mai kyau, wannan shine ɗayan tsoffin motoci na alamar Jamus.
Bugu da ƙari, yana ɗaya daga cikin motocin motsa jiki na farko na ƙafa huɗu da keɓaɓɓun keɓaɓɓu tare da kyakkyawan yanayin keɓancewa, kazalika na farko tsakanin samfuran ƙira.
Injin 2.0 TFSI tana haɓaka 265 hp. a 6.000 rpm da karfin juyi na 350 Nm a 2.500 rpm, isa ya fara Audi S3 daga 0 zuwa 100 km / h a cikin dakika 5,7 har zuwa iyakar gudu 250 km / h.
Bin al'adar Audi, S3 duka "hudu" ne, tare da saiti wanda ke dacewa da gatari na baya don ƙwarewar tuƙi. Wannan yana sa S3 ya zama mai annashuwa da daidaituwa, amma tabbas baya inganta tattalin arzikin mai. Matsakaicin da aka bayyana shine 11 km / h, amma bayanai suna nuna mana aƙalla kyakkyawan fata.
Wani ƙaramin batu shine yawan haraji (ya fi 15hp), amma wannan ƙaramin ƙoƙari ne don fuskantar la'akari da farashin mota da aka yi amfani da shi ...
DON AUDI S3 MAGANIN KURA
GLI ciki Ya 'Audi S3 ƙarni na biyu har yanzu suna da matukar dacewa. IN ƙaramin yanke abin riko a ƙasayalwa roba mai laushi и tsarin tsarin bayanai (duk da cewa an ɗan kwanta kwanan wata), ba sa sanya ciki na motocin zamani da yawa sun yi nadama. Janye m shigarwa Bugu da ƙari, mota ce mai daɗi.
Ƙarfin Audi S3 babu shakka samuwar aikinsa. IN Injin TFSI na lita 2.0 yana jan turbo a sarari, tare da madaidaiciyar ƙarfin juzu'i da sautin husky da na maza. Akwai turawa koyaushe dutse ne kuma yana da wahala motar ta yi raha a tsakiyar juyawa. Yana iya zama mara daɗi daga wannan mahangar, amma tabbas yana ba da ƙarin kariyar aminci lokacin da ba ku san hanya ba ko kuma lokacin da yanayin bai fi kyau ba.
Lo tuƙi sannan, kodayake ba mafi yawan “magana” bane, amma daidai ne kuma madaidaiciya; Har ila yau watsawar littafin yana da kyau kwarai, daidai kuma mai daɗi a cikin allurar rigakafi.
Lallai, yana ɗaya daga cikin ingantattun ƙananan motocin wasanni don cika buƙatun 90% na kowane bukatun: da sauri, mai amfani, yana da kyakkyawan waƙa kuma kuna iya tsallake can.
Ba zai zama mai ban sha'awa kamar Lotus ko Mustang ba, amma idan kuna neman motar wasanni wacce ba mota ta biyu ba, wannan S3 na iya kasancewa a gare ku.
ƘARSI
Mun koma Farashin farashin: ta hanyar duba tallace -tallace iri -iri da muka samu kwafi da yawa cikin kyakkyawan yanayi tare da farashin daga 13.000 zuwa 18.000 euro. Motoci da yawa suna raguwa a baya a nisan mil, amma kuma gaskiya ne cewa idan ba a kore su akan hanya ba (wannan ba mota ce ta masu kishin rana ba) kuma sabis ɗin ya tabbata, zaku iya hutawa cikin sauƙi.
