Hawa da gangarowa ta mota
Bisa hasashen yanayi, sanyin sanyi ya dawo. Tuki akan kankara da dusar ƙanƙara na buƙatar ƙarin ƙwarewa da ilimi daga direbobi.
Duk motsin motsa jiki a cikin hunturu yakamata a yi su cikin nutsuwa da hankali don barin kanku babban kuskure. 
Wannan yana da haɗari musamman idan aka sami yawan zafin jiki a cikin ɗan gajeren lokaci kuma dole ne mu saba da sababbin yanayi, in ji Zbigniew Veseli, darektan makarantar tuƙi na Renault.
Sama
Lokacin da muke so mu shawo kan zamewar, sanin cewa saman zai iya zama m, dole ne mu:
- ka yi nisa sosai da motar da ke gaba har ma - idan zai yiwu - jira har sai motocin da ke gabanka sun kai kololuwa.
- guje wa tsayawa lokacin hawan sama
- kula da saurin gudu bisa ga sharuɗɗan
- Matsa zuwa kayan aikin da suka dace kafin fara hawan sama don guje wa saukowa yayin tuƙi.
Hawan tudu a cikin cunkoson ababen hawa a lokacin hunturu, yakamata ku tuna cewa nisa tsakanin ababen hawa ya ninka sau da yawa fiye da yadda aka saba. Motar da ke gabanmu na iya zamewa kaɗan sa’ad da take tafiya a kan ƙasa mai santsi. Ana iya buƙatar ƙarin mikewa don dawo da hankali da guje wa haɗari, malaman makaranta na Renault suna ba da shawara.
Kasa
Lokacin saukar dutse a yanayin hunturu, yakamata ku:
- rage gudu kafin saman tudun
- amfani da ƙaramin kaya
- kauce wa amfani da birki
- Bar nisa mai yawa daga abin hawa a gaba.
A kan tudu, lokacin da motocin da ke tafiya ta daban-daban ke da wuya a guje su wuce su, sai direban da ke kan tudu ya tsaya ya ba direban tudu. Maiyuwa ba zai yiwu motar da ke hawan tudu ta sake motsawa ba, in ji kociyoyin.
