Aikin inji

Me yasa kuka a kan VAZ 2109 ba ya zafi sosai - babban, ƙananan panel


Masu motoci na gida, ciki har da Vaz-2109, sun saba da irin wannan matsala lokacin da murhu yayi zafi sosai a lokacin rani, amma iska mai sanyi yana fitowa daga masu tayar da hankali a cikin hunturu. Hawa a cikin ɗakin sanyi ba wai kawai yana da daɗi ba, har ma yana da illa ga jiki, ban da haka, murhu ba ya yin babban aikinsa - kwararar iska mai dumi ba ta hura kan gilashin gilashi da tagar gefen, dalilin da ya sa kullum suke hazo. sama.

Akwai dalilai da yawa da ya sa murhu a kan Vaz 2109 ba ya zafi, kuma don gyara matsalar, kana buƙatar sanin ka'idar aiki na hita, na'urarsa, da duk yiwuwar lalacewa da kuma haddasa rashin talauci. .

Me yasa kuka a kan VAZ 2109 ba ya zafi sosai - babban, ƙananan panel

A ka'idar aiki na ciki hita a kan misali na Vaz-2109

A zahiri, murhu mai dumama zafi ne na yau da kullun. Ana haɗa tsarin dumama zuwa tsarin sanyaya injin ta hanyar famfo mai zafi. Lokacin da kuka kunna murhu, famfon yana buɗewa kuma mai sanyaya yana gudana zuwa cikin murhu.

Matsakaicin zafin jiki shine digiri 70-90.

Wucewa ta cikin tubes na radiator, an sanyaya ruwa kuma wannan tsari yana tare da sakin zafi.

Wani muhimmin kashi na murhu Vaz-2109 - fan wanda zai iya aiki a cikin uku halaye. Mai fan yana jagorantar iska mai zafi a cikin nozzles, kuma direba da fasinjoji sun riga sun daidaita alkiblar kwarara ta amfani da hannaye a cikin na'urar. Ana kuma ba da iska zuwa ga gilashin gilashi da tagogin gefe.

Lokacin da direba ya motsa kullin sarrafa murhu a kan na'urar kayan aiki, ko dai ya rufe damper ɗin gaba ɗaya kuma samar da iska mai dumi ya tsaya, ko kuma ya matsar da hannun zuwa matsakaicin matsayi kuma duk iska mai zafi ya shiga cikin ɗakin fasinjoji ta cikin bututu. Idan an zaɓi matsayi na tsakiya, sa'an nan ɓangaren iska ya ratsa kan radiator kuma yayi zafi, sa'an nan kuma kawai ya wuce.

Me yasa kuka a kan VAZ 2109 ba ya zafi sosai - babban, ƙananan panel

Babban abubuwanda ke haifar da fashewar abubuwa

Tun da murhu yana da alaƙa da tsarin sanyaya injin, na'urar da muka rubuta a baya a kan autoportal na Vodi.su, matsalolin dumama na iya zama alaƙa da:

  • tare da ƙananan matakin maganin daskarewa ko maganin daskarewa;
  • tare da bututun radiyo masu sanyaya toshe;
  • tare da aljihun iska a cikin SOD - kuna buƙatar cire hular radiator ko tanki kuma ku bar injin ɗin ya yi aiki na ɗan lokaci a cikin ƙananan gudu.

Duk wani ɓarna na SOD shima yana shafar aikin murhu na cikin gida.

Batun rauni kuma shine famfo hita, ta inda maganin daskarewa ke shiga cikin murhu. Faucet na iya zubewa, don haka yana da kyau a maye gurbinsa da sabo. Saboda rashin ingancin maganin daskarewa, tsaga na iya bayyana akan bututun roba na tsawon lokaci.

Me yasa kuka a kan VAZ 2109 ba ya zafi sosai - babban, ƙananan panel

Bugu da kari, kana bukatar ka saka idanu da yanayin da coolant famfo, wanda ke da alhakin wurare dabam dabam na antifreeze a cikin tsarin.

Har ila yau, ya kamata a nemi abin da ke haifar da matsalolin dumama a cikin motar lantarki da ke motsa murhun murhu. Idan kun ji sautuka masu ban mamaki lokacin da motar lantarki ke gudana, wannan na iya nuna matsaloli. Motar lantarki na iya yin zafi sosai saboda busa fis. Idan iska mai dumi ba ta fito daga cikin murhu a ƙananan gudu ba, to, matsalar ita ce mafi mahimmanci tare da motar lantarki ko tare da wutar lantarki na murhu Vaz-2109.

Yana da matukar mahimmanci don saka idanu akan yanayin ginshiƙi mai zafi. Hakanan yana toshewa akan lokaci, saboda abin da ruwa baya gudana gaba ɗaya. Ya isa kawai cire radiyo da zubar da shi, a cikin matsanancin yanayi zaka iya siyan sabon - ba shi da tsada sosai kuma yana samuwa a kusan kowane kantin sayar da.

Wata matsalar da ta zama ruwan dare ita ce m kada. Saboda wannan matsala, iska mai sanyi daga titi na iya shiga cikin gidan, amma a lokaci guda, iska mai dumi tana kadawa a kan ƙafafu na direba da fasinjoji.

Magance wannan matsala abu ne mai sauƙi - kana buƙatar daidaita daidaitaccen matsayi na damper ta amfani da lever mai sarrafa damper. Wannan lever yana kusa da fedar gas. Kuna buƙatar amfani da filashi don ƙara ƙarfin kebul ɗin da ke zuwa damper - kawai ku yi juyi biyu a kusa da kan kullin da ke haɗa kebul ɗin zuwa lever mai sarrafawa.

Me yasa kuka a kan VAZ 2109 ba ya zafi sosai - babban, ƙananan panel

Idan wannan bai taimaka ba, to wannan yana nufin cewa an samu gibi da tsagewa a tsakanin mahaɗin guntun kumfa na roba ko a cikin filastik. Kuna iya rufe su ko dai da abin rufe fuska, ko canza tsohuwar rufin zuwa wani sabo.

Tips don kula da tsarin dumama Vaz-2109

Don guje wa sanyi a cikin motarka tare da farkon yanayin sanyi, bi waɗannan matakai masu sauƙi.

Na farko, wajibi ne don tsaftace tushen mai zafi daga gurɓataccen ciki wanda ke tarawa a tsawon lokaci.

Na biyu, zuba maganin daskarewa mai inganci kawai a cikin tsarin sanyaya kuma kawai wanda masana'anta suka ba da shawarar. Kada ka manta cewa saboda rashin ingancin maganin daskarewa, girma yana tasowa a cikin radiator.

Na uku, duba idan ma'aunin zafi da sanyio yana aiki da kyau. Ana amfani da wannan na'urar don kula da yawan zafin jiki a cikin tsarin. Idan ya fara tsiya, ruwan ya daina kwararowa zuwa radiator na murhu, kuma injin da kansa ya fara zafi.

Me yasa kuka a kan VAZ 2109 ba ya zafi sosai - babban, ƙananan panel

Lokaci-lokaci, kuna buƙatar saka idanu akan yanayin ɗaukar fan ɗin, yana buƙatar lubricated da mai daga lokaci zuwa lokaci. Idan ku da kanku ba za ku iya yanke shawara kan dalilan ba, kuna buƙatar tuntuɓar kwararru a cikin sabis na mota.


Murhu vaz21099 baya zafi sosai




Ana lodawa…

Add a comment