Me yasa fitilar matsin mai ba ta kunne a cikin gidan
Abubuwa
A cikin na'urar motar, akwai adadi mai yawa na na'urori masu auna firikwensin, alamomi da na'urorin sigina. Yi la'akari da dacewa da rashin daidaituwa a cikin tsarin aiki na musamman - wannan shine babban aikin kowane firikwensin. A lokaci guda, mai nuna alama a cikin nau'in mai an tsara shi don sanar da direba game da yanayin tsarin lubrication na injin. A lokaci guda kuma, saboda dalilai daban-daban, yanayin da ba daidai ba zai iya faruwa tare da hasken wutar lantarki - alal misali, ya kamata a kunna, amma saboda wasu dalilai ba ya haskakawa. Mene ne dalilin da kuma yadda za a kawar da yiwuwar rashin aiki, direba zai iya gane shi da kansa.
Menene fitilar bugun mai a cikin motar ke nunawa?
A kan dashboard na kowace abin hawa akwai fitila a cikin nau'in gwangwani mai. Lokacin da ya haskaka, direban ya gane cewa wani abu ba daidai ba ne a cikin injin ko matsin mai. Yawanci, hasken wutar lantarki yakan zo lokacin da man fetur a cikin tsarin ya yi ƙasa, lokacin da motar ba ta karbi adadin da ake bukata na man shafawa don yin aikinsa ba.
Don haka, gunkin mai ya zama gargadi game da matsa lamba na gaggawa a cikin injin.
Alamar mai yana da alama da ja don direba ya iya lura da sauri kuma ya ɗauki matakin da ya dace
Hasken mai ya kashe, menene dalilai
A wasu lokuta, direba na iya fuskantar wata matsala ta daban: matsa lamba yana da ƙasa, amma alamar da ke kan sashin kayan aiki ba ya haskakawa. Wato idan akwai matsala ta gaske a cikin injin injin, ba za a aika ƙararrawa zuwa sashin fasinja ba.
Ko kuma, a lokacin fara injin, lokacin da duka saitin na'urorin faɗakarwa sun haskaka kan na'urar, mai ba ya kiftawa:
Haka naji ni kaina, dan daban na kunna wuta, komai na kunna sai mai, na fara kunna shi sai wannan mai ya lumshe ido a lokacin da ake yin cranking, mota ta tashi komai ya lafa. akwai irin wannan glitch sau biyu, yanzu komai yana da kyau, watakila an sami mummunan hulɗa a kan firikwensin, ko watakila hasken da ke cikin tsabta yana mutuwa ... Amma na yi wata guda a yanzu, duk abin da yake. lafiya...
Fitilar matsin man ya kamata ta haskaka a lokacin kunnawa, kuma ta fita lokacin da injin ya cika. Wannan shine daidaitaccen aiki na mai nuna alama ga duk samfuran mota.
Ba ya haskakawa lokacin da aka kunna wuta
Wannan yana daya daga cikin matsalolin da aka fi sani da na'urar firikwensin mai, tun da shi ne firikwensin ke aika siginar zuwa mai nuna alama a cikin sashin fasinja. Idan, lokacin da aka kunna wuta, mai mai ya yi ƙyalli, amma bai ƙone ba, kamar sauran alamomin, kuskuren yana cikin gajeren kewayawa a cikin wayoyi.
Ana ba da shawarar cire waya daga firikwensin matsa lamba mai kuma gajere shi zuwa jiki. Idan mai ba ya haskakawa, to, dole ne ku canza wayoyi - watakila wani wuri akwai kinks a cikin wayoyi ko sawa na suturar kariya. Idan hasken ya zo lokacin da aka rufe waya zuwa akwati, to, wiring yana cikin tsari, amma yana da kyau a maye gurbin firikwensin matsa lamba - zai ci gaba da "ruɗin" ku kara.
Idan firikwensin ya daina aiki, yana da sauƙin dubawa ta hanyar rage waya zuwa ƙasan motar.
Ba ya ƙonewa cikin sanyi
Aiki na kowane mota a cikin hunturu yana hade da wasu matsaloli. Na farko, man yana buƙatar lokaci don dumi kuma ya dawo da ruwa na yau da kullum. Kuma abu na biyu, kowane injin mota yana buƙatar halin kulawa daidai a cikin hunturu, tunda a yanayin zafi na ƙasa yana da sauƙin ɓata aikin ɗaya ko wani tsarin.
Idan fitilar matsin mai ba ta haskakawa a cikin yanayin sanyi, wannan ba za a iya la'akari da rashin aiki ba. Abun shine cewa lokacin da aka kunna motar, firikwensin na iya kawai ba zai karanta karatun matsa lamba ba, don haka ya zama mara aiki. Motar tana buƙatar lokaci don injin ɗin ya dumama gabaɗaya, mai ya dawo da ruwan da ya saba.
Idan a yanayin zafi ƙasa da ƙasa fitilar matsin mai ba ta haskakawa, to ba za a iya kiran wannan rashin aiki ba.
Muna gyara matsaloli da hannunmu
Alamar mai ƙila ba ta haskakawa saboda dalilai daban-daban:
matsalolin wayoyi;
rashin aiki na firikwensin kanta;
hasken mai nuna alama ya ƙone;
Ruwan mai na ɗan lokaci yana lalacewa saboda ƙarancin yanayin zafi da tsawan lokaci ajiya.
Dalilai uku na farko ana iya la'akari da siginar aiki, tunda dole ne a kawar da su da wuri-wuri don amintaccen aikin injin. Dalili na hudu yana da hanya ɗaya kawai - don kunna injin kuma jira man ya yada akan duk nodes da sassa.
Alamar farko ta hagu tana nuna rashin aiki a cikin tsarin lubrication na injin.
Kayan aikin abinci
Don warware matsalar hasken matsin mai, kuna iya buƙatar kayan aiki da na'urori masu zuwa:
sukudireba tare da lebur bakin ciki ruwa;
ma'aunin matsin lamba;
sabon haske ga mai nuna alama;
wayoyi;
Na'urar haska bayanai
Tsarin aiki
Da farko dai, an shawarci masu ababen hawa da su fara da bincikar na’urar tantancewa da na’urar sadarwa, sannan a ci gaba da magance wasu matsaloli.
Idan firikwensin yana da jiki duka, an haɗa haɗin daidai daidai, to ana bada shawara don duba wasu abubuwa na tsarin
Don sauƙaƙe samun rashin aiki, yana da kyau a bi tsarin aikin mai zuwa:
Duba mahaɗin da ke haɗawa da firikwensin matsa lamba mai. Yawanci, na'urar firikwensin yana kan toshe injin, yawanci akan bayan toshewar injin. Kuna iya gano ainihin wurin da wannan sinadari yake a cikin littafin littafin motar ku. Ana ba da shawarar cire haɗin haɗin, tabbatar da tsabta kuma babu datti, sa'an nan kuma toshe shi a ciki. Idan wannan hanya mai sauƙi ba ta taimaka ba, je zuwa batu na biyu.
Auna ma'aunin man fetur tare da ma'aunin ma'auni. Ya kamata ya kasance cikin kewayon da aka kayyade a littafin littafin motar ku. Idan ba haka bane, canza firikwensin matsin mai.
Bayan haka, zaku iya cire wiring daga firikwensin kuma haɗa shi zuwa ƙasan motar. Idan man da ke cikin ɗakin fasinja bai fara haske ba, yana nufin cewa dole ne ku kunna wayoyi gaba ɗaya ko canza hasken mai nuna alama.
Yana da sauƙi don maye gurbin kwan fitila a kan mai nuna alama - yana yiwuwa kawai ya ƙone, sabili da haka ba ya haskakawa a waɗannan lokutan lokacin da ya cancanta. Ya isa ya cire tsiri mai kariya daga dashboard, kwance tsohuwar fitilar kuma saka sabon.
Idan wannan bai taimaka ba, to, dama ta ƙarshe don gyara kuskuren shine maye gurbin wayoyi. Yawancin lokaci, zaku iya gani da gani na scuffs ko kinks. Ana ba da shawarar nan da nan don maye gurbin duk waya gaba ɗaya, kuma kada kuyi ƙoƙarin mayar da ita tare da tef ɗin lantarki.
Bidiyo: abin da za a yi idan hasken matsa lamba mai bai haskaka ba
Wato, a kowane hali na cin zarafi na fitilar man fetur, ana bada shawara don fara binciken motar daga firikwensin da mai haɗawa. Bisa kididdigar da aka yi, wannan kashi ne ke kasawa sau da yawa fiye da sauran.
