P200E tsarin kara kuzari, banki 1
Lambobin Kuskuren OBD2

P200E tsarin kara kuzari, banki 1

P200E tsarin kara kuzari, banki 1

Bayanan Bayani na OBD-II

Tsarin kara kuzari na Superheat, banki 1

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan Lambar Matsalar Bincike (DTC) lambar watsawa ce gabaɗaya kuma ta shafi yawancin motocin OBD-II (1996 da sabuwa). Wannan na iya haɗawa, amma ba'a iyakance shi ba, Ford, Hino, Mercedes Benz, VW, da dai sauransu Duk da yanayin gabaɗaya, ainihin matakan gyara na iya bambanta dangane da shekarar ƙirar, ƙirar, ƙirar da tsarin watsawa.

Idan code P200E aka adana a kan OBD-II sanye take da dizal abin hawa, yana nufin cewa powertrain iko module (PCM) ya gano wani wuce kima zafin jiki na mai kara kuzari na bankin na farko engine. Bank 1 shine rukunin injin da ke ɗauke da silinda lamba ɗaya.

Na'urar motsa jiki a cikin motar zamani mai injin dizal da ke aiki akan mai da ba ta dace da muhalli an tsara shi don rage yawan iskar gas mai cutarwa kafin su shiga sararin samaniya. Fitar da hayaki ya ƙunshi galibi na hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO), nitrogen oxide (NOx) da ƙura (soot - a cikin injin dizal). Mai sauya mai katalytic shine ainihin babban tacewa (tare da raƙuman ruwa mai kyau) wanda zai iya jure matsanancin yanayin zafi. Iskar gas da ke fitar da injin yana wucewa ta cikinsa, kuma hayakin da ke da lahani yana kama shi da sinadarin tace platinum. Matsananciyar yanayin zafi da aka haifar a cikin mai canzawa yana taimakawa ƙone hayaki mai cutarwa.

Tsarin mai haɓaka yana da alhakin rage (galibi) duk sauran abubuwan da ke fitar da hayaƙi, kodayake wasu aikace -aikacen kuma suna sanye da tarkon NOx.

Tsarin sake dawo da iskar Gas (EGR) ya ɗauki wani mataki na rage fitar da hayaƙi na NOx. Koyaya, manyan injunan diesel na yau ba za su iya cika ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙawancen tarayya (US) tare da kawai EGR, mai juyawa da tarkon NOx. A saboda wannan dalili, an ƙirƙiri tsarin rage yawan kuzari (SCR).

Tsarin SCR suna shigar da Fuskar Ciyar da Diesel (DEF) a cikin iskar gas ɗin da ke saman matattara mai rarrabuwa da / ko mai jujjuyawa. Allurar da aka lissafa daidai DEF tana ɗaga zafin zafin abun tace kuma tana ba shi damar yin aiki da inganci. Wannan yana ƙara tsawon rayuwar sabis na abubuwan tacewa kuma yana taimakawa rage fitar da gurɓatattun iskar gas mai haɗari zuwa cikin yanayi.

Ana sanya firikwensin zafin zafin iskar gas kafin da bayan mai haɓaka don saka idanu da zafinsa da ingancinsa. Duk tsarin SCS ana sa ido kuma ana sarrafa shi ta PCM ko mai sarrafa kansa (wanda ke hulɗa da PCM). In ba haka ba, mai sarrafawa yana lura da O2, NOx da firikwensin zafin zafin gas (gami da sauran abubuwan shiga) don tantance lokacin da ya dace don allurar DEF. Ana buƙatar allurar DEF madaidaiciya don kiyaye zafin iskar gas a cikin abubuwan da aka yarda da su da kuma inganta tacewar gurɓatattun abubuwa.

Idan PCM ta gano zafin zafin tsarin kuzari (don jere na farko na injuna), za a adana lambar P200E kuma fitilar mai nuna rashin aiki na iya farawa.

Yanke matattara ta musamman: P200E tsarin kara kuzari, banki 1

Menene tsananin wannan DTC?

Duk wani lambar tsarin catalytic da aka adana na iya zama ƙaddara ga tsarin murƙushewa. Dole ne a kula da lambar P200E da aka adana da mahimmanci kuma a gyara ta da wuri -wuri. Lalacewar mai haɓakawa na iya faruwa idan ba a gyara yanayin da ya taimaka ga dorewar lambar ba a kan kari.

Menene wasu alamomin lambar?

Alamomin lambar matsala P200E na iya haɗawa da:

  • Rage aikin injiniya
  • Bakin hayaƙi mai yawa daga shaye -shayen abin hawa
  • Rage ingancin mai
  • Wasu lambobin da suka shafi hayaki

Mene ne wasu abubuwan da ke haifar da lambar?

Dalilan wannan lambar na iya haɗawa da:

  • Broken tsarin SCR
  • Injector SCR mara lahani
  • Ba daidai ba ko rashin isasshen ruwa na DEF
  • M hasarar gas haska haska
  • Bad SCR mai kula ko kuskuren shirye -shirye
  • Shashasha tana zubewa a gaban mai kara kuzari
  • Shigar da abubuwan da ba su da asali ko kayan aiki masu inganci

Menene wasu matakai don warware matsalar P200E?

Idan kuma an adana lambobin SCR, yakamata a share su kafin yunƙurin tantance P200E da aka adana. Dole ne a gyara magudanar ruwa a gaban mai jujjuyawar mahaifa kafin yunƙurin gano irin wannan lambar.

Don tantance lambar P200E, zaku buƙaci samun damar na'urar sikirin bincike, volt / ohmmeter na dijital (DVOM), thermometer infrared tare da mai nuna laser, da takamaiman bayanan bayanan abin hawa.

Idan za ku iya samun Bulletin Sabis na Fasaha (TSB) daidai da shekarar kera, kera da samfurin abin hawa; kazalika da ƙaurawar injin, lambar da aka adana / lambobin da alamomin da aka gano, yana iya ba da bayanan bincike masu amfani.

Kuna buƙatar fara ganewar asali ta hanyar duba tsarin allurar SCR da gani, ƙoshin ƙoshin zafin iskar gas, NOx sensors, da kayan haɗin firikwensin oxygen da masu haɗawa (02). Dole ne a gyara ko musanya wayoyi da suka lalace da / ko masu haɗawa kafin a ci gaba.

Sannan haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa soket ɗin abin hawa da dawo da duk lambobin da aka adana da kuma daskare bayanan firam ɗin daidai. Yi bayanin wannan bayanin kafin share lambobin kuma gwada tuƙin abin hawa har sai PCM ta shiga yanayin shirye ko an sake saita lambar.

Lambar tana tsaka -tsaki kuma tana iya zama da wahala a tantance (a halin yanzu) idan PCM ta shiga cikin yanayin shirye. A wannan yanayin, yanayin da ya ba da gudummawa ga riƙe da lambar na iya buƙatar yin muni kafin a iya yin cikakken bincike.

Idan lambar ta sake saitawa, bincika tushen bayanan abin hawan ku don zane -zanen toshe na bincike, makullin mai haɗawa, ra'ayoyin fuska mai haɗawa, da hanyoyin gwaji da ƙayyadaddun abubuwa. Kuna buƙatar wannan bayanin don kammala mataki na gaba a ganewar ku.

Yi amfani da thermometer infrared don ƙayyade ainihin zafin jiki kafin da bayan mai haɓakawa. Dubi kwararar bayanan na'urar daukar hotan takardu don kwatanta sakamakon ku na ainihi tare da bayanai akan allon nuni na na'urar daukar hotan takardu. Hakanan kwatanta bayanai daga firikwensin zafin zafin iskar gas tsakanin layukan injuna. Idan an sami bambance -bambancen zafin iskar gas, duba na'urori masu auna firikwensin ta amfani da DVOM. Na'urar firikwensin da ba ta dace da ƙayyadaddun masana'anta ba ya kamata a yi la'akari da lahani.

Idan duk na'urori masu auna sigina da da'irori suna aiki yadda yakamata, yi zargin cewa sinadarin yana da lahani ko kuma tsarin SCR baya cikin tsari.

  • Tabbatar cewa tafkin DEF ya cika da madaidaicin ruwa kuma tsarin SCR yana aiki yadda yakamata.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

  • A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar P200E?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P200E, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.

Add a comment