Gear rabo na gearbox na MAZ motoci

Duk tambayoyin kayan aiki.

Ga duk wanda bai san yadda ake tantance adadin akwatin kayan aikin su ba. Mai zuwa hanya ce don tantance daidai.

Kuna iya ƙididdige rabon kaya ta hanyar jujjuya akwatin gear don dabaran tuƙi da ƙididdige rabo tsakanin adadin juyi da aka yi ta flange gearbox da adadin juyi da dabaran ke yi.
Don yin wannan, kuna buƙatar:
Je zuwa ramin kallo
aminta da motar tare da shakku
sanya gearbox a tsaka tsaki
tada motar motar (hankali! idan motar biyu tuki axles, shi ne mafi alhẽri a lissafta gear rabo a kan aiki axle), da kuma sanya alamomi (tare da alli) a kan dabaran da kuma a kasa domin su dace.
mu gangara zuwa ramin dubawa kuma mu yi irin wannan alama a kan flange da gearbox gidaje.
Hankali! Duk alamomin (a kan dabaran da kan gimbal) dole ne su dace kafin a fara kirgawa.
Ana yin mataki na gaba tare da mataimaki (ko da yake idan kun yi alamar motar daga ciki (daga gefen gearbox), za ku iya yin ba tare da mataimaki ba). Mutum ɗaya yana jujjuya dabaran da aka ɗagawa (a kowace hanya) kuma ya ƙidaya ta kunne adadin cikakkun juyi na ƙafafun da aka yi, .

kuma mutum na biyu a wannan lokacin kuma yana kirga da kunnen adadin juyin juya halin da cardan yayi. Idan kun ci gaba da kirgawa ba tare da mataimaki ba, dole ne ku ƙidaya juyi juyi na ƙafa da gimbal a lokaci guda.

Yana da mahimmanci a ci gaba da kirgawa har sai alamomin biyu sun yi daidai kamar yadda zai yiwu (kamar yadda aka kafa asali). A wannan lokacin, kuna buƙatar dakatar da jujjuyawar dabaran kuma ku tuna / rubuta adadin ƙididdiga na juyin juya halin da dabaran da gearbox flange suka yi. Yayin da za ku iya daidaita alamun, mafi daidaitaccen lissafin zai kasance. Kuna iya tabbata cewa akan kowace mota, waɗannan alamomin za su yi daidai da sauri ko ba dade ba. Mafi girman yuwuwar hakan yana faruwa ne daga juyin juya halin 16 zuwa na 22 na dabaran.
п
A sakamakon haka, mun sami lambobi biyu. 16 da 39, wanda zai ba mu damar ƙayyade rabon kaya na wannan akwatin gear. Lura cewa alkalumman da aka samu ba daidai ba ne ko adadin hakora na manyan biyun wannan akwatin gear, waɗannan ƙididdiga ne kawai.
Hankali!!! Lokacin ƙididdige adadin juyi na dabaran / flange, zama daidai da mai da hankali sosai! Ƙananan kuskure (a cikin adadin juyi da aka ƙidaya) na iya haifar da siyan akwati mara kyau! A cikin shakku, yana da kyau a sake maimaita lissafin.
Ƙididdiga na ƙarshe na rabon kaya bisa ga dabara

Tunda injiniyoyi na bambance-bambancen kowane akwatin gear ya kasance kamar lokacin da aka juya dabaran (kamar yadda muka yi), adadin jujjuyawar sa ya ninka, muna buƙatar yin gyara ga lambobi masu ƙididdigewa (revs).
Muna gyara adadin juyi na dabaran, saboda wannan muna buƙatar raba adadin jujjuyawar dabarar ta hanyar 2. Misali: 16/2=8. A sakamakon haka, muna samun lambobi biyu 8 da 39.
Don samun ma'auni na gearbox, dole ne a raba adadin juyi na cardan (lamba mafi girma) ta yawan juyi da aka yi ta hanyar dabaran (lambar ƙasa)
Misali: 39/8 = 4875
Sakamakon lambar 4875 shine rabon akwatin gear ku.

Bambance-bambancen ma'auni na gearboxes akan motocin MAZ shine saboda yawancin gyare-gyare dangane da abin hawa kuma, daidai da, buƙatu daban-daban don haɓakawa da halayen saurin. Dangane da aikace-aikacen, kazalika da yanayin da za a sarrafa abin hawa, mai ƙira ya saita akwatin gear mafi dacewa don wani gyare-gyare. A lokacin aiki, tambaya na canza halaye sau da yawa taso. Canza rabon kaya yana nuna duka raguwar kaya akan injin konewa na ciki, haɓakar saurin gudu, tattalin arzikin mai, da canjin yanayin motsin motar.

A kan motoci na gyare-gyaren da aka yi a baya, an shigar da akwatunan gear "zagaye", tare da ma'auni daban-daban. Sun kasance iri ɗaya a cikin ƙira, bambancin yana cikin kasancewar kulle da magudanar axle daban-daban, ana ba da misalai na lokuta da ƙimar gear a ƙasa:

25*11 inji mai kwakwalwa - 7,79

25*12 inji mai kwakwalwa - 7,14

25*13 inji mai kwakwalwa - 6,59

24*15 inji mai kwakwalwa - 5,49

24*16 guda - 5,14

24*17 inji mai kwakwalwa - 4,84

Karami mai jujjuya mitar, “mafi sauri” akwatin gear, bi da bi, mafi girma mai jujjuya mitar, mafi girman “mafi girma”.

Tsawon shingen axle shine 1080, yana da rawanin 2 na ramummuka 20 (don lokuta marasa kullewa, hagu da dama iri ɗaya ne) da rawanin 3 na ramummuka 20 (don akwati tare da kulle, ɗaya tare da rawanin 2, ɗayan, a gefen kulle tare da rawanin 3). Tuƙi na ƙarshe yafi tare da 4 pinion gears (21*15*51)

A kan motoci na sabbin abubuwan da aka sake, an shigar da akwatunan gear tare da "banjo mai ban sha'awa" da kuma kan jirgin tare da tauraron dan adam 5:

29*21 inji mai kwakwalwa - 5,08

29*23 guda - 4,2

29*25 guda - 3,86

29*27 guda - 3,57

29*28 guda - 3,45

24 * 15 inji mai kwakwalwa - 5,33 don Maz-54323
Ga 'yan'uwan MAZ - 4370 (39 * 10 da 38 * 11)

Menene akwatin gear a cikin hoton? Sakin farko ko daga baya? Kuma me ke cikin jirgin, za ku iya gaya mani? A kan gada ta tsakiya, dakatarwar tana da tsayin santimita 10 sama da ƙasa! Kuna tsammanin babu ko akwatin gear ɗin da kanta ya faɗi?

Vladimir 48.ru, yana yin hukunci ta hanyar hoto, 3-gada Maz tare da mai daidaitawa na baya. Mai ragewa a cikin hoton yana baya, zagaye, abubuwan farko na farko, saka tauraron dan adam 5 tare da farantin karfe, daga baya. To, farkon saki da marigayi, sunan yana da sharadi, don haka don yin magana, akwai zaɓuɓɓukan shigarwa da yawa da yawa. Game da izinin dakatarwa, 10cm tabbas yana da yawa, watakila 10mm? Mafi mahimmanci, ana buƙatar gyara ko maye gurbin bearings bayan irin wannan dogon aiki. Zai fi kyau a cire alade don dubawa. Anan akwai misalan kaya mai zagaye da banjo na oval:
1. Mai Rage "Round" 2. Mai Rage "Oval"

Ee, komai daidai ne kamar yadda kuka bayyana, ga hoton injin ɗin kanta! Piglet ya riga ya saya, cardan yana da yawa sosai, daidai abin da 10 cm ke nan! Ina tsammanin aƙalla akwatunan gear ɗin tsakiya sun kasance daidai! Hoton gada ta tsakiya! Mota kawai na siyo, daya daga cikin kwanakin nan zan cire ganga in kwance gatari na tsakiya! Na'urar za ta zama motar jujjuyawar noma kuma, ba shakka, ta zama jari! Za a iya gaya mani game da akwatin gear? A kan gadoji na Zilovsky, bari mu ce akwai dandamali tare da cikakken ƙimar kayan aiki! Ina tsammanin motar mai yakamata ta kasance tana da akwatunan gear masu sauri?

- kara: Dec 14, 2014 at 19:04 -

Eh na manta cewa lokacin dana siyo MAZ, nan take na ga kadan yana rataye, kuma farashin ya fadi! Mai siyar ya ce da ni, waɗannan mazaunin guda uku daidai suke, a ɗauke shi a fitar da shi a cikin kowane akwati, na ciro alade daga ciki, amma sun kasa cire akwatin gear ɗin da kansa, tunda ya shiga cikin akwati tare da babban akwati. layi da bututu (komai yana ƙarƙashin gada ta tsakiya). Kuma lokacin da na jawo kofin tsotsa a kan wani maganin shafawa, na ƙidaya haƙoran a kan manyan kayan aiki (wanda aka tuƙa) tare da ramukan, na sanya haƙori ɗaya na sake tsara akwatin kayan, na ƙidaya hakora 29 a kansa!

Vladimir 48.ru,

A nan ne akwai hakora 29, a kan kayan da ake tuƙi na akwatin gear ko FASHION (alade)?

Na kirga hakora 29 a kan kayan da aka kora, kuma a ganina kusan lamba ɗaya akan alade (Na manta) tabbas zan rubuta game da alade gobe tare da hoto!

- An kara: Dec 15, 2014 14:32 pm -

A yau na kirga hakoran gear da ke kan Mod shaft. Na kirga hakora 28! (hoto) Kuma nawa a cikin kayan da ke cikin akwatin gear (kamar yadda na fahimce shi, injin ɗin yana jujjuya) zai nuna autopsy!

Ɗauki goga na ƙarfe ka goge shi kusan ya haskaka, kuma za a sami lambobi biyu da suka shuɗe.

A ina za ku iya gaya mani daidai? Game da inda za a tsaftace shi? In ba haka ba, zai iya zama sauƙi don buɗe kayan aiki da ƙidaya hakora fiye da tsaftace dukan kayan tare da safa zuwa haske!

Alamar gada daga sama, zuwa dama (a hanyar tafiya) kusa da akwatin gear, akwatin gear ɗin kanta yana kusa kusa. An ƙudura don buɗe mai ragewa, za a iya ƙidaya duk lambobi akan wanda aka raba.

Zabe

Krazevich, akwai kawai lambar tsari da wani nau'in kwanan wata? Kuma gear rabo a kan shi doke?

A kan tsohuwar gada, sun buga ni: samfurin da lambar kasida ( ana iya samun r / s a cikin kasida), ban kalli sabon ba, saboda cika ya riga ya bambanta.

Wani abu kamar haka: 53366 240 10….

Ban sani ba tabbas, babu wani abu da aka rubuta a cikin littafin. Ina tsammanin IF GP ya gaza a cikin akwatin gear. Amma ga tebur wanda zai iya taimakawa. Inda aka yi masa alama a ja - adadin hakora akan MOD da sama - akan gears na akwatin gear tsakiya.

Na kusa samu! Gobe zan gwada harbi ta cikin ganga sannan zan wargaza gadar! Zan fayyace tare da ku, tunda ban taɓa yin maganin gadoji na Mazov ba!

A yau na cire MOD tare da murfin gearbox! Dukansu bearings sun ruguje (na farko yana kusa da flange, na biyun yana kan akwatin gearbox) Haƙoran gear (hakora 28), waɗanda ake sanyawa da jujjuya kan abin tuƙi (shaft), sun faɗi. Na kirga hakora a kan kullun da aka yi amfani da su (matsayi), ya juya ya zama 25. Mafi mahimmanci, ina tsammanin akwai akwatin gear tare da rabon kaya na 6,59. Amma ga akwatin gear ɗin kanta, har yanzu ban san yadda zan samu ba, don haka tabbas zan ɗauki hoto! Menene gudun zan samu tare da akwatin gear 6.59? Rubber 320. Checkpoint YaMZ 238-8 gearbox 0,71! Ina tunanin maye gurbin gearbox tare da 24x17-P.Ch-4,84, menene gudun zai kasance tare da irin waɗannan akwatunan gear? Me kuke tunani idan an yi amfani da motar azaman jigilar hatsi?

daga 4.84 zai zama da wahala ga mai jigilar hatsi, gudun zai kasance daga kusan 105 zuwa 1500 rpm. Sanya akwatin akan 5.49 a 1500 rpm kuma zaku tafi 90 kuma zai zama ɗan sauƙi. Idan ya cancanta, zan iya daidaita akwatin gear a farashi mai ma'ana.

Kuma ina da gear 6.33 akan Zila, injin yamz, akwati 9-mortar, -9 gear 0.81, kuma a 2100 rpm matsakaicin gudun shine 86 km a kowace awa! Wataƙila kun yi kuskure kaɗan? Da alama a gare ni cewa ba za a sami kilomita 90 a kowace awa ba a 1500 rpm tare da akwati na 5.49!