Kafin siyan yana da daraja duba mai kara kuzari

Lokacin yin la'akari da yanayin fasaha na motar da aka saya, sau da yawa muna mantawa don duba aikin mai canza catalytic. A halin yanzu, akwai masu siyar da marasa gaskiya da yawa waɗanda ke ba da motoci tare da lalatattun na'urori masu juyawa ko kuma babu masu mu'amala da su kwata-kwata.

Wani lokaci yayin tuƙi na gwaji, muna iya ganin kanmu cewa catalytic Converter ya lalace. Ana iya nuna wannan ta rashin ƙarfin injin, matsaloli tare da hanzari, girgiza a rago. Amma irin waɗannan alamomin kuma suna iya bayyana akan injin da ke gudana, saboda toshe catalytic Converter. Idan a lokacin binciken fasaha na mota ya nuna cewa wannan kayan aiki ba shi da lahani, ba za a bar motar ta yi aiki ba.

Mai haɓakawa kayan aikin abin hawa ne, yanayin da ke da wahalar ganowa da kanku. Na'urar da kanta tana da wuyar gani, tana ƙarƙashin motar, yawanci a ɓoye a bayan jiki. Duk da haka, lokacin siyan motar da aka yi amfani da ita, yana da kyau a ɗauki lokaci don duba wannan ɓangaren motar, saboda yawanci yana da tsada sosai don gyarawa. Mataki na farko na iya zama don bincika ko ainihin an shigar da mai canza motsi a cikin abin hawa. Koyaya, dole ne a shiga cikin tashar don yin hakan.

Yakan faru ne a wasu motoci an saka wani bututu a maimakon na'urar murmurewa. Ba kwa buƙatar zama ƙwararren makaniki don ganin irin wannan "gyara" a kallo. Tabbas, rashin mai haɓakawa ba ya ware yiwuwar shigarwa na gaba, amma dole ne ku yi la'akari da farashin, yawanci daga ɗari da yawa zuwa fiye da 5 zł.

Cikakken bincike na jihar mai haɓakawa a kan ku ba zai yiwu ba, dole ne ku yi amfani da taimakon ƙwararrun injiniyoyi. Binciken fasaha zai kashe zlotys da yawa, amma godiya ga sakamakon binciken fasaha, za mu iya ajiyewa da yawa.