Na'urorin ajiye motoci
Abubuwa
APS (tsarin ajiye motoci na acoustic) ko, kamar yadda aka fi sani da shi, na'urori masu auna firikwensin, zaɓi ne na taimako wanda aka shigar akan ainihin tsarin mota bisa buƙatar mai siye. A kan manyan nau'ikan motoci, galibi ana haɗa na'urori masu auna sigina a cikin babban fakitin motar.
Babban maƙasudin na'urori masu auna sigina shine don sauƙaƙe motsi a cikin matsananciyar yanayi. Suna auna nisan abubuwan da ke gabatowa a cikin filin ajiye motoci kuma suna nuna direban ya daina motsi. Don yin wannan, tsarin sauti yana amfani da na'urori masu auna firikwensin ultrasonic.
Ka'idar aiki na na'urori masu auna sigina
Tsarin parking acoustic ya ƙunshi abubuwa uku:
- transducers-emitters aiki a cikin bakan ultrasonic;
- hanyar watsa bayanai ga direba (nuni, allon LCD, da sauransu, da kuma sanarwar sauti);
- naúrar microprocessor na lantarki.
Ayyukan na'urori masu auna firikwensin ajiye motoci sun dogara ne akan ka'idar mai sautin echo. Emitter yana aika bugun bugun jini zuwa sararin samaniya a cikin bakan ultrasonic kuma, idan bugun bugun ya ci karo da kowane cikas, sai a nuna shi kuma ya dawo, inda firikwensin ya kama shi. A lokaci guda kuma, na'urar lantarki tana ƙididdige lokacin da ya wuce tsakanin lokutan bugun bugun jini da kuma tunaninsa, yana ƙayyade nisa zuwa cikas. Bisa ga wannan ka'idar, yawancin na'urori masu auna firikwensin suna aiki a lokaci ɗaya a cikin firikwensin filin ajiye motoci guda ɗaya, wanda ke ba ka damar ƙayyade nisa zuwa abu daidai yadda zai yiwu kuma ya ba da siginar lokaci game da buƙatar dakatar da motsi.
Idan abin hawa ya ci gaba da tafiya, faɗakarwar da ake ji zata ƙara ƙara kuma ta yawaita. Saitunan da aka saba don na'urori masu auna sigina suna ba ku damar ba da sigina na farko lokacin da mita ɗaya ko biyu suka rage zuwa cikas. An yi la'akari da nisa na ƙasa da santimita arba'in mai haɗari, a cikin wannan yanayin siginar ya zama mai ci gaba kuma ya fi girma.
Abubuwan da ake amfani da su na amfani da firikwensin ajiye motoci
An ƙera na'urar motar motsa jiki mai sauti don sauƙaƙa motsa motar har ma a kan tituna ko tsakar gida mafi yawan jama'a. Duk da haka, bai kamata ku dogara gaba ɗaya ga shaidarta ba. Ba tare da la'akari da gargaɗin da ake ji ba, dole ne direban da kansa ya tantance haɗarin yuwuwar karo da kasancewar kowane cikas a cikin alkiblar motsin sa.
Amfani da na'urori masu auna sigina yana da nasa abubuwan da kowane direba ya kamata ya sani. Alal misali, tsarin "ba ya ganin" wasu abubuwa saboda nau'in su ko kayan aiki, kuma wasu matsalolin da ba su da haɗari ga motsi na iya haifar da "ƙararrawa na ƙarya".
Hatta na'urori masu auna filaye na zamani, kamar yadda masana daga FAVORITMOTORS Group suka lura, a wasu yanayi na iya sanar da direban cikas a ƙarya lokacin da suka ci karo da illolin masu zuwa:
- firikwensin yana da ƙura sosai ko kuma ƙanƙara ta samu akansa, don haka siginar na iya lalacewa sosai;
- idan an gudanar da motsi a kan hanya tare da gangara mai karfi;
- akwai tushen ƙara mai ƙarfi ko girgiza a kusa da motar (kiɗa a cibiyar kasuwanci, gyaran hanya, da dai sauransu);
- ana yin kiliya a cikin ruwan dusar ƙanƙara ko ruwan sama mai yawa, haka kuma a cikin ƙayyadaddun yanayi;
- kasancewar na'urorin watsa rediyo da ke kusa waɗanda aka kunna zuwa mitar guda ɗaya da na'urorin firikwensin ajiye motoci.
A lokaci guda kuma, kwararru daga rukunin kamfanoni na FAVORITMOTORS sun ci karo da korafe-korafen abokan ciniki game da yadda ake tafiyar da tsarin ajiye motoci, saboda ba koyaushe ake gane cikas kamar igiyoyi da sarƙoƙi, abubuwan da ba su wuce mita ɗaya ba, ko dusar ƙanƙara ta sako-sako. Sabili da haka, amfani da na'urori masu auna sigina ba ya soke ikon sarrafa direba na duk haɗarin da zai yiwu lokacin yin kiliya.
Nau'in na'urori masu auna sigina
Duk na'urorin watsa bayanan acoustic sun bambanta da juna ta hanyoyi uku:
- jimlar adadin na'urori masu auna firikwensin-emitter (mafi ƙarancin lamba shine biyu, matsakaicin shine takwas);
- Hanyar sanarwar direba (sauti, muryar robot, gani akan nuni ko hade);
- wurin da na'urorin ajiye motoci suke a jikin motar.
A kan sababbin motocin zamani, ana shigar da na'urori masu auna sigina tare da kyamarar kallon baya: wannan ita ce hanya mafi dacewa da dacewa don sarrafa nisa zuwa wani abu da ke baya.
An ƙayyade farashin na'urar ta adadin masu fitar da hayaki.
2 firikwensin
Zaɓin mafi sauƙi kuma mafi ƙarancin tsada don na'urori masu auna sigina shine na'urori masu auna firikwensin guda biyu waɗanda aka ɗora akan bumper na baya. Duk da haka, na'urorin ajiye motoci biyu a wasu lokuta ba su isa ba, tun da ba su ƙyale direba ya sarrafa sararin samaniya ba. Saboda haka, ana lura da samuwar yankunan makafi, wanda za'a iya samun cikas. Kwararru na FAVORITMOTORS Rukunin Kamfanoni suna ba da shawarar cewa nan da nan a hau na'urori masu auna firikwensin guda hudu ko da a kan ƙananan motoci. Wannan ma'auni zai taimaka sosai don rufe sararin samaniya kuma ya ba direba bayanai game da abubuwan da ke baya.
3-4 masu fitarwa
A al'adance, ana ɗora na'urori masu auna firikwensin da ke ɗauke da emitters uku ko huɗu a kan babbar motar baya. Zaɓin adadin na'urori an ƙaddara ta hanyar ƙirar ƙirar abin hawa. Alal misali, a cikin SUVs da yawa, "spare wheel" yana sama da bumper na baya, don haka na'urori masu auna firikwensin na iya kuskuren shi don cikas. Sabili da haka, yana da kyau kada ku shigar da tsarin filin ajiye motoci da kanku, amma ku juya ga masu sana'a a cikin filin su. Masters na FAVORITMOTORS Rukunin Kamfanoni sun kware sosai a cikin shigar da tsarin filin ajiye motoci na acoustic kuma suna iya hawa na'urori masu inganci daidai da fasalin ƙirar kowace mota.
6 masu fitar
A cikin irin wannan tsarin filin ajiye motoci na sauti, ana ɗora radiators guda biyu tare da gefuna na gaba na gaba, da huɗu - a baya. Wannan tsari yana ba da damar, lokacin da aka koma baya, don sarrafa ba kawai cikas daga baya ba, har ma don karɓar bayanai na zamani game da abubuwan da ke fitowa ba zato ba tsammani a gaba.
8 masu fitar
An shigar da na'urori masu auna firikwensin guda hudu don kowane ma'ajin kariya na abin hawa. Ma'anar aikin daidai yake da na na'urori masu auna firikwensin ajiye motoci tare da emitters shida, duk da haka, na'urori takwas suna ba da ƙarin ɗaukar hoto na gaba da baya.
Hanyoyin Shigarwa Uku
Ana ɗaukar na'urori masu auna firikwensin ajiye motoci mafi yawan yau. Don shigar da su a kan bumpers, ramuka na diamita da ake bukata suna raguwa. Shigar da na'urori masu auna sigina na mortise ba zai lalata kamannin jiki ba, saboda na'urar ta dace daidai da ramin.
Na gaba a cikin shaharar an dakatar da firikwensin kiliya. An ɗora su a kan maƙalar da ke ƙasan maɗaurin baya.
Na uku da ake buƙata a Rasha ana iya la'akari da na'urori masu auna motocin sama. Ana manne su kawai zuwa wuraren da suka dace tare da abun ɗorawa na musamman. Yawancin lokaci ana amfani da wannan hanyar lokacin shigar da firikwensin emitter guda biyu.
Hanyoyi hudu don sigina direba
Dangane da farashi da samfurin, kowane firikwensin filin ajiye motoci na iya aika faɗakarwa ta hanyoyi daban-daban:
- Siginar sauti. Ba duk na'urori ne aka sanye da nuni ba, sabili da haka, lokacin da aka sami wani abu mai hanawa, na'urori masu auna sigina za su fara ba da sigina ga direba. Yayin da nisa zuwa abu ya ragu, sigina suna samun kaifi da mita.
- Ba da siginar murya. Ka'idar aiki iri ɗaya ce da na na'urori masu auna sigina ba tare da nuni tare da faɗakarwar sauti ba. Yawancin lokaci, ana shigar da siginar murya akan motocin China ko Amurka, wanda bai dace sosai ga mai amfani da Rasha ba, tunda ana yin gargaɗin a cikin yaren waje.
- Ba da sigina na gani. Ana amfani da shi akan mafi yawan nau'ikan na'urorin ajiye motoci na kasafin kuɗi tare da emitters biyu. A cikin su, ana ba da alamar rage nisa zuwa abu ta hanyar LED, wanda ke nuna yankin haɗari na kore, rawaya da ja yayin da yake fuskantar cikas.
- sigina hade. Ɗaya daga cikin hanyoyin zamani don faɗakar da direba shine amfani da hanyoyi da yawa ko duk hanyoyin sigina lokaci guda.
Ana shigar da masu nuni ko nuni a wurare mafi dacewa ga direba a cikin gida - akan madubin kallon baya ko taga a cikin mota, a kan rufi, a kan shiryayye na baya.
Shawarwari na ƙwararrun ƙungiyar FAVORITMOTORS game da amfani da na'urori masu auna motoci
Kafin siyan firikwensin kiliya, karanta a hankali umarnin masana'anta game da shigarwa da amfani da wani tsari. Kuma tabbatar da cewa na'urorin ba su datti ko rufe da kankara, in ba haka ba ba za su yi aiki daidai ba.
Ko da mafi tsada da sabbin na'urori masu auna motocin ba sa ba da garantin amincin abin hawa 100% lokacin yin motsi a wuraren ajiye motoci. Don haka, dole ne direba ya sarrafa motsin gani da ido.
Kuma, kamar yadda kowane abokin cinikinmu da ya shigar da tsarin ajiye motoci na sauti a cikin FAVORIT MOTORS Group of Companies bayanin kula, jin daɗin tuƙi a baya yana rama kuɗi don siyan na'urar da shigarwa. Sabili da haka yana da amfani, mafi riba kuma mafi aminci don zaɓar na'ura bayan tuntuɓar ƙwararru. Kwararrun kamfanin za su iya shigar da na'urori masu auna sigina na kowane hadaddun, kuma, idan ya cancanta, aiwatar da duk wani aikin gyara da gyara tsarin.
Sabili da haka, yana da kyau a shigar da na'urori masu auna sigina, zabar na'urar mafi kyau bayan tuntuɓar masu sana'a. Kwararrun kamfanin za su iya shigar da na'urori masu auna sigina na kowane hadaddun, kuma, idan ya cancanta, aiwatar da duk wani aikin gyara da gyara tsarin.
