Parktronic - abin da yake a cikin mota
Ɗaya daga cikin ayyuka mafi wahala ga direban novice shine daidaitaccen filin ajiye motoci a cikin iyakataccen sarari na titin birni. Yana da matukar wahala da farko don amfani da girman motar, haka ma, ba koyaushe yana yiwuwa a gani a cikin madubi na baya-bayan abin da ake yi a gaban babban motar motar ba.
Koyaya, idan motarka tana sanye da kyamarorin duba baya ko na'urori masu auna filaye, to aikin ya fi sauƙi.
To menene taimakon wurin shakatawa?
Parktronic na'urar ajiye motoci ce, radar ultrasonic wanda ke bincika sararin bayan motar ku kuma yana sanar da ku lokacin da kuke fuskantar cikas. Bugu da ƙari, na'urori masu auna sigina suna ƙayyade nisa zuwa cikas. Na'urorin ajiye motoci suna da sauti da siginonin haske waɗanda za ku ji kuma ku gani akan nunin na'urar da zaran nisa zuwa cikas ya zama mahimmanci.
Parktronic (radar yin kiliya) ba lallai ba ne a shigar da shi akan mashin baya kawai. Akwai na'urorin da ke duba sararin da ke gaban motar. Wadancan direbobin da suka fi son motocin aji sama da matsakaita sun san cewa doguwar kaho yana da matuƙar iyakance hangen nesa a gaban motar.
Ka'idar aiki na na'urori masu auna sigina iri ɗaya ne da na radar na al'ada ko na'urar faɗakarwa. Ana shigar da na'urori masu auna firikwensin a cikin ma'aunin da ke fitar da siginar ultrasonic. Daga nan sai a billa wannan siginar daga kowane wuri kuma a mayar da shi zuwa firikwensin. Naúrar lantarki tana auna lokacin da siginar ta dawo, kuma bisa ga wannan, an ƙayyade nisa zuwa cikas.
Na'urar radar yin kiliya
Parktronic yana ɗaya daga cikin tsarin tsaro na motar, wanda za'a iya ba da shi azaman cikakken saiti ko shigar dashi azaman ƙarin zaɓi.
Babban abubuwan da ke tattare da shi su ne:
- filin ajiye motoci na'urori masu auna firikwensin - lambar su na iya zama daban-daban, amma mafi kyawun tsari shine 4x2 (4 a baya, 2 a gaba);
- naúrar lantarki - wani nau'in sarrafawa wanda aka bincika bayanan da aka karɓa daga na'urori masu auna firikwensin, kuma yana iya sanar da direba game da lalacewa a cikin tsarin;
- nunin haske (zai iya zama LEDs na yau da kullun a cikin sikelin ma'auni tare da rarrabuwa, samfuran ci-gaba suna sanye take da allon taɓawa, akwai kuma nunin da aka tsara akan gilashin iska);
- ƙararrawa mai ƙararrawa (beeper) - a cikin samfuran da suka gabata, direba ya ƙaddara nisa zuwa cikas kawai ta siginar sauti.
Ƙarin nau'ikan na'urori na zamani na na'urori masu auna firikwensin suna da ayyuka masu tasowa, alal misali, na'urori masu auna firikwensin na iya auna zafin iska a waje da taga, ƙari, ana iya haɗa su tare da kyamarori na baya, kuma za a nuna hoton.
A wasu samfura, akwai muryar da ke aiki a cikin muryar ɗan adam, kuma ana nuna mafi kyawun yanayin motsi akan allon.
Sensors da lambar su
Daidaiton bayanan ya dogara ne akan adadin na'urori masu auna firikwensin radar. A cikin shagunan motoci, zaku iya samun tsarin tare da nau'ikan adadin su.
Mafi na kowa shine na'urori masu auna firikwensin guda hudu waɗanda aka sanya su a cikin bumper na baya da biyu a gaba. Wannan zabin ya fi dacewa da babban birni, inda ake samun cunkoson ababen hawa akai-akai kuma galibi motoci suna tsayawa tsayin daka a cikin su.
A cikin mafi ci gaba model na filin ajiye motoci na'urori masu auna sigina tare da wannan tsari, yana yiwuwa a kashe gaba ko na baya na'urori masu auna firikwensin.
Radar farko da na'urori masu auna firikwensin guda biyu sun bayyana. Har yanzu ana iya siyan su a yau, amma ba za mu ba da shawarar ba, saboda matattun yankuna za su kasance, saboda abubuwan da ke da ƙaramin kauri, kamar filin ajiye motoci, radar ba za a lura da su ba.
Na'urori masu auna firikwensin uku ko hudu waɗanda aka shigar a cikin bumper na baya zaɓi ne mai kyau kuma mara tsada. Ba a ware yankunan da suka mutu kuma kuna iya yin fakin cikin aminci ko da kan titin mafi ƙanƙanta mai cike da motoci.
Mafi tsada sune na'urori masu auna firikwensin na'urar firikwensin guda takwas - hudu akan kowane bumper. Tare da irin wannan tsarin, za a kiyaye ku daga haɗuwa da haɗari tare da kowane irin cikas. Kodayake fasalulluka na ƙirar wasu samfuran mota ba su ƙyale shigar da irin wannan adadin na'urori masu auna firikwensin akan bumpers.
Lokacin shigar da firikwensin, ana amfani da hanyoyin hawa biyu:
- mortise na'urori masu auna firikwensin - dole ne ku yi ramuka a cikin bumper don shigar da su;
- a sama - kawai an manne su a kan tudu, kodayake wasu direbobi suna shakkar su kuma suna fargabar cewa za su iya ɓacewa yayin wankewa.
Nuna
Na'urorin ajiye motoci na farko suna sanye da na'urar ƙararrawa ta musamman, wanda ya fara ƙwanƙwasa da zarar direban ya canza sheƙa ya koma baya. Kusa da motar ta kai ga cikas, ƙara yawan ƙarar sautin ya zama. Abin farin ciki, sautin yau ana iya daidaita shi ko kashe gaba ɗaya, yana mai da hankali kawai akan nunin LED ko dijital.
LED Manuniya na iya zama iri biyu:
- sikelin da ke nuna nisa;
- LEDs waɗanda ke canza launi dangane da nisa - kore, rawaya, orange, ja.
Hakanan a yau zaku iya siyan firikwensin kiliya tare da nunin kristal na ruwa. Farashin irin wannan tsarin zai kasance mafi girma, amma za a fadada aikinsa sosai. Misali, radars masu arha kawai suna sanar da ku kasancewar wani cikas, amma wane irin cikas ne - ba za su gaya muku ba: bumper na jeep mai tsada ko kututturen bishiya.
Zaɓuɓɓuka na ci gaba na iya yin cikakken tsarin zane na abin da ke faruwa a gaban ko bayan motarka.
Da kyau, zaɓi mafi tsada don yau shine nuni kai tsaye akan gilashin iska. Wannan ya dace sosai, saboda ba kwa buƙatar ɗaukar hankali daga sashin kayan aiki. Hakanan ana samun ci gaba sosai samfuran samfuran haɗe da kyamarori - ana nuna hoton kai tsaye akan nuni kuma zaku iya mantawa da madubin duba baya.
Af, a cikin wannan labarin za ku koyi yadda za a zabi na'urori masu auna sigina.
Yadda ake amfani da na'urori masu auna sigina?
Yawancin lokaci, na'urorin ajiye motoci suna kunna lokacin da injin ya fara. Tsarin yana gudanar da bincike na kansa kuma ya sami nasarar shiga yanayin barci ko ya rufe gaba ɗaya.
Ana kunna firikwensin baya da zaran kun canza zuwa baya. Ana fara ba da sigina bayan an gano wani cikas a nesa na 2,5 zuwa 1,5 mita, dangane da samfurin da halayensa. Lokacin tsakanin fitar da sigina da liyafar sa shine 0,08 seconds.
Ana kunna firikwensin gaba lokacin da aka kunna birki. Sau da yawa direbobi suna kashe su, saboda a cikin cunkoson ababen hawa za su sanar da kai game da kusancin wasu motoci.
Lokacin amfani da firikwensin kiliya, bai kamata ku dogara da su gaba ɗaya ba. Kamar yadda al'ada ke nunawa, kasancewar radar filin ajiye motoci yana dusar da hankali.
Amma suna iya yin kuskure:
- a lokacin ruwan sama mai yawa da dusar ƙanƙara;
- lokacin da danshi ya shiga cikin firikwensin;
- lokacin da aka gurbata sosai.
Bugu da ƙari, na'urori masu auna firikwensin ba su da ƙarfi a gaban ramukan magudanar ruwa, ramuka, filaye masu karkata (siginar daga gare su za a buge su ta wata hanya daban daban).
Samfurin arha bazai lura da cat, kare, yaro ba. Don haka, yi amfani da firikwensin kiliya kawai azaman taimako kuma kar a rasa faɗakarwa. Ka tuna cewa babu na'urar da za ta iya kare ka ɗari bisa ɗari daga haɗarin haɗari.
Bidiyo game da yadda na'urori masu auna motoci ke aiki.
Ana lodawa…
